Szinkronizált sebességváltó - mi ez, és hogyan kell kicserélni

Szinkronizált sebességváltó - mi ez, és hogyan kell kicserélni

Szinkronizált sebességváltó - ez a rész úgy van kialakítva, hogy összehangolja a fordulatszám és a sebességváltó, ha sebességváltások. Ahogy a neve is mutatja készülék szinkronizálja a sebességet, és egy sima (rángatás nélkül) való konkrét átvitel. Így, az átviteli kapcsolva simán és zaj nélkül, és a kopás a fogaskerekek az átviteli jelentősen csökken, növeli a készülék élettartamát.







Tervezése és üzemeltetése a szinkronizáló

A szinkronizáló nem nagy ügy. A kereset alapján a különbség a súrlódó erők között fellépő forgó alkatrészeket. Így a szinkronizáló megteremti a szükséges súrlódás összehangolni a forgási frekvencia és szinkronizálja a két rész.

A legegyszerűbb szinkronizáló van kialakítva, mint egy hub zsemlemorzsával, fogaskerekek speciális súrlódókúp tengelykapcsolót és zárógyűrű.

Ennek része a templomhajó a külső és belső bordák. Belső csatlakozik a másodlagos tengely és mindig is a lehetőséget a szabad tengelyirányú mozgása és a külső bővítőhely kommunikáció a kapcsoló kuplung.







kuplung kapcsolatot teremt a tengely és a fogaskerék. Ez illeszkedik a kerékagy és áll belső bordát, amely egy speciális horony. Ebben a horony kiemelkedések kekszet. Külsőleg, a hüvely egy kapcsolatot egy villával sebességváltó.

Szögben 120 fokos a teljes kerületén a hub speciális morzsa, amelyek segítségével, a rugó nyomja a zár gyűrűt, ezáltal blokkolva a tengelykapcsoló a szinkronizálás során.

A zárógyűrű a fő elem, és a szinkronizálás tengelykapcsoló megakadályozza aktiváló kapcsoló teljes kiegyenlítési mechanizmusok sebességet.

Törés a második átviteli szinkronizáló 2109

Szinkronizálót működtetésének feltétele a természetes kopás. Az első jelei a szinkronizáló kopás elismert megfelelő felszerelés. Például egy autó 2109 leggyakoribb hiba a sebességváltó a hiba a második fokozat szinkronizálót.

Ha a transzfer karakterisztika jelenik crunch vagy pop, és csak ezt követően adásra életbe. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a munka a szinkronizáló van törve, és ő már nem képes összehangolni a tengely forgási sebessége és a fokozatok, ebben a tekintetben, a kopás növekedésével. A további működését a jármű hibás szinkronizáló vezet az a tény, hogy a második sebesség egyszerűen megszűnik venni.

Ha úgy találja, jelei a szinkronizáló károsodását, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba a legközelebbi töltőállomás, mivel a csere a rész időigényes és speciális szakértelmet és képességeket.




Kapcsolódó cikkek