System - központi kenés - technikai szótárt, hogy én
Központi kenőrendszer biztosítja a kenőanyag minden kenési pont, amely vizuálisan lehet ellenőrizni a mutatók. Központosított zsír a csapok általában végzik kézi adagolással.
Központi kenőrendszer tartalmazza magát a kisülési állomás, a hálózat a csővezetékek, kapcsolóberendezés etetők, mérés és útmutató a kenőanyagot a csomópontok a gép, valamint a vezérlő és szabályozó berendezések.
központi kenőrendszer, az egyes kenési pontokat kell tartani szerint gyártó utasításainak: a beállított idő szükséges, hogy pótolja zsír, tisztítani, öblíteni, cserélje ki a tömítő részek; megakadályozzák az olaj szivárgását és a túlmelegedés csapágyak felett a 70 C.
Két központi kenőrendszer: hurok végén.
A fő központi kenőrendszer vezetéken (a külső átmérője 8 mm, vagy b) alkalmas egy vagy több adagoló sokaságok, amelyek a második esetben is csatlakozik a csővezeték párhuzamosan.
Három fajta központi kenőanyag - egysoros, kettős vonal és többsoros.
Telepítése és tesztelése a központi kenőrendszer összhangban előállított különleges utasításokat.
Ugyanakkor meg kell csatlakoztatni egy központi kenőrendszer útmutatók és vízellátás, a lezárásra sor. kenési rendszer szükséges vizsgálati előre, és vízzárat telepítése előtt a szekerek nem kell vizsgálni, mert az útmutató kieshet horony és nincs hatása nem fog működni.
Ez időigényes telepítéssel központosított kenési rendszerek, olaj állomások. A powerpack gyűjtik az egység a műhelyben. Minden berendezés (olajtartály, szivattyúk, szűrők, hőcserélők, szelepek és az olaj átjárók) fel van szerelve egy keretet, amely a fém, mint egyetlen egység, és szállítják a gépházban, ahol a padló van beállítva, hogy a fekete nélkül a bázis. A helyszínen készült csak az olajvezetékek a kompresszor olaj állomás.
Sematikus ábrája a szabályozott radiális dugattyús szivattyú típusú menetes HPP. A jellemző ez a csoport a központi kenési rendszerek - összes kenési tápláljuk csővezetéken keresztül csatlakozik a szivattyú (tápegység) rendszer. Ez a csoport a legkiterjedtebb kenési rendszerek.
Amikor a hajtómű a központi kenőanyag veszi [3] AG 10 C-on és egy olajat bemeneti hőmérséklet tM ex 40 - C 45 s, és ezért, 50 tM - t - 55 C.
Amikor a hajtómű a központi kenőrendszer veszi [3] DW: 10 C, és az olaj hőmérsékletét 40 tM bemeneti Rin - T - 45 ° C, és ezért, 50 tM - t - 55 C.
Nagyon fontos a központi kenőrendszer vannak mérésekor szelepek tápláló PAG. Tápanyag szelepek figyelembe kenőanyagot a fő csővezetékek, ez adagoljuk az előírt határértékeken belül és irányítanak egy kimért részét a kenőanyagot a síkosított pontot. A művelet befejezése után az átkapcsoló szelep kenőanyag adagolók állomás automatikusan a vételi pont a kenőanyag a második csővezeték. betáplálószerkezet ábrán látható.
Csoport futó zsír (Transmission lobotokarnogo gép.
Olaj forgalmazók és a mérési eszközöket használnak a rendszerek és a központi kenőanyag-csoport, ahol az egyik szivattyú szolgál néha akár több tíz pixel. Ezért, ott kell lennie a lehető terjeszteni az olaj a olajjárat elágazás, valamint a dózis mennyiségű olajat szállított minden kenési pontot. Amikor az A csoport és a központi kenőanyag használata ajánlott több adagolószelepeket vannak csoportosítva együtt, egy közös elosztó tartályt. Ilyen olaj forgalmazók széles körben elterjedt a kenési gépek rendszerekben.
A főbb típusai a előforduló vegyületek központi kenési rendszerek, ábrán mutatjuk be.
