Tartalékok az autó biztonsági

Az eredeti szövegek weboldalak és webes projektek. Szerzői, újraírni fordítások.
Szakmai tartalom weboldalak egyedi tartalmat és a híreket.
Optimalizált tematichnye szövegek és képek alacsony áron. Megbízhatóan.

Próbálja mozgatni úgy, hogy az autó körül mindig annyi szabad hely legyen. Minél több a minket körülölelő „senki” zóna, annál több idő lesz megfigyelésre, a megértés a helyzet, kiválasztása és végrehajtása megoldásokat.

Simaság, biztonság, gazdaságosság és a kényelem a mozgás - az összes következtében képes fenntartani a szükséges biztonsági területen minden közlekedési helyzetben. Mérete és alakja függ a közúti, forgalmi és az időjárási körülmények. Bármikor, a szabad terület a jármű körül kell lennie, hogy lehetővé tegye a helyes a hibát, vagy egy másik, azaz a balesetek elkerülése közben hirtelen megjelenő konfliktushelyzetet.

A könnyebb vizsgálja a biztonsági övezetben lehet összefoglalni a három részből áll: az első a jármű tér, oldalsó és hátsó.

A biztonsági zóna előtt (a távolság)

Képzeld el ezt a helyzetet: mozogsz a városi utakon, és hirtelen a vezető a vezető jármű hirtelen fékezni kezd élesen. Van ideje, hogy elkerülik az ütközés?

Ehhez meg kell, először is, látni, és rájönnek, hogy a vezető a jármű megáll, másrészt, hogy mozgatni a lábát a fékpedálra, és nyomja meg. Ha van ideje, hogy mindezt, mielőtt eléri azt a pontot, ahol a másik sofőr indult fékezés (azaz nyomni a fékpedált - dopinfo.ru), akkor lehet, hogy ideje, hogy elkerülje az ütközést. Tehát sok múlik azon, hogy milyen közel mozogtak lemaradva a vezető, azaz a Úgy tartotta a távolságot.

Sajnos, nagyon gyakran a távolság nem tartják be, és ezért halad ütközések több, mint bármely más típusú balesetek.

Az idő, hogy állítsa le a járművet hirtelen fékezés a jármű előtt, meg kell látni előre, mielőtt a pillanat, amikor a vezető vezető megkezdi a fékezés, és folyamatosan fenntartani legalább 2 másodpercig a távolság vonatkozásában is. Ez a távolság biztosítja a szükséges átfutási időt, és felülvizsgálja a helyzetet előre.

Hogyan határozzuk meg azt? A legjobb az egészben segítségével a számla. Primette bármely helyhez kötött tárgy közelében az út előttünk. Amint a hátsó lökhárító az autó, halad előre, át a tárgyat, elkezd számlálni: ezeregy, 1002. Ha azt mondta: „1002”, mielőtt telt el ez a cél, akkor a távolság nem elegendő, meg kell növelni.

Próbálja vonat magad, hogy tartsák tiszteletben a 2 második távolság. Ez nagyon kényelmes navigálni az idő, nem a távolság, ami mindig változik attól függően, hogy a sebesség; 2 második távolság - a minimális biztonsági távolság. Ez elfogadható mozgatni csak a nagy forgalom. Leggyakrabban a távolság nagyobb.

A következő a helyzetek, amikor szükség van, hogy növelje a távolság legalább 4-5:

- előtted halad a nagy járművek, hogy blokkolja a helyzet tekintetében előre. Távolság növelése növeli az oldalsó és elülső környéke;
- csúszós úton. Ha az autó mozog előtted hirtelen lelassul, akkor szükség sokkal több, mint vezetés közben száraz utakon, a távolság a stop
- előtt a motorkerékpár mozog. Ha egy lovas leesik, akkor kell extra távolságot menni körül. Növekszik a valószínűség, ha a motoros esik nedves felületen, fémfelületek, például hidak vagy keretek villamosoknál és kavics;
- A vezető az autó mögött fog menni az előzést. Ebben a helyzetben szükség van a sebesség csökkentésére, hogy növeljék a szabad hely előtt az autó, és hogy megkönnyítsék a befejezése előzés; az autó rosszul
terhelt vagy pótkocsi. Az, hogy növelni kell a távolság ebben az esetben az a tény, hogy a plusz súly növeli a féktávolságot;
- akkor szállították a terület, ahol a lehetséges gátlása a vezető jármű, például egy kereszteződésben, a gyalogos átkelés, a felújított útszakasz, stb

Néha nehéz fenntartani a távolságot a vezető jármű annak a ténynek köszönhető, hogy ő mindig lelassul vagy megáll minden nyilvánvaló szükség. A jármű vezetője sérti az általános ritmust a mozgás, és létrehoz egy csomó más kihívás, azonban, és jelenleg egy szaggatott kört, ő nem segít. A legjobb, ha távol marad tőle, találni egy hely között egyenletesen mozgó autók.

Próbálja mozgatni ezen csík, ahol a mozgás egyenletesen. A bal szélső sáv általában halmozódnak balra kanyarodó - dopinfo.ru. Ezért jobb, ha megy a jobb szélen, de a jobb sávban szintén nem a legkényelmesebb, a ritmust az áramlás megzavarhatná miatt belépő járművek a szomszédos területeken, vagy éppen ellenkezőleg, hogy kiköltözik rájuk, valamint a tömegközlekedés, gyakran megáll a kijelölt megállók.

Amikor a sávokat csak egy vagy két dönt, hogy nem mást. Ha három vagy több, a legjobb lépés a középső sávban.

Kiváló minőségű és megbízható szolgáltatások (karbantartás, adminisztráció) honlapok
online áruházak, vitrinek, blogok, fórumok és más webes projektek olcsón.
Teljes beadása helyek, beleértve a töltés a tartalom és a promóció.

Kapcsolódó cikkek