Suzuki - a történelem, a márka, gép, tesztek, apróhirdetések

Suzuki - a történelem, a márka, gép, tesztek, apróhirdetések
Michio Suzuki - alapító autógyártó Suzuki jött egy kis család, akiknek a tevékenysége középpontjában a gyapottermeléshez és szövet előállítása. Gyermekkora óta Michio cseppentve a szeretet munkáját. Az egyik fő törekvéseit a jövőben az autógyártó vágya az volt, hogy hozzon létre egy minőségi szövőszék, amely nem törik olyan gyakran, mint egy napi esemény a családban termelés.







1909-ben, Michio Suzuki, mégis hozta a motort a varrógép, nyitott egy kis gyár, és részt vesz a termelés szövőszéket. Hozzájárulását a nemzeti gazdaság, az ország Michio Suzuki elnyerte a kezében a japán császár. Abban az időben, a termelés nőtt, és a gépeket szállított nemcsak a piacok a japán, hanem a szomszédos országok Indokínában. Gép cég Suzuki tudja nyomni a világpiacon, az amerikai és az európai termékek.

Michio Suzuki nagyon kalandos ember, így a döntés a termelés kis autók megjelentek magától. A megállapodás megkötésekor a brit cég Japánban vették a közzétett sorozatgyártás autó Austin 7. A végén, az autó szétszerelt az utolsó csavarig, a tervezők képesek voltak létrehozni egy teljesen új autó, egy vízhűtéses motor, amelyet az jellemez, amelynek kapacitása 17 lóerő, ami a pillanat japán autóipar ismeretlen volt a luxus.

Ugyanakkor az elején a második világháború, a vállalat teljes működését felfüggesztették. Folytatják tevékenységét érintik Suzuki után az ellenségeskedések beszüntetése. Ebben az időszakban, senki sem az autó nem szükséges. A gazdaság hanyatlóban volt. A háború utáni első terméke a cég kiderült, hogy egy robogó, amely hordozza további pedált. Ha szükséges, a vezető képes pedálozni, ezáltal tovább segíti a futó motort. Ez robogó javult ötszörösére és gyárt 6 éve. Története során a létezés, a robogó megjelent egy cirkulációs 1, 00, 000 db.







1955-ben, az autógyártó megjelent az első háború utáni autó Suzulight. Az autó kitörölhetetlen nyomot kritikusok és az autósok. Ez a modell, abban az időben, hogy rendelkeznek soha nem látott műszaki jellemzők, mint például az elsőkerék-hajtás és a független felfüggesztés.

1967-ben, volt egy autó egy kéthengeres motor, amelynek kapacitása 30 LE amely a következő áttörés.

1977-ben jelölt az a tény, hogy a vállalat megpróbálkozott a motorok gyártása motorcsónakok, és sikerült megszerezni jelentős sikert a vállalat.

1981-ben az autógyártó Suzuki először elő autó modell arra összpontosít, hogy az európai piacon. Jármű Suzuki Alto volt szerelve egy 4-hengeres motor, egy 1 liter térfogatú.

Az amerikai piac autógyártó jött ki 1985-ben az autó modell Suzuki Samurai. Ez a kompakt és kényelmes autó volt széles siker és eladott több százezer egység évente.

Guo később autógyártó visszatért a háború utáni gyártás - gyártott motorkerékpár. Azonban a kerékpárt is bemutatott versenyautó (modell GSX-R750). Addig, motorkerékpárok érkezett a széles piacot.

Ilyen jól ismert modell az autó, mint a Suzuki escudo debütált 1988-ban. Az autót gyártott motor 1,6 literes kapacitás 95 LE Ha szükséges, akkor azért egy autó, három vagy öt ajtóval.

Alkatrészek Moszkvában

Suzuki - a történelem, a márka, gép, tesztek, apróhirdetések
  • alkatrészek VAZ
  • Ford alkatrészek
  • Nissan alkatrészek
  • alkatrészek Mercedes-Benz
  • Toyota alkatrészek
  • alkatrészek Opel
  • Renault alkatrészek
  • Mazda alkatrészek
  • alkatrészek Honda
  • alkatrészek Chevrolet
  • Audi alkatrészek
  • Kia alkatrészek
  • Hyundai alkatrészek
  • BMW alkatrészek


    Kapcsolódó cikkek