Sül a hengerekben - motor - egy nemzetközi csapat Tiguan
A harcot a csütörtököt mondott, vegye figyelembe, hogy ez egy gyújtáskimaradás (gyújtás), és honnan jönnek.
Hiba a megjelenés másodlagos gyújtási rendszert, majd a teljesítményt az üzemanyag-szivattyú!
Változás undone palonym elektrobenzonasos benzin, üzemanyag szűrő és persze a probléma eltűnt!
Nem nem kell palackokat!
Nem valószínű, verzió:
1. Problémák a lánc szikrázás - coil / szikra
2. Levegő szivárgás a hengerbe. Szívó- és távolítsa el a csekket.
3. Benzoforsunka önt egy csomó / egy kicsit - az új autó irreális
4. égett szívó / kipufogó szelep a henger - még nem mondhatok semmit, meg kell kapaszkodni diagnosztikai eszközök és megérteni.
5. A valahol a henger húz olaj ettől a betéti és hiányzik a szikra:
end gyűrűk egy palack vagy megállapítják, ezek (van, hogy megpróbálja a tömörítés), vagy a végén a szelepszár-tömítéseket.
Sredneveroyatnaya verzió:
6. DPKV probléma - nevezetesen annak ECU forgattyús tengely jelet és a lassítás hiba „misfiring”.
Elektromágneses érzékelő főtengely helyzet az alapja, amellyel az üzemanyag befecskendező rendszer szinkronizálja működését az üzemanyag-befecskendező és gyújtásrendszer. Ha hiba DPKV vezérlő kijavítani a hibát, és a fény a lámpa „CHECK ENGINE”, hogy történt.
Tünetei:
instabil motor üresjárati fordulatszám,
spontán növekedése vagy csökkenése a motor fordulatszámát,
A motor leállítása mozgásban,
lehetetlensége, a motor indítása
csökkentését a motorteljesítmény,
előfordulása kopogás dinamikus terhelések,
szikraközöket.
Köszönöm azoknak, akik válaszoltak, az autó haladt ofitsialam most már értem, hazajött, bekerült a fórum, nyomtassa ki a tanácsát, és menjen velük. Nem szeretem, hogy mindig mondja meg rossz üzemanyag mondani. Azt hiszem, ez az oka, hogy abban az esetben a töltés rossz minőségű üzemanyag - minden hibájával nem vonatkozik a garancia, ezért dömpingelt azt.
Nem szeretem, hogy mindig mondja meg rossz üzemanyag mondani.
egy szabványos „dal”, hanem kötelessége bizonyítani, hogy ez rossz, és hogy ez volt a hiba okát az övék, a felhasználó feladata tankolás összhangban a gyártó ajánlásait (95, 98) és az összes. Hogyan lehet felelős a minőségi üzemanyag a benzinkútnál, ami működik megfelelően a normatív dokumentumok az ország, és ez ebben az országban, a gyártó úgy döntött, hogy eladja egy adott motor.
és mégis mi a rossz levegő - ez szivattyúzás a turbina, és ez ezen a porton
és mégis mi a víz, rossz - ez a test fröccsenő víz, és ez a port
és mégis van napfény minden rossz - ez süt az autó rossz, és ez ezen a porton
és mégis van egy rossz háttérsugárzás.
de a hivatalos - a legjobb!
Emberek, és aki meg tudja mondani a főtengely helyzet érzékelő számát? Szeretnék rendelni, és a számozott nem találja Etke.
Üdvözlöm, ahogy megoldotta a problémát?
Most a gazdag propán, üti csak kihagyja és csak alapjáraton. Klíma közé, minden megy, csak adja gazku átadja
Már megváltozott a hátsó tömítés, szívócsonk, lánc parasenok (a szelep, amely be van csavarva a vezérműtengely), olajleválasztó, főtengely érzékelő, nincs levegő szivárog, nyomást tett tekercsek, gyertyák, erő, ez is változik, 1,5 évig nem talál okot . PASSAT CC 2.0 TSI 200 erők