Motor túlterhelés elleni védelem
Túlterhelés történik motorok
· Miután az elhúzódó induló és az önálló,
· Során túlterhelés működtetett mechanizmusok,
· A csökkenő feszültség a motor kapcsain.
· A törés fázisban.
A motortúlterhelés veszélyes egyetlen stabil. Túláram okozta kiindulási vagy önindító motor, valamint a rövid távú önmegsemmisítő, amikor a normál sebesség.
A jelentős növekedés a motor áram is kapunk megszűnése esetén a fázisok fordulnak elő, például az elektromos motorok által védett biztosítékok fújt az egyiket. Névleges terhelés paramétereitől függően növekedése a motor áramot az állórész szakadék fázis lesz körülbelül (1,6 ... 2,5) Inom. Ez túlterhelés fennmarad. Szintén tartós túláram okozta mechanikai sérülés a motor, vagy forgó mechanizmus és túlterhelés mechanizmus maga. A fő veszély a túláram az őket kísérő hőmérsékletemelkedés egyes részei, elsősorban a tekercseket. A hőmérséklet emelése felgyorsítja a romló tekercsszigetelés és csökkenti az élet a motort. A túlterhelési kapacitása a motor által meghatározott jellemző közötti kapcsolat a túláram, és az idő által megengedett folyosón:
ahol t - túlterhelés időtartama, s;
A - faktor típusától függően a motor szigetelését, valamint a gyakoriságát és természetét túláram; Hagyományos motor A = 150-250;
K - .. A sok túláram, azaz az arány a motor áram Id Ie.
Típus túlterhelés jellemző állandó melegítési idő T = 300 s ábrán látható. 20.2.
Annak eldöntése, hogy telepítse RH túlterhelés és a feladatok jellege által vezérelt a feltételeket, a motor, szem előtt tartva azt a lehetőséget a tartós túlterhelés működési mechanizmusa:
a. A motorok mechanizmusok hatálya alá nem tartozó technológia túlterhelés (például keringési motorok, szivattyúk, és így tovább. N.), és nem nehéz indítás vagy önálló, RA túlterhelés nem lehet beállítani. Azonban a telepítés alkalmas motorok tárgyak nélkül állandó személyzet, figyelembe véve a veszély motorvédı csökkentett feszültség vagy kiegyensúlyozatlanság;
Ábra. 20.2. Jellemzői függően megengedhető túlterhelés időtartamát a jelenlegi sokfélesége túlterhelés
b. A motorok hajlamos folyamat gyorsulások (például motorok malmok, aprítógépek, szivattyúk, stb), valamint a motorok, amelyek nem önálló kiindulási van ellátva, fel kell szerelni RH túlterhelés;
a. Túlterhelés elleni védelem kerül végrehajtásra egy cselekvési letiltani, ha nincs ellátva önindító motor vagy a mechanizmust úgy lehet eltávolítani a feldolgozás leállítása nélkül a motor túlterhelését;
A motor túlterhelés elleni védelem végezzük a műveletet a kisülési mechanizmus vagy a jel, ha a technológiai túlterhelés lehet küszöbölni mechanizmus automatikusan vagy manuálisan személyi megállás nélkül mechanizmus, és a motor alatt a személyzet felügyelete;
. D a motor mechanizmusokat, amelyek mind a túlterhelés szüntetni, ha a munka mechanizmus és a túlterheléstől, amelynek megszüntetése lehetetlen a gép leállítása nélkül, akkor célszerű, ha itt hatások túláram késleltetett kioldás a motor; azokban az esetekben, amikor a felelős az elektromos kiegészítő erőművek állandó felügyelete alatt a személyzet szolgálatban, amely megvédi őket a túlterhelés lehet tenni az intézkedés a jelet.
Motorvédő hajlamos tehnologicheskoyperegruzke kívánatos lennie, hogy egyrészt a védeni megengedhetetlen túlterhelés és a másik - lehetővé tette, hogy teljes mértékben kihasználja a jellemző a motor túlterhelés, az előző terhelés és a környezeti hőmérséklet. A legjobb jellemzője RA túláram képezne, például tartott valamivel alacsonyabb a túlterhelés jellemző (szaggatott vonal látható. 20.2).
