Műszaki vizsgálat, tartalom platform

Daruk a munka megkezdése előtt kell alávetni teljes körű műszaki vizsgálat. Daruk, bejegyzési kötelezettséget Gosgortechnadzor kell alávetni szakmai vizsgálatot megelőzően nyilvántartásba. Műszaki ellenőrzés kell végezni szerint a használati útmutatót a daru. Hiányában a manuális vizsgálata a vonatkozó jelzések a daruk szerint végezzük, hogy a jelen PB

Könyökök standard időtartama szolgálati kell alávetni időszakos műszaki vizsgálatát:

a) részleges - legalább 12 havonta egyszer.;

b) a teljes - legalább 3 év elteltével, kivéve a ritkán használt daruk (toronydaruk szolgáló számítógépes szoba, elektromos és átemelők, kompresszor berendezések, valamint egyéb daruk, de használt berendezések javítása).

Rendkívüli teljes műszaki ellenőrzés a daru kell végezni után:

a) szerelés okozta egy daru felállítása az új helyen (kivéve boom és gyorsan összeszerelhető daruk);

b) rekonstrukciója egy daru;

c) javítása a számított fémszerkezetek helyett az elemek csapvízzel vagy hegesztéssel egységek;

g) telepítése a cserélhető gémtoldatot vagy berendezések cseréje;

d) javítása vagy cseréje a rakomány vagy gémes csörlő;

e) helyett a horog vagy a horog (csak végzett statikus vizsgálatok);

g) helyettesítve a csapágy vagy a kábel kötelek daru kábel típusa.

Crane, javítani egy speciális szervízben, és szállították, az üzemeltetés, összeszerelt állapotban, át kell esniük egy teljes műszaki ellenőrzést szervízben elküldés előtt a tulajdonosnak. Műszaki felmérés eszköze kell alkalmazni, hogy a daru útlevél. Üzembe helyezés előtt a daru tulajdonos elvégzi annak részleges technikai vizsgálata, amelynek eredményeit rögzítik az útlevélben.

Műszaki ellenőrzés célja annak megállapítása, hogy:

a) a daru és kivitelezése megfelel ennek a PB. útlevél adatokat és dokumentációt benyújtott bejegyzési;

b) a szelep olyan helyzetben, hogy a biztonságos működés biztosítására.

9.3.8. A teljes körű műszaki vizsgálata daru kell alávetni:

b) statikus vizsgálatok;

c) a dinamikus vizsgálatot.

Abban az esetben, részleges műszaki vizsgálata statikus és dinamikus vizsgálat szükséges daru.

Ha a szakmai vizsgálat a daru meg kell vizsgálni és tesztelni a mechanizmusokat, fékek, hidraulikus - és az elektromos berendezések és biztonsági berendezések. Ellenőrizze a megfelelő lépéseket terhelést korlátozó jellege gémdaru kell elvégezni, figyelembe véve a jellemzőit a rakomány.

Ezen kívül, ha a szakmai vizsgálat a daru ellenőrizni kell:

a) Állami a daru és hegesztett fém struktúrák (szegecselt) vegyületek (hiányában repedések, deformáció miatt a korrózió elvékonyodása a fal, gyengülő szegecselt kapcsolat, stb), valamint a kabinban, létrák, platformok és kerítések .;

b) állapotában a horog blokk. A daruk, közvetíti a megolvadt fém és a folyékony salak emelő mechanizmusok és billentésével az üst felülvizsgálata kovácsolt és kovácsolt alkatrészek horgok és felfüggesztése, és a szuszpenziót horgok lemez részeit kell elvégezni növényi Laboratory Manual alkalmazásával NDT módszerekkel. A következtetés az, laboratóriumi kell tartani a daru útlevelet.

Amikor belsejének roncsolásmentes vizsgálatára ellenőrizni kell repedések a menetes rész alumínium (extrudált) a horog, a hiánya repedések a menetes része a dugó lemez és a horog lemezt egy kapcsolási tengely villával vagy horog kereszttartó. Ezt a felülvizsgálatot el kell végezni legalább 12 havonta egyszer. Az igény és a vizsgálatok gyakoriságát futóműelem szerelt tartó;

c) a tényleges távolságot a akasztóhorog, és a felfekvési akkor aktiválódik, ha a végálláskapcsoló és leállítása az emelőszerkezet;

g) az állam a szigetelés és a földelés elektromos csapot, hogy a meghatározását az ellenállásuk;

d) megfelelő az ellensúly és a nehezék a darugém típusú megadott értékek az adatlapot;

e) állapotában a darupálya valamint összhangját a BOP. projekt és a használati utasítás a daru

g) az állam a kötelek és azok kötőelemek;

h) a feltétele a világító és jelző.

Normák elutasítását darupálya, daru kábelek és alkatrészek meg kell adni a használati utasítás. A vonatkozó szabályok hiányában elutasítás kalauz kötelek és tagjai csapok megfelelően elvégzett megadott útmutatás a BOP.

