Önellenőrzés vázák
Code 14 szerepel, ha:
motor már működik több mint 10 másodperc.
feszültsége hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő jel megfelel a hőmérséklete magasabb, mint 135 ° C-on
LEÍRÁSA ellenőrzések
1. Határozza meg a testzárlat vezeték 32 F, jön a szenzor a kapcsolatot „B7” vezérlőként, aminek következtében a 14-es kód szerepel.
Kapcsolja be a gyújtást, de a motor nem fog futni. C a diagnosztikai vizsgálati berendezés, hogy ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérsékletét - ez felett kell lennie 130 ° C-on Ha ez nem így van - 14-es kód nem állandó, lásd a „Diagnosztikai segédeszközök” ..
2. Húzza ki a vezetéket a szenzor. Ha a leolvasott hőmérséklet -30 ° C alatti - cserélni a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő. Ha a fenti - 32ZH huzal testzárlatos vagy 61Z vezetékes vagy hibás vezérlő.
A javítás után, és indítsa el a motort a diagnosztikai berendezés visszaállításához hibakódok. Hiányának igazolására diagnosztikai jelzőlámpa „Check Engine”
Diagnosztikai készülékek mutatja hűtőfolyadék hőmérsékletét Celsius-fokban. Az indítás után a hőmérsékleten kell emelkednie egységesen legfeljebb 85-95 ° C-on, majd stabilizálódott, amikor a termosztát kinyit. Ellenőrizze a kapcsolati minőség a terminálokon.
Lásd „Kihagyásos” a hiba térképek definiált út minősége.
A függőség a hűtőfolyadék hőmérsékletét a hőmérséklet-érzékelő ellenállását (becsült).
Temp, ° C konjugált ohm, Hőm, ° C konjugált ohm
20 100 177 3520
90 241 15 4450
80 332 10 5670
70 467 5 7280
60 667 0 9420
50 973 -4 12300
45 1188 -10 16180
40 1459 -15 21450
35 1802 -20 28680
30 2238 -30 52700
25 2 796 -40 100700
Furcsa, de bortovik nincs hiba)
Mivel ez a hiba nem a motorvezérlő egység
Azt bardachok nyitott, majd ragasztott a kapu egy darab papírra a kód 18 hiba értelmében nagyjából megfelel annak, amit az imént tett az autójával.
Nem fogok vitatkozni ... de a legjobb tíz nem ért egyet, nem indul el, kiütötte kód 19, cserélje ki a főtengely érzékelő gud ...
Az egyetlen egyetértenek abban, hogy ez segítene a kis hibák, de több zamudrennymi már fut fel a villanyszerelő, ami a városunkban nem volt található ... Egy agya egyre terjed, a másik ujjával az ég felé tychit (((
Igen, és nem vitatkozni.
Ez igaz, elavult rendszer. De mivel a számos régi autók a nyílt terek Magyarország néha releváns.
És még szeretnék javítani - kód 12 azt jelenti, hogy nincs jel DPKV. Mi van, ha a diagnózis nem zavedonnogo motor a norma. Egy hasonló diagnózist végzett zavedonnom motor nem reális.
Ennek ellenére, az emberek még mindig szórakoztatják a reményben, hogy ez az, amit akarnak gondolkodni. De még mindig jobb, hogy megtanulják a keserű igazságot, akkor kap, hogy szar valahol a városon kívül.
Ez igaz, elavult rendszer. De mivel a számos régi autók a nyílt terek Magyarország néha releváns.
És még szeretnék javítani - kód 12 azt jelenti, hogy nincs jel DPKV. Mi van, ha a diagnózis nem zavedonnogo motor a norma. Egy hasonló diagnózist végzett zavedonnom motor nem reális.
12-es kód azt jelenti: „nincs kód”
Tartsa, hogy ez az egész értelmetlen, már tesztelt daaaaaaavno, és abban az értelemben nincs jelen, folyamatosan mutatja valami más, nem emlékszem, hogy mit, de nem ugyanaz. De miközben ellenőrzi a OBD nem érzékeli, beleértve az ellenőrző fegyverek és eszközök túl személyes. Ez mind hülyeség.
Bevált gyakorlat és az időt.
Nos, megpróbálom, hogy menjen ka)))
Minden ugyanaz. YEP is 1,1, majd a szám 14)
Nos, van egy csekket a tűz, én változott az érzékelőt egy vezeték már nem világítanak, bár nem értettem a kommunikáció és a ...
teljes verzió