Spoiler, légy légycsapó, vetroviki és más kit hasznos, mint amilyennek látszanak

Mi nem felel meg az autókat a kiegészítő mellékletek: bélés az első a motorháztető éle (légy légycsapó) vetroviki oldalán ablakok, különböző spoilerek és szellőzők ... Valamit e arzenál van beállítva, hogy javítsák a megjelenését, hogy valami fel elvégzésére védő vagy kisegítő funkciót. Ebben a cikkben megpróbáljuk objektíven értékelni a gyakorlati előnyei és hátrányai ezeknek a krémek a mi autók, 2109.

Ezt az anyagot alapuló szakértői vélemény és megtisztítását eredmények a szélcsatornában, és ki kell egészíteni a személyes megfigyelések, mivel az összes leírt vagy volt találtam egy még ma is használják az én VAZ 2109. Tehát, folytassa.

Pad az eleje a motorháztető, vagy egy légy légycsapó

Ez hangoló elem célja, hogy megvédje a motorháztető és a szélvédő ragadjanak legyek, szúnyogok és szúnyogok között, nagy mennyiségben előforduló vezetés közben lejtőkön nagy sebességgel.

Az eredmény szélcsatorna kiábrándító: növeli a légellenállási együttható 2,8%, illetve a növekedés emelő az első tengelyre 23%.
Tény, hogy egy légy légycsapó csak védi a motorháztető területen, amely magában foglalja. Közte és a motorháztető is egy rés, amibe eltömődött törmeléket szar homokot és port az útról, ami gyorsabb kopását festék alatt. Télen töltött a hó elolvad, amely azután a hőt a motor, és a jégréteg képződik, amelyben a rezgések nagy sebességgel eltörhet, és jönnek a pohárba úgy, hogy ezen a területen, hogy folyamatosan tiszta a hó és a jég.
De a kövek érkező a kerekek közeledő autókat véd jól, és légy légycsapó van a zónában. Nos, a kozmetikai hatást, ha a szélén a motorháztető kezd rozsda vagy szélezett rosszul lefedett.

Bélés az oldalablakok (vetroviki)

Elleni védelem céljából elhelyezett tervezetek és eső enyhén nyitott üvegajtón. A légellenállási együtthatója gyakorlatilag nem változott, de rontja a látási miatt szélességét és gyenge átláthatóságát.

Nos, mint mindenki más, de én megszoktam őket, a lényeg, hogy választani azokat, amelyek keskenyebbek, különösen kilenc nem tudják kijavítani a kétoldalas szalag külső szélén az ajtó és az üveg és az ajtó keret - ezzel a beállítással, úgy néz ki mint egy bennszülött.

Spoiler a csomagtér

Névlegesen állítva 2114, ez egy „szépség” és gyakran található egy további féklámpa.

Ha set, a légellenállási együtthatója csökken 1,5% -kal és az erő nyomja a hátsó tengely az út esik 14,6%. szennyezés a hátsó ablak is enyhén csökkent. Talán akkor tegye jelenlétében további jelzőlámpa, de nem tettem.

Terelő tetején a hátsó ajtó

Arra szolgál, hogy megtisztítsák a hátsó üveg áramlását a bejövő levegő, semmi és csehsüveg.

Az aerodinamika nincs hatása, de egy tisztességes sebesség 120 km / h erő nyomja a hátsó tengely az út változások a lift. Ez veszélyes nagy sebességgel, és a csúszós utakon. Maga észrevette, hogy a nagy sebességű széllökések oldalszél a gép hátulja kezd húzza el, a hátsó utasok egy jó pont, és van, hogy lassítson. Próbáltam lovagolni nélkül: a hátsó ablak nem tisztítják az eső és a hó, így tedd vissza. Ha nem gyorsan vezetni, ez nagyon kényelmes, a hátsó ablak szinte mindig tiszta. Ahhoz, hogy kompenzálják a felvonó akkor telepíteni egy pár egy spoiler, amint azt az előző bekezdésben.

Párna fogantyúk

Állítsa több a szépség, mint a kényelem.

Az aerodinamikai jellemzői nem befolyásolják, de az ajtó kinyitásához nem annyira kényelmes velük, akkor jobb, ha Europen. De az autók, ahol az ilyen burkolatok hosszú ideig (mint én), hogy lőni azokat nem ajánlott: a színes festék alatt a másik, és ez lesz észrevehető.

Különböző szegélyek, ajtók bélés széleit védik a festék az ajtó, amikor érintkezésbe kerül más tárgyak és járművek a parkolóban. Aerodinamikai ártalmatlan, csak a díszlécek indulhat korrodálódik fém, ezért kívánatos, hogy a ragasztó, hogy egy jó kétoldalas ragasztószalaggal.