Pick-up - autó nem a magyar utakon
Az utcán a magyar pickupok nagyon ritkák. Azt lehet mondani, hogy az ilyen típusú autó egzotikus mi utak, amelynek oka az az, hogy a pickup teherautók az útra telén rosszul tisztított az utakon, amelyek a legtöbb tartozik.
A legnépszerűbb pickupok tengerentúli, onnan származik a divat a pickupok. Kis teherautó első értékelni a gazdák, ami miatt ez a közlekedési forma már szinte nemzeti, az Egyesült Államokban. Fokozatosan, pickup értékelik és a nagy családok, valamint szerelmeseinek szabadtéri tevékenységek: .. Vadászat, horgászat, piknik terület egy éjszakát, stb A hátsó pickup illik mindent, ami nem fér bele egy normális törzs, azonban a pickup megvannak a maga hátrányai, amelyek ez akkor válik különösen észrevehető szempontjából a magyar éghajlat.
Pick-up nevezhetjük egyfajta hibrid teherautó és SUV-ok. Egyrészt, ez úgy van kialakítva, hogy készítsen egy kellően nagy mennyiségű árut, a másik - egy tisztességes kereszt, és azt is, hogy az esélyeket, hogy bizonyos SUV-ok. Sok mai SUV a body kit műanyagból készült, amely nem állja ki a próbát egy igazi off-road. Ennek eredményeként, oldalsó szoknyák, lökhárítók és egyéb „szépség” van szükség a legjobb javítás, a legrosszabb esetben - a változás. A felszedő küszöbértékek és lökhárítók sokkal magasabb, és a kiálló részek, és nem gyakorlatilag hiányzik. Esztétikai szempontból, de nem úgy néz ki, vonzó és még néz ki, mint egy katonai járművet, de ennek köszönhetően különleges kialakítású pickup teherautók, off-road terepen, annál magasabb (persze, ez nem egy professzionális terepjáró, akivel senki felvétel nem lehet összehasonlítani).
Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy a pickup - van egy mini-kamion, így megy az ülések a kormány mögött egy pickup a SUV nem fog sikerülni, meg kell először megtanulni autót vezetni egy nagy fordulási sugár, és nem olyan megbízhatóak, fékek, míg terepjárók.
Másik hátránya a sok modell a pickupok kissé elavult rendszer csatlakoztatása az első tengely, amely lehetővé teszi a pickup, hogy növeljék off-road csak korlátozott ideig, míg az összkerékhajtású SUV mutatják, hogy egy robusztus forgalom nem csak rossz utakon, de a téli az aszfalt, ahol ez történik, és a jég és a hó kása. A felszedő egy könnyű hátra, így jeges vagy havas úton is érezhető lesz „fecsegés”, és adja meg, és ellentétesek istálló felszedő sokkal magasabb, mint a SUV.
Az összes fenti nem jelenti azt, hogy nem tud lovagolni egy kisteherautóval a téli magyar utakat, de a választás egy kisteherautóval, mint egy igazi „vas ló” kell nagy körültekintéssel, és vezetni - a legnagyobb koncentrációban.