Ryazan, Vladimir kisvasút
„Keskeny nyomtávú vasút Meshchersk erdők -. A leginkább kényelmes vasút Union Station tele rönköt és gyantás illata a friss vágás erdő és vad virágok.”
Meshcherskaya vonal (Ryazan, Vladimir kisvasút) volt az egyik legnagyobb keskeny nyomtávú tartozik. Sung Paustovsky, erdei kisvasút egyike volt a szimbólumok Meshchersky szélét. Amint a kis vonat volt az egyetlen kapcsolat a sok városok és falvak a bal partján az Oka a Ryazan és a „szárazföldi” általában. Szinte egész úton, lebontani lopott a 90-es, a többi leszerelni.
Keskeny nyomtávú vasutak olcsóbb építeni és működtetni, mint a vasúti normál nyomtáv. Ez lehet építeni könnyebb hidak; lefektetése alagutak eltávolításához szükséges kisebb lökettérfogatú talaj, hagyjuk meredekebb görbe, mint a szokásos vasúti, ami a népszerűsége a hegyvidéki régiókban. A hátrányok kisvasutak közül a kisebb méret és súly az áruk, a kisebb ellenállás és alsó megengedett legnagyobb sebességet. Azonban a legfontosabb hátránya kisvasút volt az a tény, hogy általában nem alkotnak egységes hálózatot. Gyakran ezek a vállalkozások utak épülnek egy adott célra (például szállítás tőzeg). Persze, hogy bármilyen egységes hálózata kisvasút kint volt a kérdés.
Meshchersk autópálya - kisvasút (a nyomtáv 750 mm), amely összeköti a várost, mielőtt Ryazan és Vladimir. Az út indult az állomásról Ryazan-Pier, ami a folyón túl a réten az észak-keletre Ryazan. fő út hossza 211 km. Az utasok és a rakomány esett az állomáson keresztül a pontonhíd fölött az Oka folyó. Teljes híd a folyón még nem épült, így annak hiányában a tranzit mentén ága. Meshcherskaya Vasúti jelentős szerepet játszott a fejlesztés erdővel borított területek a bal parton a Oka.
„Keskeny nyomtávú vasút Meshchersk erdők -. A leginkább kényelmes vasút Union Station tele rönköt és gyantás illata a friss vágás erdő és vad virágok.” - K. Paustovskiy. Meshcherskaya oldalon.
Évtizedekkel a keleti moszkvai régióban van egy hatalmas „tőzeg Birodalmat.” A tíz részletben extrahált tőzeg, és keskeny nyomtávú vasutak hossza több mint 300 km-re szállított Shatura GRES-5. A legtávolabbi tőzeg bányászati területek található Ryazan régióban. 1952-es alapítása Mesherskoye Tőzeg - a legkeletibb része a „Shaturtorf” távoli Shatura majdnem 70 km. Proksch az állomás, egy olyan területen, amely Radovitsky Moss, az állomáson Pilevo Mescherskaya autópályán a bázis falu Bolon épült keskeny nyomtávú vasútvonal. Ez a vonal vált a kommunikáció gerincét Mescherskaya a Shaturtorf. Pilevo állomás örökre megváltozott.
Összeomlott a gazdaság idején peresztrojka elpusztult Shaturtorf rendszer. Rész tőzeg zárva, mások lassan bánkódik. Az elpusztult 3/5 keskeny nyomtávú vonalak. Még az öreg Meshcherskaya autópálya található, a megye MEA, nem élte túl ez alkalommal, és lebontották. De Mesherskoye tőzeg, a Riasanovsky, Radovitsky Baksheevskim és képesek voltak túlélni ebben az időben.
Meshcherskiy Tőzeg - az egyetlen megmaradt a Ryazan régió torfovoznaya kisvasút. Most a többi mozdonyok használják elemezni az úton.
Különleges daru leveszi a síneken.
Bár az állomás főfelügyelő azt mondta, hogy akkor azok máshol, úgy tűnik számomra, hogy továbbítja a selejt.
A kocsi PV51 (alapváltozat - PV40 kocsi) egy 4-tengelyes személygépkocsi egy támasztótest a 750 mm-es nyomtávú. Fontos a használata a tartókeret, gyakorlatilag egyedi design UZ kocsik. Kiterjesztette az Gyermekvasút és egyéb vasúti pálya 750 mm a volt Szovjetunió, bár a vélemény, valamivel kevésbé kényelmes, mint a gépkocsik PAFAWAG lengyel építőipari, különösen az okozott panaszok kis mennyiségű szellőzőnyílások és a merevség haladást.
Kezdetben szállításra épített UZ MPS Szovjetunióban és UZ ipari üzemek, kisebb súly és a kis sugarú mozgatandó görbék (9,5 m. A 16 m. Y PAFAWAG és 40 m. Vs. 60 m., Illetőleg) működhetnek kocsik UZ egy könnyű vágány szerkezetének .
Warehouse felesleges talpfa. Ismét számának összehasonlításával aljak és sínek, azt megerősítette, hogy bízik a szállítás utolsó fémhulladék.
Továbbra is a gördülőállomány.
Míg az állomáson, akkor láthatjuk, sok a nyugdíjas a munkát a gördülőállomány, depó Tőzeg megtartja néhány működőképes mozdonyok és az ESA
„A lúd-kristály, egy csendes állomáson Tuma, ültem a vonaton NGR volt vonat alkalommal Stephenson gőzmozdony, mint a szamovár fütyült gyerekes falsetto Mi mozdony sértő becenév: ....” Herélt „Ő tényleg úgy nézett ki, mint egy régi herélt. a lekerekített nyögte, és megállt. az utasok kijött a füst. Erdei csend állt körül egy fojtogató „herélt”. az illata vad szegfű, fűtött a nap, tele autók.
Az utasok a dolgok ül az oldalak - a dolgok az autóban nem fér el. Esetenként az út a webhely az interneten kezdett felszállni a táskák, kosarak, asztalos fűrészek, de a dolgok visszapattant és a tulajdonos, gyakran igen ősi nő. Tapasztalatlan utasok megijedtek, és tapasztalt, csavaró kecske lábak és poplovyvaya, elmagyarázta, hogy ez a legkényelmesebb módja annak, hogy elhagyhassák a vonat közel a falu. "
- KG Paustovsky Meshcherskaya oldalon