20.4. Túlterhelés védelem hőkioldó. A legjobb helyzetben, hogy a jellegzetes közeledő túlterhelés jellemző a villamos motor, a termikus relék, amelyek reagálnak a hő Q. izoláljuk az ellenállása fűtőelem. Hőrelé végzik elve alapján a különbség a lineáris hőtágulási együtthatója különböző fémek hatása alatt hőt. Ennek az alapja a bimetál hőkapcsoló áll hegesztett lemezzel egész fémfelületek a és b a nagyon különböző jellemző hőtágulási tényezők. Upon fűtőlap irányában elhajlanak fém egy kisebb hőtágulási együtthatója, és bezárja a relé érintkezők.
A fűtőlap fűtőelem hajtjuk végre, hogy a jelenlegi át rajta.
Hőrelé bonyolult karbantartási és beállítási, különböző jellemzői az egyes példányok relék gyakran nem felelnek meg a termikus jellemzőit motorok és függ a környezeti hőmérséklettől, okozhat termikus illesztés jellemzői a relé és a motor. Ezért hőreléhez használják ritkán, általában a mágneses hajtás és 0,4 kW gépek.
20.5. Túlterhelés elleni védelem jelenlegi relét. Ahhoz, hogy megvédje a motort a túlterhelés általában alkalmazott túláramrelé alkalmazásával korlátozott függő jellemzők típusú PT-80, vagy túláram független relék aktuális és az időmérőt.
MTZ előnyök képest hő könnyebb és azok működését több egyszerű kiválasztása és beállítása RH jellemzők. Azonban MTZ nem engedélyezi a átrakodás lehetőségek villanymotorok miatt időhiány tevékenységüket kis multiplicitásukkal áram.
Túláram határozott idő odnoreleynom teljesítmény általában alkalmazott összes aszinkron motorok, kisegítő erőművek és ipari üzemek - minden szinkron (ha kombinálják RP aszinkron mód) és indukciós motorok, amelyek a meghajtó mechanizmusok az elszámoltathatóság, valamint a nem-kritikus aszinkron villanymotor egy kezdő időpontja 12 ... 13.
Relé túlterhelés elleni védelem IDMT jobban összehangolják a hőt a motor teljesítményét, azonban, és azokat nem használják túlterhelhetősége motorok alacsony áramok.
Védelem a túlterhelés jellegzetes függő késleltetést lehet végezni a relé a RT-80 típusú, vagy egy digitális kapcsolót.
kioldási áram túlterhelés van beállítva, elhangolódásával a motor névleges:
ahol Cotes - LEHANGOLÁS tényezőt figyelembe egyenlő 1,05.
Időtartam MTZ terhelje T3P olyannak kell lennie, hogy több időt tpusk indítómotort. miközben a motorok részt vesz a saját, önálló időt.
Kezdés ideje indukciós motorok jellemzően 8 ... 15. Ezért a relé karakterisztika függő jellemző kell indításakor aktuális idő nem kevesebb, mint 12 ... 15 s. RH túlterhelés Határozott késleltetés hozott 14 ... 20 másodperc.
20.6. Túlterhelés elleni védelem termikus válasz késleltetés a digitális relé. A digitális motorvédő relé, például azt, hogy a P220 MiCOM építeni termikus motor modell összetevőinek az előre és hátra szekvencia áramfogyasztását a motor úgy, hogy igazodjon a hő jelenlegi hatások állórész és a forgórész. Fordított sorrendű összetevő áramokat az állórész, a forgórész indukál jelentős amplitúdójú áramot, amely létrehoz egy jelentős hőmérséklet-emelkedés a forgórész tekercselés. Az eredmény hozzáadás által végzett MiCOM P220 egyenértékű termikus áram Iekv. megjelenítését a hőmérséklet-emelkedés okozta a motor árama. Iekv áram kiszámítása összefüggés szerint:
Ke - együttható növekvő befolyása negatív szekvencia jelenlegi lehetővé teszi a fokozott expozíció negatív sorrendű áram képest a vonal szekvencia a motor hőmérsékletét. Ennek hiányában szükséges adatokat vettük figyelembe, hogy 4 - hazai motorok és 6 - a tengerentúlon.
További jellemzők relé MiCOM P220 kapcsolatos termikus túlterhelés dvigatelyasleduyuschie.
· Tilalma lekapcsolása túlterhelés esetén, ha a motor beindítása.
· Riasztás túlmelegedése.
Kiékelődési rotor fordulhat elő, ha a motor beindítása, illetve a működés során.
A funkció a rotor zavaró járó motornál automatikusan létrehozni, ha a sikeres megfordítása lejárta után egy előre meghatározott késleltetési időt.
Az aszimmetria. Motor túlterhelés elleni védelem negatív sorrendű áramok megvédi a motort a tápfeszültség az ellenkező fázisforgatási, fázis kiesés a munka során folyamatos feszültség aszimmetria.
