Nezatyagivayuschiesya csomópontok
Könyve alapján Lva Skryabina „csomók”
2. Nezatyagivayuschiesya csomópontokat.
Egyszerű polushtyk (ábra. 9). Egyszerű polushtyk, hogy a legegyszerűbb nezatyagivayuschihsya csomó, széles körben használják a tengeri ügyekben. Ezt szolgálja az utolsó eleme sok csomópontot. Futás a kötél végén zárt tárgy körül kívánt kötni a kötelet, majd körül a végsőkig egy kötél és menet a hurok.
Ezt követően, a futás végén a kábelt, a harc a végsőkig. Tied csomót így megbízhatóan ellenállnak az erős húzza. Tudja mozgatni a témával kapcsolatban, de soha nem késik.
Egyszerű polushtyk csatlakozáshoz használt két kábel „idegenek” és a „saját” véget ér.
Ábra. 9. Egyszerű polushtyk
Két fél-járművekhez (ábra. 10). Két azonos polushtyka képeznek egy csomót, hogy a tengerészek hívni egy egyszerű bajonett. A „dobja polshtyka” kifejezés hozzáadni a már tett gazda másik kifutás és a kereszteződés vezető vonal körül a végsőkig a kábelt. Az ábrán egy széles körben használt tengeri ügyek nezatyagivayuschiysya egység - az egyik legegyszerűbb és legmegbízhatóbb helyek kapcsolódási kikötési vonalak kikötésére oszlopok, bitt, fegyverek és az égési sérülések. Megkülönböztetni a jót a rossztól csomózott bajonett bajonett, két csomópontot kell összehozni a hurok. Ha ez történik, a szegfűszeg rántás (lásd. Ábra. 48), az azt jelenti, hogy a két fél-járművekhez volt kötve helyesen. Egy ilyen bajonett végén a futás után az első és a második után kalyshek kell terjeszteni egyformán felett vagy alatt a végére. Az invertált, azaz. E. Egy egyszerű bajonett helytelenül kötve (10B.) Futás után a második vége kalyshki megy az ellenkező irányba, nem, miután az első. Azáltal, hogy a két hurok kötve invertált bajonett helyett szegfűszeg kapott tehén csomópont (lásd. Ábra. 46). Ha polushtyki egyszerű bajonett készült különböző irányokba, majd húzza a kötelet akkor jön össze, és a csomópont késni fog. A fő alkalmazási két fél-akadozott a haditengerészet - ez kötelező minden kikötési kikötési eszköz, rögzítő fogszabályozó lappok fúrótornyok a szemescsavart és emelőszemekkel, rögzítő rakomány medál terhek felemelése.
A maximális hasonló polushtykov csomópont semmilyen körülmények között nem haladhatja meg a három, mivel ez elegendő csomó szilárdságának és általában nagyobb számú polushtykov nem emelkedik. Megbízhatóságát a szerelvény kikötési ékesszólóan régi angol haditengerészeti közmondás: „Két polushtyka hajó mentette meg a királynő” és a „három polushtyka - több, mint elég a királyi yacht”.
Tengerészek gyakran két egyszerű bajonett ideiglenes kapcsolat a két horgonyát, kábelek és Perlin.
A parton az egyszerű, mégis megbízható összeállítást lehet használni minden olyan esetben, ahol a kábelt kell ideiglenesen csatlakoztatható bármely tárgy erős tapadást, például a horogra vontatás esetén a járművet.
Ábra. 10. A két fél-járművekhez:
A megfelelően csomózott; 6 - fordított (helytelen)
Szoba kapacitás bajonett (11.). Sok évszázados, egy ágy a hajósok a hajón szolgált, mint a vászon függőágy függőágy egy vékony matrac omladozó parafa. A terv azt az egy olyan négyszög, a kis oldala ami készült nyolc fűzőlyukai úgynevezett shkentrosov. Ezek shkentrosy együtt gyűrűk, amelyek viszont felfüggesztik kikötött zsinór speciális rymam gerendák vagy rudak, készült a hajó kabinjában lóg az ágy egy éjszakán át. Nap ágyak feltűrt együtt egy párna, takaró és lepedő alatt az úgynevezett hálózatok mellett lenniük a fedélzeten, és szolgált megbízható parapet atommagok és repeszek harc közben. Este, mielőtt lámpaoltás csapat „Az ágyak le!” ők hajtották alatt fedélzet, és letette. Árukapcsolás a csomót lógott hálófülke - egy komoly dolog. Itt van szükség, hogy egy fogadó, amely nem halasztható, akkor könnyen és biztonságosan függetleníteni tartott. A legfontosabb, hogy nem kibomlik magát folyamatos mozgásban van a hajó. Hajósok használt lógni a hálófülke különböző csomópontok, de tartották a legmegbízhatóbb ágy kapacitás bajonett.
