Tanácsra van szüksége! A rezinozhgutovaya trailer felfüggesztés egy teljes város vagy lehet élni
Nem tudom pontosan, de az eladók azt mondják, hogy a gumi csomózású legmegbízhatóbb. A menyabyl ponyvás pótkocsi. 140 motoros szán egy -25 és nehéz Motom +35 ment. Miután az eső hagytam a sátor, nem azonnal észre. zuhanyzó bylkonkretny Ia úgy döntött, hogy hajlított cső és egy sátrat, és így rvanenky. Általában nem tért vissza. nélkül értékesített egy sátrat, és vettem egy műanyag tető, szeretem azt a tényt, hogy a leállás alatt shmurdyuk nem sopret három Mósát nem történt. De nézzük apát.
Abbot akkor raskazhet voltak betöltve bele.
_________________
Az erő nem abban a fizikai erő és keménység -Tooda szellem
Abbot akkor raskazhet voltak betöltve bele.
De ebben a 3 moto dolog, volt egy kis probléma.
Az egészet tedd formájában fedél!
Ez történt a trapéz alakú, és a felső, illetve keskenyebb, mint az alsó.
Emiatt KÉT moto párhuzamos, nem állja ki szétszerelése nélkül motorkerékpár!
Számlák vagy lazítsa meg a csavarokat, és mozgassa a kereket, vagy távolítsa el az első kerék!
Csak akkor kormányon állni a szakadék a falak fedésére.
Van egy harmadik lehetőség - különböző módon, hogy vonzza az aljára motorkerékpárok lenne a jele a kormánykeréken a másik kerék
De nem kell húzni lovagolt szinte az egész folyamán a villát, eddig ezzel a megközelítéssel nem fog menni - lehetőség, hogy törölje / propilén műanyag / kábel / stb Motyka körülbelül Motik nagyon nagy!
KÉT moto „jack” stand nefig, hogyan kell csinálni, és még egy csomó helyen, hogy shmurdyak maradványait!
De három, már ez a Lego (gyerekeknek 3 éves korig) lesz valószínűleg egy és fél óra vagy kettő! Az emberek is tanúsítja.
Minden igyekezett 2 előre és 1 hátrameneti, hogy ez lenne a megfelelő súlyelosztás a trailer volt.
Volt, hogy 1 előre (a pofa előre), a második a jobb oldalon (jack), balról a harmadik, és egy kicsit túl a második (szintén jack).
Ennek eredményeként, az eredeti verzió helyes volt minden!
_________________
Amikor egy govnolina fogja veszíteni.
tévhit falusiak!
jó tavasszal burgonya a területeken az export
gumi csomózású a közutakon + rakodási magasság lent!
Úgy látszik, van egy tengely, egy kis hasznos, vagy ha éppen nem a rángatás üresen.
Nem akartam másolni az üzenet „Motogona”. de úgy tűnik, eljött az ideje.
Szuszpenziós gumi-csomózott. emelet hasonlók.
Egyszerű, kompakt, és nagyon olcsó szerkezet, amelyben az elasztikus elemek gumiszalag működő tömörítés, van összeállítva szabványos alkatrészek, így könnyen megváltoztathatja a szélessége a kiszámított tengely és annak hasznos, ezért egy ilyen tengely által termelt sok cég és széles körben elterjedtek.
Ha a pótkocsi tömege változatlan, például hétvégi ház a kerekeken vagy trailer mindig használják ugyanazt a terhelést, mint a pótkocsik hajók, jet-ski, stb (Általában az ilyen üres pótkocsi nem dobozos) és kapacitás-tengely helyes megválasztásával, az utánfutó nagy problémák nem szállít.
Hátrányok kezdheti meg a működését az üres vagy enyhén terhelt pótkocsit, különösen azokon a tengelyeken nagy teherbírás és fel van szerelve lengéscsillapítók (hidd el vannak ezeken a tengelyeken nem gyakran) a pótkocsit alakítható a „Jumping”, ami felugrik neked az úton, és nem az a tény, hogy a követni traktor. Egy tipikus példa az egyik barátom, Kashirka szemben Borisovskie tavak, rekonstruálható a harmadik sorban, hogy a második, a maga két-tengelyes pótkocsi egy gumi-gyantával impregnált szuszpenziót szépen ugrott rut (talán minden bizonnyal voltak dudorok aszfalt extrudált teherautók) és leszállt motorháztető az autó volt a lovaglás, az első sorban.
Ezért én inkább a pótkocsi független felfüggesztés rugók lengéscsillapítók és stabilizátor rudak.
Laprugózás a pótkocsi az utóbbi években gyakran van köze a laprugók és kemény alsó „podressornikom” biztosító progresszív karakterisztikájú rugós növekedése a sűrítési ütem.