Az ipari mechanizmusok és egységek közös központi kenési rendszerekben. Ők vannak telepítve a nyomtatás, textil-, élelmiszer-, csomagolás és egyéb gép, berendezés, automatizált gyártósorokon. Ezekben a rendszerekben a külföldön általában alkalmazott félfolyékony kenőanyag, amely tartalmaz egy sűrítőszert olyan mennyiségben elegendő, hogy hozzon létre egy szerkezeti keretet és zsír képződését [78, p. Semi-folyadék zsírok is használják lezárt fogaskerekek. Ők sikeresen helyettesíti a külföldi félig folyékony zsírokkal. Tekintettel arra, hogy ezek a kenőanyagok nem vonatkoznak a műanyag, ezek nem tekinthetők a könyvtárban. Valamint ezek a mechanizmusok ipari felhasználásra specializált kenőanyagok, ebben a szakaszban tárgyalt.
A rendszer a központi kenőrendszer, kézi sebességváltóval. Ábra. 127, és azt mutatja, a központi kenőrendszer diagramja kézi sebességváltó. Ez egy állomás / SRG 12E (kézi zsír station), két szűrő 2, vonalak és / / / automatikus mérés PD típusú adagolók (11, 8, 6), szerelvények (összekötő részek) 3, 4, 5 és 10, 7. sor, és a 9, amely mentén - az x és / I - gyűrű zsírt juttatunk a fogyasztási pontokat.
Kenésére a jármű alvázának a különböző típusú központi kenőanyag rendszerek, mert a egyszerűség és a megbízhatóság a működés csak az úgynevezett központi kenés nyomás alatt. Egy ilyen rendszer adagolási mennyiségben szállított minden kenési pontot.
Tankok olajok, amely szerves része a központi kenőrendszer kompresszorok, kompresszor lehet telepíteni a termekben.
Tankok olajok, amelyek elválaszthatatlan része a központi kenőrendszer kompresszorok, kompresszor helyiségbe telepíteni a meghatározott összegből a szabályokat.
Tankok olajok, amely szerves része a központi kenőrendszer kompresszorok, kompresszor lehet telepíteni a termekben.
Vizuális jelek olajtápláló és vágóanyagok használt központi kenési rendszerek és hűtőberendezések.
Csapágykenés szárítóhengerekhez és a henger gördülő, préselés és kalanderhengerek hajtjuk központi kenőrendszer.
Elemek és mechanizmusok, hogy gyakori kenés és távoli helyeken kell ellátni egy központi kenési rendszer. Olaj áramlását a kenési pontokat kell automatikusan vagy az üzemeltető. Olaj szivárgás az olaj csövek és tartályok a vegyületek ki kell zárni.
magas viszkozitású kenőanyagok nem alkalmasak újratöltés hagyományos módszerekkel a súrlódó alkatrészek és felhasználásra központi kenési rendszerek.
Hevítőspirál üzemeltetik finomítók, számos vállalkozás a gáz- és vegyipar központi kenési rendszerekben.
Futó kotrógép gépek E-2503 áll a stroke mechanizmus, a két bejáró utak, futómű és fékek a központi kenési rendszerekben.
Hozzáadása olajat a kompresszor a nagy és közepes egységek és az olajcsere bennük segítségével kell végrehajtani a központi kenőrendszer (ábra. 14,25), amely már nemcsak elősegíti a munkát, hanem azt is biztosítja a tisztaságot a takarmány olaj. Az olaj a kompresszor forgattyúház hozzáadjuk a szivattyú 5 operációs személyzet, ha az olaj szintje csökken, szabályozott üveggel a forgattyúház. olaj feltöltési automatikusan is történhet. Az utóbbi esetben, az olajszivattyú termelt olajszint-érzékelő az említett házban felszerelve mindegyik kompresszort.
Elemek és mechanizmusok, hogy gyakori kenés és található nehezen hozzáférhető helyen kell adni egy központi kenési rendszer. Olaj szivárgás az olaj csövek és tartályok a vegyületek ki kell zárni.
Az elrendezés a legfontosabb felszerelése a nyitott NPC. Komplett szivattyúzó egységek töltők gyűjteni szivárgás olajat a szívó és nyomó rendszer tömítések és csapágyak központi kenőrendszer hűtésére olaj szivattyús olaj speciális olajhűtő, egymásba szűrőkkel szabadtéri létesítmény.
Adagolási pulzáló típusú SPZ-3 (ábra. A 19. és 20.) tervezték adagoló olaj egysoros központosított kenési rendszerek, eszközök és más gépek.
Megengedett számú vezetékmegtörések rakomány kötelek. Ellenőrizze a működési állapotát a csörlő dob, győződjön meg róla, van zsír a sebességváltó és a kenés a csapágyak szolgálja központi kenőrendszer.