Ábra. 11. ágy kapacitás bajonett
Két fél-járművekhez soshlagom (12.). Egy egyszerű bajonett ez csomópontnak egy további Schlag tárgy körül, amely csatlakozik a kábel. Azt is szolgál elsősorban rögzítésére kábelek és Perlin mooring oszlopok számára, bitt és égési sérülések, de használják, szemben egy egyszerű bajonett, olyan esetekben, amikor nincs szükség, hogy gyorsan levetette. Ez a csomópont is hasznos csatolva kábelt Gaku, tűz, stb rymu. Két Schlag a téma körül, hogy ez az egység megbízhatóbb a hosszú parkolók, minden esetben, ez annak köszönhető, hogy a kiegészítő Schlag esik át nem olyan gyors, mint két fél zökkenőmentes.
Ábra. 12. kerek viszont és két fél, járművekhez
Két fél-járművekhez két tömlőt (13.). Tény, hogy ez is egyfajta egyszerű bajonett. Eltérően a korábbi csomópont - egy további harmadik hajlat. Ez növeli az erejét a készüléket, ha a kábel állandó súrlódás a cövek vagy bitt. Rögzíti a kábelt Gaku oldal használatával - egy nagyon megbízható módon.
Ábra. 15. A horgony kanyar (rögzítési pont)
Obratnyyshtyk (ábra. 16). Amikor kikötés, hogy a rakpartok és dokkok gyakran előfordulna, ahol a futás végén a drót, hogy magába zárja körül esett rönk, vagy nagyon nehéz. Néha csak ki kell alákúszik a mólón, hogy menet végén a fény, vagy egy orr gyűrű egy hajót vagy hajókat. Alkalmazása fordított bajonett, akkor mellékelje a kábel körül a kívánt objektumot egyszer ugyanabban az köti a csomót a két hajlat a tárgy körül, amely csatlakozik a kikötőkötél. Ebből a célból a futás végén a kötelet legyűrődését hossza 2-3 méter, fél, és a hurok előre halad az objektum körül, húzza a hurkot a saját maga. Most a futás végén a drót van szükség, hogy adja át a hurok, de a végsőkig vegye fel a laza, és befejezni csomópont két polushtykami. Fordított bajonett használható olyan esetekben, amikor az objektum elérését, amelyhez kívánt csatolni a kötelet, nehéz vagy kényelmetlen kötni egység, például vonóhorog néhány autómárka.
Ábra. 16. Fordított bajonett
Masted bajonett (ábra. 17). Itt az eredeti kombináció két jó csomópont biztosítja a megbízható és egyszerű szerelés. Először az objektum körül, amelyhez kapcsolódik kábel, tie szegfűszeg rántás (lásd. Ábra. 48) és a forgattyús a kötél végén teszi hagyományos bajonettzárral, amely ismert, az is egy módosított szegfűszeg rántás. Ahhoz, háromárbocos bajonett nem fordult húzza, az első csomópont nincs teljesen meghúzva.
Ábra. 17. Mast bajonett
Kóc szerelvény (ábra. 18). Ezt a csomópontot a rögzítéséhez használt kötél a kóc gake vagy bitt. Ezek lefoglalják, vagy játszanak le a vontatás végén. Mivel a következetes bevezetését a bitt néhány fordulat a kábel végén a vontatott lehet méreg a bitt, miközben tehermentesíti feszültség rántás válassza újra a hurkokat alkotnak, dobja a tetején a bitt.
Ábra. 18. A kócot szerelvény
A port szerelvény (ábra. 19). Delay szintetikus kikötés cövek megduplázza a végén - elég egyszerű. De mi lenne, ha az egy pár cövek az Ön rendelkezésére egyetlen cövek (bitt vagy), és a végén a kikötés nincs tűz? Erre a célra, van néhány eredeti egységek tengerészeti. Azokat az elveket egyikük, ami annak tudható be, számos nezatyagivayuschihsya csomópontokat.
Először körül egy cövek kell, hogy néhány fordulattal egy forró végén a kikötési kábelt. Ezután futás végén kétszer összehajtjuk, és ily módon, a hurok, hogy adja át a gyökér része kábel feszített, loop viszont 360 fokban, és dobja a tetején a cövek. Ez a hely nem csúszik, és biztonságosan tartja. Kábel lehet bármelyik pillanatban fizetni, még akkor is, ha a kikötés vonal nagy erők hatnak.
Ehhez szüksége van egy kis Pick halad a végsőkig, és a végén az alváz, hogy növelje a hurok, ami után ez lesz könnyű lerázni a cövek.
Ábra. 19. A port összeállítás
Forrás: A Fellowship of Woblerek