Piros vagy fekete szén lerakódások a gyújtógyertyák okok

Néha autósok szembe a különböző problémák az autóikban. Diagnosztizálására van egy csomó lehetőséget. Speciális diagnosztika lehetővé teszi, hogy értékelje a feltétele a motor megváltozott tömörítés. A rendszer segítségével a számítógépes diagnosztika megtalálja több hasznos információt. De ehhez szükség van bizonyos készségek és speciális eszközök, amelyek a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok egyszerűen nincs.

De a tapasztalt autósok tudják, hogy a hiba továbbra is értékelni lehet minden további nélkül eszközöket. A diagnózis könnyen fel tanulmányozásával szén-lerakódások a gyújtógyertyák. Az okok a szénlerakódás lehet teljesen különböző. Nézzük őket.

Tipikus hiba diagnosztikai

Ahhoz, hogy a legmegbízhatóbb eredményeket ilyen ellenőrzések, szükség van, hogy ellenőrizze a gyertyákat, amelyek már elég hosszú, hogy együtt kell használni a motort. Ha új, vagy nem használják hosszabb ideig, akkor a betét egyszerűen nincs idő alkotnak, és nem lesz képes kitalálni, miért hirtelen a motor kezdett működjön.

Télen gyakran számos amikor megpróbálja elindítani a hideg motor jellegzetes hallani külső zaj, amely azt mondja, a kemény munka és a készülék azonnal ellenőrizze a szikra. Ez alapvetően hibás, mert a fekete szén lerakódások a gyújtógyertyák, amely érzékeli nagy valószínűséggel jelzi a túl dús tüzelőanyag keveréket, amely akkor megfelelő, ha a hideg utcán. Miközben a motor nem kellően felmelegedett, az üzemanyag nem teljesen elégett, és instabil működését a gép lehet szakadása miatt a csővezeték. Annak érdekében, hogy a helyes diagnózis, a motor, akkor kell felszerelni, hogy javítható gyertyák és használja őket, több mint 200 km-t. Ez megszünteti a különböző hibák, és akkor nyugodtan tárja gyújtógyertya elszennyeződését, fennakadás oka hibajelenség.

típusú betétek

Ha a vizsgálat előtti vykruchennyh elemeket a szigetelésnek betétek, és azok színe a kávé színű világosbarna, akkor nem kell aggódni. A motor normális. Láthatjuk, hogyan néz ki a szén a gyújtógyertyák. Okai fotók minden esetben, lásd alább. Ha nincs olaj, ez is megerősíti a használhatósági a tápegység. Ha az üledék színe eltér, akkor szükség van, hogy gondosan vizsgálja meg a motor hibáit. Különbséget fekete, fehér, piros szénlerakódások gyújtógyertyák, nyomokban a benzin vagy az olaj, kőris plakk erózió.

Ha korom fekete

Ha a felület a szikra észlel plakk fekete, bársonyos, lehetséges teljes bátorsággal, hogy állapítsa pereobogaschenie éghető keverék. Az okok között a kialakulását izolált hibás porlasztó beállítás vagy hiba a számítógépes munka injekció motorokhoz.

Továbbá, fekete lerakódás a gyújtógyertya van kialakítva egy meghibásodott lambda szonda rosszul eltömődött légszűrő, különböző problémák a zsalu mechanizmus.

Ha korom Fehér

korom Fehér mondja túl sovány. Hagyja ki ezt a jelenséget lehetetlen, ennek eredményeként ez a kis probléma vezethet olvadása a gyertya vagy súlyos túlmelegedés a henger és az égéstérbe. Ez azt eredményezheti, burn-out a kipufogó szelepeket.

Ahhoz, hogy mindez nem történt meg, fontos, hogy sürgősen megteszi a megfelelő lépéseket. Az első lépés az, hogy meghatározzuk, hogy miért fehér szénlerakódások gyújtógyertyákat. Az okok - egy olcsó és gyenge minőségű üzemanyag, a gyújtás időzítését hibás paramétereket, rossz a választék a gyertyák.

piros Nagar

Hosszú munka a motor által generált gyertyafényes vezethet megjelenése nyomait erózió az elektródákon. Ebben az esetben a motor is megfigyelhető hibás működést alapjáraton, jelentős teljesítmény csökkentését teszi.

