Red ram - vagy - az acél golyók - a szovjet haditengerészet
Majdnem pontosan 11.00-kor, MIKHEEV jelentések: #xAB; Friends with cruiser 40 méter # xbb; ... majd a jelentést minden 10 méter. A tengerészek a nehéz és veszélyes, hogy végre ilyen manőverek: a hatalmas cirkáló elmozdulása 9200 tonna és neki, hogy menjen mintha, #xAB; kikötve # xbb; járőr a vízkiszorítása 3000 tonna, és a többi #xAB; szárnyon # xbb; ellen a pusztító a vízkiszorítása 7800 tonna működik elég kicsi storozhevichok elmozdulása csak 1300 tonna. Képzelje el: abban az időben a közeli közeledését a kis storozhevichkom, tedd romboló kerék élesen #xAB; fedélzeten hagyott # xbb; - és mi fog történni, hogy a hajót? Ne felborult - és ez lehet! Sőt, hogy a formális jogot, hogy egy ilyen ütközés lenne még egy amerikai. Így nehéz és veszélyes feladat volt, hogy végezze el a parancsnokok hajónkat.
MIKHEEV jelentések: #xAB; 10 méter # xbb;. És azonnal: #xAB; kérem, "jó" jár #xBB;.! Bár az összes megrendelést kapta, de nyilvánvalóan úgy döntött, hogy err még - hirtelen megváltozott a helyzet, túl minden a tárgyalások a levegő és az általunk tárolt és az amerikaiak. Adok neki még egyszer: #xAB ;! jogszabály a tervek szerint műveletek #xBB;. Aztán csend lett.
Nézem a stopper - foltos utolsó megrendelések: nyíl futott egy perc, kettő, három ... Csend. Nem kér, azt érti, hogy mi folyik a hajók: az egyik az üzleti coaching és veszteség manőverezési fedélzeten, és egy másik dolog, hogy alakulnak a dolgok a valóságban. Világosan látható, hogy a magas mellvéd #xAB; önzetlen # xbb; könnyel küldte horgonyt a vízbe, és hatalmas orra felépítmény amerikai cirkáló #xAB; Yorktown # xbb; (Felépítmény ő tervezte együtt a testület a hajó). De mi történik az ilyen kölcsönös a hajónk #xAB; csókok # xbb;? És mi történik a második pár a tenger #xAB; bikaviadal # xbb; között #xAB; SKR-6 # xbb; és a pusztító #xAB; Caron # xbb;? Kétely, a bizonytalanság ... Azt hittem, hogy ez a fajta #xAB; kikötés # xbb; útközben lehetséges kölcsönös szopás (#xAB; ragadt # xbb;) hajók egymással. Nos, mint az amerikaiak rohanás #xAB; felszállt # xbb;? Általunk nyújtott ilyen lehetőséget - a hajók vannak kialakítva, és folyamatosan gyakorolják különleges leszállás szakaszok. De mert az amerikaiak sokkal ... Mindez azt végigsöpör az elme, amíg nincsenek jelentések. És hirtelen hallottam nagyon halkan MIKHEEV, mint a rajz az ilyen epizódok a kártyákat: #xAB; vonult a bal oldalon a cruiser. Broke rakétavető „Szigony”. Két rakéta lóg a törött dob doboz. Lebontották az összes mentőköteleket bal oldalán a cirkáló. Shattered hajó parancsnoka. Valahol törött oldalsó és oldalsó díszítő íj felépítmény. A horgony tört és megfulladt # xbb;. Felteszem a kérdést: #xAB; Mit amerikaiak #xBB;.? Azt mondja: #xAB; Játszott riasztót. Avariyschiki a védőruhák vizeken launcher „Szigony”, és húzza ki a tömlőt a hajó belsejében tömlők # xbb;. #xAB; Rockets éget #xBB ?; - kérdezem. #xAB, úgy tűnik, nem, tűz és a füst nem látja # xbb;. Ezután MIKHEEV jelentések #xAB; SKR-6 # xbb;: #xAB; haladt a bal oldalon, a pusztító, kidöntött mentőkötelet, törött hajó. Áttörést tokjába fórumon. Hajó horgony túlélte. De az amerikai hajók is, hogy átmenet azonos irány és sebesség # xbb;. Adok egy parancsot MIKHEEV: #xAB; Kalibrálja újra ömlesztett # xbb;. A hajók elkezdték manőverezés annak végrehajtását. "
Mint minden történt valójában a régióban #xAB; Nabal # xbb; mondja Nikolay Mikheev Vladimir Bogdashin: Mire a megközelítés, hogy a területi vizeken amerikai hajók követték, mintha a soraiban a csapágy a köztük lévő távolság 15-20 kábelek (2700-3600 m.) - ebben az esetben az első cirkáló és távolabb a tenger, a pusztító közelebb a partvonal a tanfolyam szög cirkáló 140-150 fok. portside. TFR #xAB; önzetlen # xbb; és #xAB; SKR-6 # xbb; nyomkövetési pozíciók, illetve a cirkálók és rombolók azok természetesen sarkok bal oldalán 100-110 fok. a parttól 90-100 m. E mögött a csoportba manőverezni a két határ hajót.