Gáz hegesztés egy nagyon kényelmes módja a kis átmérőjű csövek (100 mm), és ezért széles körben alkalmazzák szerelvényt egy központi kenési rendszerek, kazánok, csővezetékek állomás turbinák és más turboma-gumiabroncsok, ipari csővezetékek a különböző alkalmazások és előírásoknak.
Ezen kívül mindenféle PTM kell a gyártó utasításait telepítés és a gép működése, valamint a létesítmény központi kenési rendszer és a hajtómű.
Távolságok az ízületekben daru sínek. A munka a telepítés daru mechanizmusok a következők: ismételt belépési mechanizmusainak kipirulás, szigorítása kapcsolatok, szervizelése kenés, beállítása központi kenési rendszerek telepítése gép tervezése helyzetben, egy futó és beállítása.
Nem lehet telepíteni a kompresszor szivattyúzására gyúlékony gáz tartályok az olaj, kivéve, ha ezek a konténerek szerves részét képezik a központi kenőrendszer kompresszorok.
Autó M-21 Volga ajánlott évente egyszer szét, és mossuk le a lengéscsillapítók, hátsó rugókat és leszerelése cserélje ki a sérült tömítések a lapok közé, szét a rendszer a centralizált zsírozás az első tengely, öblítse szivattyú alkatrész és adagolók, fúj olajvezetékek.
Ebben az esetben úgy tűnik, hogy csak egy lépés táplált ebben az elrendezésben friss olaj, amely lehetővé teszi, hogy megszerezze az összes szükséges adatot az adott mechanizmus általában részét képező általános keretét és tartalmazza a központi kenőrendszer.
A megfelelő telepítés tartalmazza az alábbi munkákra: ellenőrzés alapjait és azok elfogadásáról a létesítmény; Szerelése alapzatcsavart és alkatrészek; teljességének ellenőrzésére berendezés és annak elfogadása a telepítés; bontás, berendezések, annak eltávolítását a tartósítószer zsír, mosás, ellenőrzési a komponensek és azok kenést, előszerelés berendezések szállított alkatrészek; mozgó készülék vagy alkatrészei és részletek belül az összeszerelési terület, a berendezések telepítését a tervezési helyzete (alap emelés munka), telepítése burkolatok; megbékélés és ragaszkodás az alapítvány; összeszerelési és telepítési tartoznak a szállítási fémszerkezetek berendezések, csővezetékek, szelepek, ventilátorok, szivattyúk, etetők, műszerek és előtétek (TRC), kerítések, központosított kenési rendszerek, kenőanyagok tankolás és a töltés a hűtési készítmények. Ezek a művek a főbb technológiai berendezések folyamatokat.
Az első felfüggesztés a busz ZIL-127. Jármű központi kenőrendszer Volga M-21 (ábra. 100) áll, a 2 szivattyú, egy tank 1 az olaj (a használt olaj a motor), olajvezetékek és adagoló eszközök. Adagolók vannak összekötve olajvezeték 5 és 19 szolgáltatási pont kenés részletei első felfüggesztés és a kormánymű működtető.
Azokban a rendszerekben, egy - és többpontos multiplunger szivattyúk automatikus vezérlésének kenés ellátási hiányzik. Ezért a központi kenési rendszer egységes és többpontos mnogoplunzhernymn szivattyúk alkalmazása célszerű csak akkor, ha nem áll rendelkezésre megfelelő szabályozása a működtető szerkezet kibocsátó kenőanyag az objektum a kenés, és a szám a kenési pontok nem nagyobb, mint a leágazások szivattyúk.
Reakcióvázlat elektron detektor. A folyékony kenőanyag a csapágy kúpos törők, mint a csapágyak pofástörők, erőszakkal táplálják egy speciális állomás, ahol a daráló végzik csak kezdeni a bekapcsolás után az állomásokon, és a rendes olaj keringését. Automatizálása a központi kenőrendszer, hogy előre meghatározott szintjének fenntartásához az olaj az ürítővezetékben, és a hőmérséklet az olaj belépő csapágyak.
A folyékony kenőanyag a csapágy kúpos törők, mint a csapágyak pofástörők, erőszakkal táplálják révén különleges kenési állomás, a daráló távon végzik csak felvételét követően ezek az állomások és a rendes olaj keringését. Automatizálása a központi kenőrendszer, hogy előre meghatározott szintjének fenntartásához az olaj az ürítővezetékben, és a hőmérséklet az olaj belépő csapágyak.
Szintvezérlés az olaj-irányban látható horizont (lásd. Ábra. Vizuális kijelzők számára központi kenőrendszer ábrán látható.