Amikor feszültséget kapcsolunk a motor fordított fázisú váltakozó motor forogni kezd az ellenkező irányba, ennek oka a mechanizmus lehet ragasztani, vagy foroghat a terhelônyomaték, amely eltér az idő az előre forgatást. Így, a nagysága a visszacsatolási motoráram szekvencia széles határok között változhat. Amikor fáziszárlat motornyomaték csökken 2-szer, és ellensúlyozza azt 1.5. 2-szer a jelenlegi növekszik.
Amikor aszimmetria negatív sorrendű áram tápfeszültség eltérő érték a legkisebb értékeket. A megjelenése a negatív szekvencia jelenlegi legnagyobb hatással a fűtés a motor forgórész ahol indukál kétszeres frekvenciájú áramot. Ezért ajánlatos, hogy a védelmére I2. amely kikapcsolja a motort, hogy megakadályozzák a túlmelegedéstől.
Védelem 2 szakaszból áll:
Lépés Iobr> határozott idő. üzemáramú úgy vesszük, hogy (0.2 ... 0.25) a motor Inom. A késleltetés biztosítania kell lekapcsolása aszimmetrikus zárlatok a szomszédos hálózat, amelyre meg kell egy lépést egynél védelmét a transzformátor:
Step Iobr >> szavisimoy kivonatok jellemző vremenimozhet használni, hogy növelje az érzékenységet a védelem, ha tudjuk, hogy az igazi motor termikus jellemzőit negatív szekvencia áram.
elvesztése terhelést. A funkció képes érzékelni kikapcsolódás a motor mellett a mechanizmus mozgásba szakadása miatt tengelykapcsoló, a szállítószalag, a kibocsátás a vizet a szivattyú, stb motorteljesítmény.
a minimális áram alapjel:
ahol íhh - aktuális motor alapjárati mechanizmus határozza vizsgálat során.
Kivonat motor áramlat ti időpontban<определяется исходя из технологических особенностей механизма – возможных кратковременных сбросов нагрузки, при отсутствии таких соображений принимается равным:
Késleltetés automatikus tiltás Áramcsökkenési tzapr motort. Automatizálási bemenet késleltetése a motor beindítására, ha a terhelés csatlakozik a motor után elterjedt, vagy alapján határozzuk meg a terhelés ellátása a motor technológia, ha a terhelés csatlakozik a motor folyamatosan. A beállítás egyenlőnek kell lennie az időben a motor forgási, valamint a szükséges tartalék:
Az indítások száma. következő általános szempontok vezérlik a vonatkozó adatok hiányában a motoron:
- Az PTE, belföldi motorok adniuk kezdődően a 2. hideg állapotban és 1 meleg állapotban.
- Az időállandó a hűtés a motor megegyezik a 40 perc alatt.
- Tudod, hogy a következő beállításokat automatizálás számlálás kezdődik:
Az idő beállítása, amely alatt a vizsgált kiváltó: Totscheta = 30 perc.
A száma melegindítás -1. Száma hidegindításkor - 2.
Az idő beállítása, amelynek során az újraindítás tilos Tzapret = 5 perc. Közötti minimális idő elkezdődik nem használják.
feloldási idő magától. Self-tól motorok erőművekben kell biztosítani idején a szünet 2.5C hatalom. Ezen adatok szerint azt végzik ellenőrzését konstrukció, amely biztosítja az önálló szünetet erőgép erőművekben.
Így erőművek vehet Tsamozap = 2,5 s.
Más körülmények között kell meghatározni azt az időpontot, amely teljesítménynél lehetséges szünet, például a hatás ABP, által kiszámított önálló generál, és ha van látva ilyen szünet a teljesítmény, állítsa be a megadott időben a készülék. Ha az önindító nem rendelkezik semmilyen áramkimaradás, vagy tilos, a függvény „engedély én” nem lépett.
1. Milyen védelmet kell indukciós motorok összhangban EMP?
2. Milyen védelmet kell szinkronmotor összhangban EMP?
3. Hogyan védelme és a védelmi beállítások közül vonali hiba motorok?
4. Hogyan történik a védelem, mind pedig a kiválasztott beállítások motorvédı?
5. Hogy a kiválasztott védelem és feszültségcsökkenés védelem alapérték motort?
6. Mik a jellemzői a védelem szinkronmotor?
7. Alapvető jellemzői digitális relék védelmére külföldi cégek motorok.