Statikus elvégzett daru terhelés 25% felett névleges kapacitás.

Statikus vizsgálatok a híd daru a következőképpen végeztük. A daru fölé szerelt darupálya támogatja, és a teherautó (kocsi) - abban a helyzetben, amely megfelel a legnagyobb lehajlás a hídon. Ellenőrző terhelés felemelte daruval a magassága 100-200 mm, és ebben a helyzetben tartjuk 10 percig.

Statikus vizsgálatok bakdaru és futódaru végeznek, valamint tesztelése a híddaru; ahol a csapból konzolok egyes konzolos külön vizsgáltuk.

10 perc elteltével az áruk csökken, majd ellenőrzött hiányában maradandó alakváltozás a híd daru. A maradék jelenlétét törzs, amely az eredmény a vizsgálati terhelés a daru, a daru nem szabad megengedni, hogy a munka megtalálása előtt szakosodott szervezet deformálja és meghatározza, hogy további működését a daru.

Statikus vizsgálatok boom daru típusú, amely egy vagy több jellemzőjének a teherautó, rendszeres vagy rendkívüli technikai vizsgálatának megfelelő helyzetben a legmagasabb terhelhetősége a daru és / vagy a legnagyobb terhelés pillanatban.

Vizsgálatok daruk gémes berendezés cseréje lehet végezni szerelt rájuk munkaeszközök. A telepítés után a daru orrvitorla cserélhető hardver vizsgálatot a megfelelő helyzetben maximális terhelhetősége a daru, ha a telepített berendezések.

Vizsgálatok boom típusú daruk nélkül indulás változás mechanizmus (szóró boom támogatott) végzik az előírt induló vizsgálatok. Ugyanazzal a túlnyúló, feltéve, kielégítő eredményeket műszaki ellenőrzés, nyomon megengedett daru.

Statikus vizsgálatokban Rúd típusa darugém szerelt az alvázhoz képest tartó rész a megfelelő helyzetben a legkisebb névleges stabilitást a daru és a teher emelésekor a magassága 100-200 mm.

A daru tekinthető, hogy megfelelt a statikus teszt, ha 10 perc alatt felemelt teherrel nem esik a földre, és nem lesz repedés, maradandó alakváltozás vagy egyéb kárt fémszerkezetek és mechanizmusok.

Dinamikus terhelés elvégzett vizsgálatok daru, amelynek tömege 10% -kal nagyobb, mint a névleges kapacitás, és céljuk annak hatásmechanizmusok és fékek.

Ha dinamikus vizsgálatára daruk (kivéve daru kábel típus) készített több (legalább háromszor) felemelése és leeresztése a terhelés, valamint az ellenőrző intézkedések minden más mechanizmusok, ha együtt dolgozik mozgások előírt daru használati utasítás.

Daruk, felszerelt két vagy több emelőszervek kell vizsgálni minden egyes mechanizmus.

Ha a szelep csak az emelő és süllyesztő (emelési kapuk vízerőművek), a dinamikus vizsgálat nélkül elvégezhető mozgás a daru vagy kocsi.

Statikus vizsgálatok híd típusú daruk tervezett karbantartása hidro - és hőerőművek végezhetjük segítségével speciális eszközök létrehozása a vizsgálati terhelés terhelés nélkül. Dinamikus tesztek, ebben az esetben nem kerül sor.

A teszt a daruk speciális mellékleteket daru tulajdonos vagy a szakosodott szervezet további utasítást kell kidolgozni.

Vizsgálatok daru, amelynek több eltávolítható felhajtótestek, el kell végezni a terhelhetőségük test, amely be van állítva a vizsgálat időpontjában.

A statikus és dinamikus vizsgálata a daru tulajdonosa gondoskodik arról, hogy a teljes körű vizsgálat (kontroll) ellátott áruk tényleges súlyát.

Az eredményeket a műszaki vizsgálat a daru kerülnek rögzítésre útlevelét mérnöki és technikai személyzet felügyeli a biztonságos működés daruk, a vizsgálat elvégzéséhez. jelezve időtartamát a következő vizsgálat. Amikor a vizsgálat ismét daru rögzített útlevél kell igazolni, hogy a szelep van szerelve, és megfelelően van felszerelve ezeket a szabályokat, használati utasítások és add meg a tesztet.

Bejegyzés az útlevélben a jelenlegi daru alá, időszakos műszaki vizsgálatra, meg kell erősíteni, hogy a daru megfelel a PB. Ez jó állapotban, és sikeresen tesztelték. Engedély, hogy érintse meg a további munka ebben az esetben kiemelkedő mérnöki és technikai személyzet felügyeli a biztonságos működés daruk. Végző műszaki vizsgálatot lehet végezni egy erre szakosodott szervezet.

Kapcsolódó cikkek