Primorz kézifék - mit kell tenni

Primorz kézifék - mit kell tenni

Primorzshy kézifék (parkolás, a kézifék) okozhat komoly problémát, teljesen blokkolja a hátsó kerekeket egy elsőkerék-meghajtású autó, azonban a fagyasztott kézifék elég könnyű „enyhülés”. Ezzel szemben a „normál” (hidraulikus) fékek legtöbb jármű, kézifék - ez egy tisztán mechanikus rendszer a legtöbb autó. Működése rovására rendszer kötelek. alatt van. Víz juthat a csapdába esett a párna és a féknyereg kézifék, és kapcsolja be a jég, ha az utca elég hideg. Ez szorosan kapcsolódik a jég párna a féknyereg és megfosztja magát a képességét, hogy mozogni.

Természetesen előfordul, hogy a hátsó kerekek nem blokkolja, mert a fagyasztott kézifék, és annak a ténynek köszönhető, hogy a kézifék között a kötelet, és a „kabát” (ami körülveszi a kábelt (nem minden autó)) is kap egy csomó szárított iszap.

Mit csinálsz, ha a kézifék primorz?!

Ha a fenti rendszer nem működik, akkor kisebb a kalapács (távolítsa el a kocsi a kézifék), hogy egy lapáttal, és dobja a hó (vagy jelenlétében más anyagból) oldalán a jármű. Tedd meg annak érdekében, hogy hozzon létre egy utat a levegő áramlását elölről hátrafelé a jármű, minimalizálva a hőveszteség a jármű oldalán. A cél az, hogy a keletkező hő a motor, hűtő és megjelent az elülső részt a hátsó része, ahol a legtöbb összetevője a kéziféket.

Miután felvázolta elég hó, egy jó bemelegítés az autót. Ekkor várni kívül az autó futása. Bemelegítés után a motor, a fűtött levegőt szívunk be a hűtőventillátor és a keletkezett hőt a kipufogórendszer kerül sor teljes hosszában a gép. Testhezálló hó oldalán autók biztosítja, hogy a meleg levegő áthalad a teljes hosszában, és lehetővé teszi a hő, hogy befejezze a folyamatot a legkevesebb idő.

Fontos a lehető legkevesebb időt töltött az autó a művelet alatt. Mivel a tér az autó alatt van tiltva, a kipufogógáz szivárgás a motortérben, vagy végig a kipufogórendszer könnyebben megtalálják az utat a kabinba, és potenciálisan vezet a szén-monoxid-mérgezés. Mielőtt a kocsiba, tartsa az ajtót neki, vagy legalábbis az ablakok nyitva néhány percig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szalon szellőztetni.

Is, győződjön meg arról, hogy a végén a nyomócső semmi megállás, és a kipufogó gázok, hogy nem tud csapdába a jármű alá.

Próbálja újra húzni a kéziféket, aztán hadd menjen, és tegyen egy kört felfelé és lefelé. Ha olvadás történt, hogy még több időt fűtésre az autó alatt, elzárva őt a hátsó az autó (ismét csak biztos, hogy hagyja a kipufogócső ingyenes). Ha lesz egy kicsit több időt, primorzshy kézifék kell még felengedni.

Kapcsolódó cikkek