Szerelése sport motorháztető zár
Igen, továbbra is felemelte a kezét, hogy csináld :)
Hadd emlékeztessem önöket, hogy a probléma szülőhazájában vár a napellenző -, és arra törekszenek, hogy nyissa fel egy nagy sebességgel. Az eredeti várat elég drága, és leszereléséhez zárak talált csak a jobbkormányos autók.
Igen, és azt akarta, hogy a sport jól néz ki)
Azonnal fotók nem a folyamat - az este nem a garázsban a nagyon jó világítási. És az autó vadul piszkos - St. Petersburg időjárás, mint mindig)
Telepítéshez szükséges:
- zárak (650R).
- fúró - 2KA, 5. SA, 10kA (150r).
- fúró
- egészségügyi tömítőanyag (100R).
- zománc Kudo (100R).
- árral
- natfili
Hogyan történt minden:
Mossa az autót, én vezettem a garázs, egy példát, ahol a lyukak tenni készletek. Őszintén - a legjobb 7-szer intézkedést, amint fúrni) Helyes ajtófélfa, majd rendkívül aranyeres. Nos lyuk fúrásával autóm - a szívem vérzik :) Majd elment könnyebb elmúlt fúrás hurrá =)
Furaton rudak 5koy az első, majd reams 10koy. Fontos, hogy ne siess - fémet úgy, hogy erős nyomás alatt leszakad helyett fúrt, különösen a fúró egy ujjal vastagságú :)
Következő - egy nagyon fontos pont, zománcok csöpögött a rúd fejét, és lehunyta a motorháztető. Impresszum zománcot és lett egy lyuk később)
A motorháztető, első furatokat belülről az azonos ötödik. Úgy ment nagyon egyszerű, de - a Volvo, a terület a hűtőmaszk, két rétegű kapucni, a távolságot a rétegek 1-1,5sm. Ekkor történt, hogy én szar, bocs)
Mindenesetre, a lyukat a második réteget, először meg kell fúrni 2koy festeni a rács nem számít, majd óvatosan bővíthetik 5koy és 10koy.
A legfontosabb dolog - ne felejtsük el, hogy rendszeresen alacsonyabb a motorháztető, és hasonlítsa össze a helyzet a rúd. Ha kimaradt 3-5 milliméter, a helyzet könnyen meg lehet szüntetni - várak mérete lehetővé teszi. Ha az ajtófélfa többet - elkezd táncolni egy tambura :) ragasztottam a zár kétoldalas ragasztószalag, amikor megpróbálja tovább.
Amikor nagy lyukakat lepim zárak - minden egyszerű, hogy a várat, megjegyezve, három lyuk oda :) 2koy (nagyon lassan és óvatosan - az egyetlen módja annak, hogy megtörjék a fúró) furatokat, csavarokat csavarni.
Ezt követően, minden olyan hely, amelyre a kapcsolatot fúró kimaradt fekete zománc készült száraz és töltve tömítőanyaggal - hűség)
Minden marad csak, hogy rögzítse a helyzetét és magasságát a rúd.
Ui Megváltozott a halom balra (régi lógott a fúvóka), megpróbálta megjavítani a geometria a bal oldali fényszóró - rájött, hogy fel kell tölteni egy nap - és eddig szerzett :)
C zárja az autó úgy néz ki sokkal gonoszabb, és szerepet játszanak a otlichnenko. Elhagyom a motorháztető nyitva, és elment a körgyűrű Élő :) :)