Tesztvezetés opel Astra TwinTop 2018
Opel Astra Twin Top 2.0 Turbo
OPEL ASTRA TWIN TOP a márkakereskedőknél.
Elegáns megjelenés, divatos belső, új motor Opel Astra Twin Top / Opel Astra Twin Top, és ez a felismerés, hogy ez a koncert Magyarország számára. Egy pillantás - és máris készen áll a vásárlásra.
Ezek általában kabriók, élvezzék birtokában, amely nemcsak a házigazdák tető megy. " Mégis „megy” az egész, de csak az irigység. És ez így van rendjén. Nos, hogyan nem irigylem a szép szőke és cserzett macho ül egy luxusautó nélkül tetején?
Opel Astra Twin Top / Opel Astra Twin Top is ugyanazt a hatást. Ez az autó készen áll, hogy díszítse minden, a „bármely” nem kell, hogy egy popsztár, TV, vagy egy film, mert hogyan értékeli először lesz az autó, majd a lovas. Gyors és erős Opel Astra Twin Top / Opel Astra Twin Top tett méltó hely között kabriók, „chip”, ami nem csak a fényes design. És kemény összecsukható tető. Astra Twin Top / Astra Twin Top meg három részből áll, amelyek illeszkednek az elme egy nagyon szerény törzse. By the way, miután a "stacking" ez még mindig egy hely egy kis zacskó. És, hogy megkönnyítse a tulajdonos a be- és kirakodás poggyász, a pereme a csomagtérben van egy speciális gomb, amellyel a ravasz mechanizmus Easy Load finoman aggályos fektetve a tető 25 cm.
A tető Opel Astra Twin Top / Opel Astra Twin Top kevésbé mutatós, de nem kevésbé vonzó és vonzza pillantásait járókelők dinamikus formák. Néha úgy tűnik, hogy minden keres kizárólag „rá”, és nem figyelni a vezető számára. Azaz „szegény”, a tulajdonos Twin Top / Twin Top, hiánya a nyilvánosság figyelmét, hogy a saját személyre, hogy tanulmányozza a belső autóját. Puritán belső, egyenes vonalak, egyszerű és intuitív vezérlési algoritmus a rádió és a klíma. Általában minden nagyon érdemes, és pontosan ugyanaz, mint a hagyományos belső Opel Astra / Opel Astra. Találtam benne semmi, ami irritációt okozhat, vagy nem tetszik. Kivéve talán ültetés. A pontosabb ülőhelyek. Úgy tűnt, nem túl kényelmes, és minden egyes alkalommal, ismét ül a volán mögé Asrta Twin Top / Astra Twin Top, megtartottam podnastraival közülük az örök keresést egy kényelmes helyzetben.
Útközben, amely egyébként Twin Top / Twin Top egy nagyon jó, a másik jön negatív. És ez közvetlenül kapcsolódik a csoda mérnöki megtestesülő ebben koncert - a tető. A dudorok és szabálytalanságok, amelyek a felfüggesztés a gép nincs különleges esetben a tető Twin Top'a nyikorog.
És még mindig szükség van, hogy legyen óvatos, és nézd meg a kezét, hogy a felejtés magát állt egy forgalmi dugó, ne nyomja őket a szakadék a tető és az ajtók, ami látható egy csomó más vasat, köztük egy meglehetősen súlyos.
Azonban a negativitás eltűnik, ha megnyomja a gombot dédelgetett, és a tető válik csomagtér. Ahhoz, hogy a mindennapi táj látható bármilyen más autó egészül ki: virágos illatok (persze, ha te versenyfutás valahol távol a város), az ég és a meleg nyári szellő (nagyon gyenge, mivel a speciális anti-örvénylő grid). Egészítik ki a jó érzés és jó kezelése a hatalom a kétliteres turbómotor.
RECORDING KARBANTARTÁS OPEL ASTRA TWIN TOP.
Opel Astra Twin Top / Opel Astra Twin Top - autó feltűnő, azonban úgy tűnik, hogy még nem volt ideje, hogy megismerkedjen a hivatalos benzinkutak - a kimenő hívás esetén most majd el kellett magyarázni, hogy ez „az egyetlen csuklós tető.” Ez az autó a szolgáltatás nem más, mint az Opel Astra / Opel Astra - mindegy 15 000 km mezhservisnogo távon megengedett ismétléséről 500 km, ugyanaz olajcsere az első TR. Azonban a United Auto Group és KM / H felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a motor a kupé-kabrió nem könnyű, és egy két literes turbófeltöltésű, 170 lóerős, és ebben a tekintetben azt javasolták, ugyanazt a módosítást gyertyák. A spread árának szolgáltatások hagyománnyá válik az autók General Motors / General Motors. Tehát km / h minimális aránya (amiért cseréje nélkül gyertya) - 3500 rubel, és Auto Gema ugyanazt a munkát fog kerülni 6350 rubelt: a különbség - majdnem kétszer. A szolgálati idejét tart átlagosan 2-3 óra, és a karbantartási rekord 2-3 nap (kivétel - STS Motors volt, ahol minden héten.).