Motor Tuning Niva 4x4
A fő rész egy autó - az a motor. A tápegység Niwa gyakran nem indokolja a reményben jármű tulajdonosa, mert a meglehetősen alacsony hatékonyság és a magas üzemanyag-fogyasztás. Így felmerül a kérdés, hogyan logikusan mutatók javítására. Ideális esetben azt is szeretnénk, hogy a kapacitás növelése az autó, javítani nyomaték, növeli a dinamika és a sebesség, javítja vezetési teljesítményét, és az autó több engedelmes. Mindezt úgy érhetjük el a motort tuning Niva 4x4.
tuning lehetőségek
Amikor a motort finomítás Niva gyakran a telepítés egy új főtengely, henger és dugattyú rendszert. Ennek eredményeként az autó megkapja kiváló sebesség jellemzők, és áteresztőképességét.
Motor Tuning Niva kétféle. Arra utal, hogy az első chip tuning és a második - mechanikai finomítás elem. Chip tuning tartalmaz szoftverfrissítéseket, és ez csak akkor történik meg az új injekciós SUV. Ez magában foglalja újra vakubeállítási vezérlőegység. Előadja szakemberek meglehetősen gyorsan - fél órán belül, de ismerni kell a szoftver és további hardver.
Mechanikus hiánypótlásra van lehetőség bármilyen Niva, és ez a legelterjedtebb típusú autó tuning erőmű. Vele, akkor jelentősen javítja a teljesítményt a közlekedés, és ez alapján néhány helyen változtat az autó rendszere.
hogy javítsa a munka geometria
Mivel az alacsony teljesítményt a motor hatékonyságát és az alacsony kopásállóság, mechanikus tuning motor Niwa 4x4 szinte kötelező. Ilyen művelet a munka változtatni a geometria a hajtómű. Kezdés módosításával erőmű áll a modernizáció a karburátor. Tegye a következőket:
- Változás a fúvókák az index 1 kő a jet az index cam 2;
- Frissítse a kifolyó a keringető szivattyú.
Ha a karburátor van egy piszok vagy korom, olyan tisztító kézzel. Ehhez szükségünk van egy rongyot, a benzin és a fizikai erő. Ha a szennyeződés erősen beleivódott, segít nagynyomású tisztítóval, vagy más eszköz, mosógépek. speciális „fürdő” is fel lehet használni, hogy távolítsa el a makacs szennyeződéseket az alkatrészeket. Ezáltal lehetővé válik jelentősen javuljon az üzemanyag-ellátás a gázelosztó mechanizmus.
Ha Ön a tulajdonosa az injekciós Niva, a független felülvizsgálatát az injektor nem engedélyezett. Csak egy profi szakértelemmel rendelkező szoftver elvégzi a tuning Niva motort.
Véglegesítése időzítés
Cseréje után a fúvókák és a keringető szivattyú, akkor folytassa a második szakaszban motortuning VAZ-2121. Ez magában foglalja a befejezése időzítése (időzítési) - nevezetesen, a növekvő átmérője a szelepek és azok ezt követő lezárás. Az ilyen motor tuning Niwa 2121 kapacitásának növelése, a hajtómű csaknem tíz százalékkal.
Logikus, ha a motor javítását Niva cserélni a dugattyút (a következő nem kevesebb, mint 1 mm átmérőjű). Munkát végeznek, hogy növelje a kutak toló csatorna bemeneti és kimeneti. Egy különösen jó eredmény egy ilyen fejlesztések célja, hogy Niwa 4 × 4.
Az ezt követő vizsgálatok kapcsolódnak helyett a fúvókák és a vezérlő saját maga. Motor tuning VAZ-2121 lesz teljes, ha nem helyettesíti a rendszeres főtengely speciális módosításokat, amelyek jelentősen növelik a kapacitást az erőmű. Ez jár a fokozott ütemű a dugattyúk. Dugattyús gyűrűk is javasoljuk, hogy cserélje ki újakra. Amikor cseréli a főtengely kell unalmas, mert ez ad egy további lehetőséget, hogy a motor erősebb. Azonban, készüljön fel arra, hogy az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog.
Ilyen tuning képes javítani:
- megnövekedett simaságát;
- kopásának csökkentésére részből
- növelni a kapacitást.
A olajszivattyú munkák
Grease keresztül eljárva az olajszivattyú, meghosszabbítja a motor élettartamát. Teljesítményének javítása érdekében az olajszivattyú, amikor a motor tuning területeken. meg kell venni még egy szivattyút, és vágja el a testrész a csatlakozó sík. A vastagság a „palacsinta” legyen körülbelül 11 cm. A marási levágjuk, és hagyjuk felesleges vastagsága 10 mm.
Ezután tegye a következőket, hogy tisztítsa meg a fogakat a ferde a széleit:
- Préselt, hogy van, lő, hajtóművek.
- Tortsuem egyik fogaskerekek 0,75 mm mindkét oldalon.
- A második fokozatban hozzácsíptetjük 11,5 mm (a vágás után).
- Ismételje meg a műveletet a többi fogaskerekek (slave).
Kezd dolgozni a szervezetben. Ehhez az alábbiakat kell tennie:
- Szabadítsd tengelye a hajtott fogaskerék ház.
- képező hosszabb tengelye a vezető görgő.
- Beszúrása a kapott tengely házához.
- Keskeny fogaskerék rányomjuk a második meghajtó görgő.
- Overmolding széles fogaskerék.
- Széles hajtott fogaskerék kijavítani a házban.
- Állítsa be a keskeny test fogaskerék.
Ez a sorozat forgatása elkerüli fogaskerék egymáshoz képest. Javítható, és a csatornába váza vágással, hogy az alacsonyabb értékű centiméterre. Ezt követően testre csúcshézagot és csatlakoztassa az összes csavarozott design.
Javítani fogjuk a kipufogórendszer
Mivel a kipufogó rendszer képes növelni a motor teljesítményét és hatékonyságát, motortuning VAZ-2121 magában foglalja a telepítést a modern kipufogógáz és szívócsővezeték.
Segítségükkel a folyamat a levegő és a visszavonását füstgázok lesz optimalizálva, és a hatékonyságot az erőmű lesz magasabb. Ha növelni a motor teljesítményét érdemes telepíteni az üreg a kipufogódob. Amikor ez javítja a kipufogógáz-elvezető és a motor működtetése megszépül basszust.
Motor tuning VAZ (Niwa) kell alkalmazni az átadás a kipufogó a hátsó tengelyen, amikor lebontották szinte az összes kipufogórendszer. Ebben az esetben a rezonátor lehet telepíteni bármely gép, például moszkovita.
Niva turbina
A leggyakoribb módja, hogy adjunk egy erőmű tekinthető turbinahajtású vagy kompresszor, amely jelentősen növeli a levegő térfogata belépő erőmű.
Telepítése a turbina nem bonyolult tuning megoldás, mivel a turbina maga is egy meglehetősen egyszerű szerkezetet. Ugyanazon a tengelyen a járókerék és a kompresszor és a turbina a kipufogógázok hajtott. Így tudjuk megfigyelni a leghatékonyabb felhasználását az energia az égéstermékek a kocsiban. Közötti kölcsönhatás hiányára a főtengely és a turbina tengely is növeli a hatékonyságot az erőmű.
Általában a motor lehet Niva és módosítani kell, majd az autó erősebb lesz, és sokkal tovább tart. Miért, és törekedjen!