Motorvezérlő egység efi (p12, qr20) - elektromos - Primera csapat
Probléma: A motorvezérlő egység EFI (P12, QR20)
Jött a parkoló után fagy (a felmelegedés a gép nem áll, fokos külső voltak 35-40, a garázsban 26), egy kísérlet, hogy nem semmi, a gyárban megpróbált szorítani a gáz - pedál nem sikerült. Ha növény egy kis járvány - majdnem ott van. Visszavonta acc. Vittem haza.
Reggel meg, kísérlet arra, hogy - külön sor villog, akkor önti gyertya, vagy bármi. Világít a készülék a parkolóban - sem az, ami, azt lángra gyertya újra szivargyújtó kell van - flash van, de nem több.
Hoztam létre új fiókot. és gyertyák gyári nélkül prekurivatelya - nem indul be, a gyár világító CEFIR - szintén nulla. Vonszolni a szolgáltatás - néztek a számítógép diagnosztizálni, azt mondják, nagy a valószínűsége, számítógép elromlott - kicsavarni alatt bordachka nézett - nincs nyilvánvaló sérülés.
Ahhoz, hogy egy másik szolgáltató által vezérelt - van egy számítógépes hiba után a vezérműtengely érzékelő hiba - vásárolt egy új (nem szerződéses), megváltozott - a hiba nem vész el. Ebben az esetben nagy sebességgel dolgozott, hogy mester, csak a gázpedált megválni fordulatszámtól az alapjárati go - standokon. Ha a gáz nem kerül bele a glohla a gyárban.
Novoszibirszkben vonszolni szolgáltatás szakosodott Nissan. Ott pozavodili mondják -, hogy van egy kezdő hibás, szétszerelt igazán része a horgony égetett - javítani. További diagnózis vezetett, hogy mi lehet a hibás számítógép (jelenleg a mester még mindig működik, vizuális jel vásárolni még)
Ezzel kapcsolatban ezt a kérdést, hogy az emberek mit tud segíteni?
A számítógép (motorvezérlő egység EFI) jelölés a doboz A56-Q40 C12, az A56-001-U05 ellátás [2]. A piacon az autóalkatrész szerződés Novosibirsk megfelelnie a címkézési A56-Q40 C13 / C19 A56-Q42 C21, míg az azonos számok a táblán (a szolgáltató azt mondják, hogy a legfontosabb dolog, hogy a lapok azonos). Tudja valaki, hogy mit jelent a C12 / C13 / C19 címkézés?