A megerősítés megbízások #xAB; hatnak a terv szerint műveletek # xbb; folytatta #xAB; ömlesztett # xbb; Cruiser (#xAB; SKR-6 # xbb; - a romboló). Bogdashin manőverezett, hogy az első lövés találatot érintőlegesen szögben 30 fok. A bal oldalon a cruiser. szikrák és kigyulladt tábla festéket az oldalán a hatás és a súrlódás. Hogy majd azt mondta a határőrség, abban a pillanatban, amelyben a hajókat, mint egy tüzes felhő, majd utánuk egy darabig feszített sűrű füstöt. Becsapódáskor a horgonyt egyik mancsával szakadt burkolat cirkáló, a másik pedig egy lyukat az orr oldalán a hajó. Az ütő a TFR-t dobott a cirkáló, a szár a hajó elment a bal oldalon, de a far kezdett veszélyesen megközelíteni a fórumon a cirkáló.
Cruiser játszott pánik riasztás, személyi rohant a fedélzetet és párna le a cirkáló parancsnoka berohant a hídra. Ebben az időben, úgy tűnik, egy ideig, elvesztette az irányítást a cirkáló, és elfordult üti néhány jobb, ami tovább növelte a veszélye Nabal hátulsó TFR #xAB; önzetlen # xbb;. Ezután Bogdashin, parancsolta #xAB, jobb a fedélzeten # xbb; megnövekedett sebessége 16 csomó, amely lehetővé tette egy pár, hogy vonja vissza a takarmány az oldalán a cirkáló, de mindkettő elhagyta a cruiser dovernul halad -, akkor csak arra a következő legerősebb és hatékony tömeges, inkább ram cruiser. Shot megüt a helikopter-leszállóhely terület - magas szár egy éles mellvéd TFR képletesen felmászott cirkáló helikopter fedélzeti és egy tekercs 15-20 fok a bal oldalon kezdődött, hogy elpusztítsa a súlyuk, valamint küldte horgonyrudaktól fairlead minden jött át, fokozatosan csúszó a far felé egy tengerjáró: szakadt oldalburkolat felépítmény, vágja le az összes mentőköteleket helipad, tört parancsnok hajón, majd lecsúszott a tat (tat), valamint elvégezni az összes mentőkötelet oldalfalak. Aztán elkezdték launcher RCC #xAB; Szigony # xbb ;, - úgy tűnt, hogy egy kicsit, és a hordozórakéta húzza le a rögzítés a fedélzeten. De ebben a pillanatban, fogott valamit, s elhúzódott a horgony lánc és horgony, mint egy labda (3,5 tonna tömegű!) Repül át a hátsó fedélzeten a cruiser a bal oldalon, a vízbe zuhant létesítő jobb oldalon, csodálatosan összejönni az egyik tengerész volt a fedélzeten sürgősségi fél cruiser. A négy tárolóedény launcher RCC #xAB; Szigony # xbb; Két törtek ketté együtt a rakéták, levágták a fejét a lóg a belső kábeleket. Egy másik tartályban volt hajlítva.
Végül mellvéd TFR lecsúszott a fara a cirkáló a víz, akkor költözött a cirkáló és állást foglalt ez a gerenda a parttól 50-60 méterre, figyelmeztetés, hogy ismételje meg a tömeges, ha az amerikaiak nem jön ki a területi vizeken. Ekkor a fedélzeten a cruiser volt megfigyelhető furcsa hiúság sürgősségi személyzet felek (összes Negros) feszített tűzoltó tömlők és enyhén megszórjuk, vízzel törött rakéta, amely nem éget, matrózok, ezek a tömlők és egyéb tűzoltó berendezések hirtelen gyorsan húzni a belső térben a hajó. Mint később kiderült, tűz ütött ki a területen pincék RCC #xAB; Szigony # xbb; és anti-tengeralattjáró rakéták #xAB; Asrok # xbb;.
Valentin Selivanov: Egy idő után, kap egy jelentést MIKHEEV: #xAB; Destroyer „Caron” elfordult a kurzus, és egyenesnek kell lennie rám, a csapágy nem változik # xbb;. Tengerészek megérteni, hogy mit jelent #xAB; csapágy nem változik # xbb ;, - azaz, van egy ütközés. Átadom MIKHEEV: #xAB; Váltás jobbra cirkálók és magában foglalja őket. Hagyja, hogy a „Caron” az ő kos # xbb;.
