Javítás vagy vásárolni a hengerfej
Hengerfej modern motor - egy komplex egység és mechanizmusok. Javítása a hengerfejet egy bonyolult és munkaigényes folyamat.
Elvégzéséért a hengerfej helyreállítási műveleteket kell használni egy speciális high-tech berendezés, amely képes pontosan végezni a szükséges műveleteket.
Szétszerelése és eltávolítása a hengerfej.
Először meg kell határoznunk a műszaki állapota a hengerfej, ami után el kell távolítani a motort.
Vannak olyan műveletek elvégezhető eltávolítása nélkül a hengerfej, mint például a csere a tömítések, szelepszár tömítések. Elvégzésére szakszerű javítás a hengerfej van szükség, hogy egy szett tartalma: tömítések, tömítések, stb
- Amikor otvertyvanii hengerfej rögzítő csavarokat lazítsa meg a padlón vagy egy fordulattal (a művelet a középső az oldalról), majd a csavarokat kiderült teljesen (ezeket a műveleteket lehet elkerülni fej vetemedés során lecsavarja csavarok miatt egyenetlen során keletkező erőket lazítás);
- Ha a hengerfej csavarokat rések, ki kell tisztítani őket fennakadás (mint óvatosság segít, hogy egy kulcsot a csavar, és nem vezet a bontást a kulcs).
- Biztosítani kell áramkör vákuum csatlakozásokat, és ha egy ilyen rendszer nem rendelkezik vázlat azt, annak érdekében, hogy elkerüljék a hibákat az összeszerelés során.
- Miután szétszerelése fejegység szét kell szerelni eltávolítása és cseréje szelepek és tömítések gyűjtők.
- Távolítsuk el a szeleprugó (kar eltávolítására szolgáló eszköz a szeleprugók használnak).
megvásárolhatja automatizált fülkében, de a költség a fülke nagyon magas lesz, így használhatja a lehúzó VAZ, amely gyakran jönnek a különböző külföldi autók a bontás a fejegység.
Vannak más módon: például erős ütés a kalapács sztrájk a szeleprugó lemez révén az acél cső, ami károsíthatja a szelepszár és a kialakulását rajta gyújtáskimaradások, éppen azon a ponton, ahol az olaj megy kupakot.
Miután lebontása a hengerfej vetjük alá teljes tisztítási és mossuk ki a régi tömítéseket eltávolítják. Ezután hiba felderítése végzik a hengerfejet számának meghatározásához további munkához. Ehhez a segítségével speciális szerszámok végezni néhány mérést.
Hengerfej abdominális
Hogy ellenőrizze a műszaki állapota a hengerfej van szükség, hogy egy sor mérőműszerek.
Ellenőrzése a méret és a hengerfej paraméterek:
- Egy speciális straightedge hibridizációs próba készlet, magatartási mérések alján a hengerfej sík. Maximális megengedett szonda vastagsága kell lennie a tartományban 0,05-0,06 mm.
- Mikrométerrel mérve kopás vezérműtengely csapágy folyóiratokban és csapágyak.
- Átmenőfurat GAGES mérni átmérője nyakára. Az elszámolás a csapágy nem haladhatja meg a 0,10 mm-t. (Ha a kockázatok karcolás, sorja bütyköstengely van kitéve cseréje és javítása, a fej egység észlel a vizsgálati felület).
- Mikrométerrel mérjük meg az átmérője a szelepszár a felső és alsó. Kopás a rúd a felső és az alsó rész nem haladhatja meg a 0,02-0,03 mm. Ha a kopás nagyobb, mint 0,02-0,03 mm. A szelepet kell cserélni.
- Guide perselyek féknyereg mérjük (a különbség nem haladhatja meg a 0,07-0,08 mm.). Ha a rés található nagy mértékben útmutató perselyek változtatni vagy javítani.
- További vizuálisan meghatározzuk a kopás szelepülékek, pushrods, karok, lengőkarok, bütykök és más részein a hengerfej.
- Ellenőrizzük a hengerfej, hogy különböző hibák, mint például a repedés és a korom.
Ha a repedés az égéstérbe, vagy falak sérült, a fej van jelölve tömítettségét. Annak ellenőrzésére, a hengerfej szivárgásokat különleges - préselés.
- Ha repedés megtalálható a hengerfejet meg kell vásárolni és megjavítani vagy kicserélni.
Javítás repedések a hengerfej egy bonyolult eljárás, amely előírja, bonyolult és költséges javítási technológiák. Ezért, ha egy szerelmes megbízhatóság, jobb vásárolni, és cseréljük ki a hengerfejet.
Ez jobb felújítani, vagy vesz egy hengerfej? Te döntöd el.
Javítása hengerfejek ár: 50-400 dollár.