Opel Astra 2018, vásárolt 3 évvel ezelőtt opel astra twin top, manuális váltóval, a fogyasztás 9, benzin
Nyissa ki az összes kép
A) Kenjük az összes gumi (vegyületet), mint havonta egyszer. Szilikon lehet (de nagyon óvatosan, hogy a szilikon nem nyomja a testet, vagy máshol kell majd kimosni később. És ez gemorno-)
B) ha a tető nagyban potgrymyvat az egyenetlen utakon - ez normális, mert ez nem minden fém. De! Ha ez egy idegen, ahol nyikorgó - hátul (mint amikor mentünk), akkor csak tedd a műanyag hátsó ablak néhány paralon. Opel Opel de a tető néha olyan, hogy potgrymyvaet -, de ez nem probléma, mint már mondtam. Már tudom, hogy hol potgrymyvat és írt neked: műanyag + hátsó ablak is vasat a tetőn csörgő (de általában ez ritkaság egyáltalán). Tehát, ha egy darab vas zörög a tetőn csak helyezze a tömlőt vágás (általában úgy tűnik, hogy feküdjön a zsebében az utasülés). A lényege az, hogy a két darab vas (tervezés kínál tető) együtt jár, és ez egy rögös út (a rendkívül egyenetlen) ők (mirigyek) is érintkeznek egymással létre Grymov. . Csak ragadt egy könnyű darab fém és prosun vágja tömlő szélessége körülbelül 0,5 cm (rövidebb fogja érteni)) eleinte csak ültetett egy férfi a hátsó ülésen, így rájött, hol van még skripit.a Van szar volt, hogy valami megreccsent a csomagtartóban - most nyitottam a tető és az összes ott vedeshkoy elözönlötte.
FONTOS! Kenje a szilikon vedeshkoy tető és fémszerkezet akkor ostanavlivatprotsess ráncok a tető - éppen akkor, amikor a tető nyitva van, és kezdődik otkryvatsya felében aztán elengedjük a gombot, és be nem pattan polurazobratom. Hosszú, így nem tudja tartani amúgy is sípol jel egyes és a szivattyú megy a stop üzemmódban. (Nos, 7-8 perc alatt éppen van!). Így hagyja el, mint ez, és keni mindent rezinochki is, és az összes vas vedeshkoy kapcsolatot.
Ne felejtsük el, hogy a tető meg kell nyitni a végéig. Ie Meg kell egy szót egy gombot, amely nyitott a tető és a mászás üveg. Egyébként ez nem nyitja meg a törzsön és a sebesség felett 40 km h helyénvaló HONG peng vezetés közben.
B) még mindig nakryshe van görgők (ha maradt polurazobrannom mint látni fogod), így húztam Shih kis gumiszalag a tetőre szerint mi a rossz minőségű utakon áporodott lágyabb (és kevesebb zaj az úton egy csomó!). Tehát grysha súlya alatt rezinochki ezeket törlőkendők és ha egyszer 2 havonta változtatni (vagy csak görgetni a tört oldalon nem volt az üzleti életben).
D) Ha Che nem a tető, akkor mindig ki lehet nyitni és zárt kézzel. Hogyan kell csinálni, akkor nem fogom leírni - ez a forumah.no ha ez - hívhatom segíteni. A fő nyitó és záró rezulirovochny csavarja a csavart a csomagtartóban, hogy megkönnyítsék a nyomás a hidraulikus rendszer. De általában a tetőn megy jól, és azt hiszem, ez nem fog megtörténni. De soha nem lehet tudni, hogy mit - valaha is nyitja és zárja a kezét ...
Azt is hallottam, chtomozhet megtörni a vezetékeket, és ha a jambs ami kell majd ping minden provdku (Opel típusú, mint egy gyenge és vskhe németek de bla bla -tachek sok minden fut és feladatok edenits így ne ijedjen.
mint ez.