Nikolai Mikheyev: De #xAB; Caron # xbb; Odajött hozzánk a parttól 50-60 méterre a bal oldalon, és feküdt egy párhuzamos pályán. Jobb az azonos távolságra, és ugyanazt a párhuzamos pályán, majd a cirkáló. Ezután az amerikaiak kezdtek közelíteni tanfolyamok, mint a szorító TFR #xAB; önzetlen # xbb; egy harapófogó mozgást. Rendezett tölteni jet bombometnye telepítés RBU 6000 mélysége díjak (az amerikaiak látta), és telepíteni őket az áthaladási a jobb és bal oldali, illetve ellen cirkáló és romboló (bár mindkét beállítás RBU vannak harci módot csak szinkron, de az amerikaiak nem tudom). Mint egy hatás - amerikai hajók elfordult. Ebben az időben, a cruiser kezdett készíteni, hogy vegye le egy pár helikopterek. KP számolt be a flotta, hogy az amerikaiak készül helikopterek minket néhány piszkos trükk.
Valentin Selivanov: A jelentésben Mikheyev rá átruházott: #xAB; Mondja az amerikaiak - a helikopterek esetében emelés a levegőbe kerül leütötte mint megsértette a légteret a Szovjetunió # xbb;. Ugyanakkor megparancsolta, hogy a parancs flotta repülés: #xAB; emel a levegőbe egy pár rohamosztagosok szolgálatban! Célkitűzés: csavargás át betörő felségvizein amerikai hadihajók céljára akadályozza az emelkedés a fedélzet helikopterek a levegőben # xbb;. De ML Aviation jelentések: #xAB, közel a Cape Sarich terület teljesíti a feladatot csoport támadást helikopterek. Azt javaslom, ahelyett, hogy küldjön egy pár rohamosztagos helikopter - ez sokkal gyorsabban ugyanaz a probléma, hogy „felszállás számláló” lesz hatékonyabban és világosan # xbb;. Azt a javaslatot elfogadta, és tájékoztatja MIKHEEV küldeni a terület a helikopterek. Nem sokkal később egyre jelentés ML Aviation: #xAB; Egy pár Mi-26 a levegőben, majd a terület # xbb;.
Nikolai Mikheyev: Narrátor az amerikaiak lenne helikopterekkel, ha emelik a levegőbe. Ez nem jött be - lásd a rotorlapátok már megpördült. De ebben az időben felettünk, és az amerikaiak került sor magassága 50-70 méter, vesz egy pár kört az amerikai hajók és dacosan lóg egy kicsit tőlük, egy pár a Mi-26 egy teljes harci felfüggesztés fedélzeti fegyverek - lenyűgöző kilátás. Ez látszólag működött - az amerikaiak a helikopterek vízbe fulladt, és begurult a hangárba.
Valentin Selivanov: Aztán jött egy rendelést a CCU Navy: #xAB; védelmi miniszter követelte, hogy megértsék, és jelentést az eset # xbb; (Naval mi esze akkor kitűnt: a jelentés a lista hatálya alá tartozó személyek felmentésére és a lefokozás). Mi már jelentést terjesztett a bíróság, hogyan történt minden. Csak egy pár órát kapott megrendelést a másik sötétkék CCU: #xAB; hadügyminiszter be kell mutatnia, hogy a megkülönböztetett Promotion # xbb; (A tanácstalan, és találtak: azon személyek listáját, hogy cserélje ki a regisztrációs lefokozás vádlottak oda). Nos, a fajta mentesül minden a szív, a feszültség enyhült, mindannyian számítva a KP flotta mint megnyugodtak.
#xAB; amerikaiak # xbb; kijött a szovjet felségvizeken Hove hogy, hogy aktív rádiós kommunikációs feletteseivel, és másnap kiköltözött a Fekete-tenger.
De ebben az időben felettünk, és az amerikaiak került sor magassága 50-70 méter, vesz egy pár kört az amerikai hajók és dacosan lóg egy kicsit tőlük, egy pár a Mi-24 helikopterek teljes harci felfüggesztés fedélzeti fegyverek - lenyűgöző kilátás. Ez látszólag működött - az amerikaiak a helikopterek vízbe fulladt, és begurult a hangárba.
Ebben a formában - nem lehet obgadili: D
Nyilvánosságra ág 2
Ez azokat nem élesített. Csak ezért a szöveget és egyéb Mi-26 forrásokból. Azt is nem fegyverekkel.