Ezen túlmenően nem érvényesül csereintervalluma, van egy másik oka ennek a jelenségnek. Ez benzin tertaetilsvintsom. Gyertyák sürgősen ki kell cserélni, és mozgassa a motort a magas minőségű üzemanyagot. Talán, majd megszabadulni az erózió.

Az oka a kialakulásának a hamu raid - olaj jusson a palack.

Ez történik sem annak a ténynek köszönhető, hogy a hengerek dolgozott ki sem, mert az esemény a dugattyúgyűrűk. Gyakran előfordul, hogy az ilyen karbon lerakódásoktól a gyújtógyertyákat. Okai (VAZ-2114 - tömíti) dugattyúgyűrűk, és egyéb fogyóeszközök. A diagnózis megerősítésére, hogy be kell tartani az olaj fogyasztás és a károsanyag színű. kipufogó színe a kék, és az étvágy növelése kenést.

Nyomokban benzin

Ha működés közben a motor gyertya állandóan tele benzinnel, akkor arról tanúskodnak, csak a különböző problémák a gyújtás és az üzemanyag-befecskendezésű benzinmotorok. Szállít egy pontosabb diagnózist, hogy új gyertyák. Ha vannak bevonva az üzemanyag használat után, akkor a készülék javításra szorul.

Olajnyomokat

Gyakran előfordul, hogy ez a tápegység működik erős rezgéseket. A kipufogócső kijön fehér és kék füst. Ebben az esetben is, van egy nagyobb olajfogyasztást. Gyakran olajnyomokat a gyertya mondják visszaélés hőmérsékleti körülmények között az égéstérben, ami szén-lerakódások a gyújtógyertyákat. Ennek oka a kopását dugattyúgyűrűk, szelepszár tömítések és a szelep útmutatók.

Beszéd más szóval, hogy az ilyen kell beszélni a megsemmisítése a tömítések és a belső részek. Ez egy veszélyes helyzetet. A fém részecskék működése során a motor beleesik a mozgatható elem, és fog működni, mint egy csiszolóanyag, amely végső soron a jelentős javítási a motor. Egyébként nem csak a járművek képződött korom a gyújtógyertyák. Okai a robogó - gyakorlatilag ugyanaz. A fekete szín jelzi a hibás beállítása a porlasztót. Minden oka annak, hogy vezet a korom a dugók az autó, szintén lényeges, és segíthet a diagnózis és más közlekedési módok, ahol a belső égésű motor alkalmazunk.

Hogyan lehet megszabadulni a letét

Ha autóval utazik rövid távolságokon, és nem túl gyakran, és az éves futásteljesítmény akár 12 ezer. Km, miközben ajánlatos tisztítani a gyertyákat beállta előtt télen és nyáron. Ha az autó folyamatosan tapasztalható, elég komoly terhelést, akkor a tisztítás gyakoriságát növelni kell.

Tisztítása a szikra által termelt speciális kemia. A vegye ki és zsírtalanított, majd óvatosan szárítjuk 20 percig merítjük ammónium-acetát oldattal. Akkor meg kell alaposan tisztítsa meg a gyertyák egy ecsettel. Nem szükséges, hogy egy ecset helyett fém tárgyakat. Hagynak karcolások a lehetőség, amit majd a gyorsabb, hogy szén-lerakódások a gyújtógyertyák. Okok (VAZ-2110 - sem kivétel), akkor megtudja, a színe a gyertyák.

Ha nem ammónia-oldattal, majd a megfelelő rozsda átalakító.

A kompozíciót öntöttünk a tartályba, és a gyertya van csökkentjük, hogy az oldat alá tartozó csak egy része a menetes rész és egy alsó része is.

Betét nem alakult ki egyáltalán, szükség van, hogy töltse ki a kedvenc autó minőségű üzemanyag, gondosan figyelemmel kíséri a használhatósági minden olyan rendszer, mindig tartsa a viselkedését a motort. De ha a motor hirtelen kiborul gyertyafényes mindig lehetséges, hogy a diagnózis.

Kapcsolódó cikkek

• Ahol piros korom gyújtógyertyák - diaginfo

• Az ok, amiért a gyújtógyertya fekete

• Miért fekete gyertyák