Távolítsuk el a gumi tömítőgyűrű a hajtástovábbító, alsó himba
Kadett alján a jelenetek, van, véleményem szerint káros elemet. Ez a gumi hüvely vagy gumi csatlakozó négyzet
BUSH, DAMPER 07 55 341
Idővel meglazul és a kart CPR növekszik. Bár lehet, még növelheti is a kopás miatt, és CPT villa törött villát ujjaival viselni gumilabda végén a kar átviteli, viselni a középső, csuklós a tolóerő CAT a középső alagút. De ha megnézi a hüvely és a rész, ahol be van dugva a rúd, akkor láthatjuk, hogy van-e tengelyirányú játéka konstruktívan megállapított gyár, plusz 30 év gumi válik egy mosogatórongy. Így helyett a dugó és a láb a hajtóműben, felújított gumilabdát a kart PPC (pl zsugorodik), még mindig marad két lyuftyaschih helyen. Új ez a hüvely eladják, már költsége mintegy 1000R. De én azt tanácsolta, hogy menjen a másik irányba. A szétszerelés ez vásárolni, bár azt hiszem, megtalálja száz, mint a szemetet:
A Lanos, Nexia helikopter
Vágjuk a daráló milyen köröztek a piros. Hagyja elég hossza kiigazítást - vágja át a gyökér a hegesztett lemezt. Mi csatolni egy fájlt hiányzik érdesség használt pontosan ebben Tolóvilla bilincs zár. És beilleszti azt ahelyett, gumi figoviny és a régi villát. Ha szükséges, állítsa be, bár én veszélyeztetik a régi és az azonos mennyiségű előadott új és szabályozza semmi.
Ennek eredményeként, van egy világos klats minden adás, de viszont szorosabban, eltávolítjuk a csappantyú, de világosabban és mozgassa rövidebb. Megtakarított pénz. A rezgések a kar nem jelenik meg, mert a kapcsolat: Lever - PPC, csappantyúk még mindig hiányzik.