motor chiptuning stílus szabályai

Chip tuning az Euro normák

Hagyjuk el e-mailben, és kap új vélemény, diagramok és cikkek mérő chip-tuning

Megtalálható a legközelebbi szakember a térségben, aki elvégzi az eljárást a chip-tuning autóját.

Chip tuning visszatartó toxicitás szabványok (E4, E5, E6)

Egyes vásárlók szívesebben villogni az ECU miközben gyári kibocsátási előírásoknak. Gyakran ez a választás teszi a tulajdonosok az autók, amelyek a garancia a kereskedő. A szempontból a környezetvédelem, ez a legjobb megoldás. Igyekszünk ragaszkodni hozzá.

ADACT Szakembereink elvégzik a minőség-ellenőrzés az autó, és telepítse a firmware-t, a legalkalmasabb egy adott jármű.

motor chiptuning teszi mindkét megőrzése gyári Euro szabványok, valamint az átmenet egy másik szabvány, kevésbé igényes a kibocsátás ellenőrzését.

Firmware más Euro-szabványok történik 2 esetben:

1. A tulajdonos az autók, problémák vannak a katalizátorral vagy részecskeszűrővel. A műszerfalon meghibásodás megjelent szimbólum és a diagnózis kódokat P0420 és P0430 vagy P1447, P1448, P1901, 480A, 481A, és mások.
   Csere drága. Egyszerűen távolítsa el a katalizátort és a részecskeszűrő és megszokott a firmware-t a normák az E2 / E3.

1. Tulajdonos akar költözni egy másik szinten környezetvédelmi előírás, hogy növelje a dinamika az autó.

Eloszlatni azt a mítoszt, hogy az átmenet a másik Euro-szabvány károsíthatja a motort. Nincs káros hatása nincs jelen. Változás az egy dolog: növekszik a szén-dioxid-kibocsátás növekedése dinamikáját.

Kapjuk a legjobb minőségű üzemanyag keverék, mert a számítógép nem kell jobban aggódnak a biztonsági katalizátor vagy részecske szűrő miatt alapvető változásokat a keverék.

Chip tuning Euro 0

Chip tuning az Euro-2

Euro-2 leggyakrabban át a chip-tuning a változás a környezetvédelmi szabványoknak. Kibocsátás enyhén emelkedett, és a dinamika megváltozik a jobb. Eltűnik kudarcok, eltolja a cutoff, jobb teljesítmény és még a motor hang lesz más. Bekapcsoláskor E2 szükséges eltávolítani a katalizátor vagy koromszûrôvel. Fontos megjegyezni, hogy a problémákat a folyosón ellenőrzés nem fordul elő. Garancia kereskedő átmenet Euro-2-t is nem befolyásolja.

Példa megjegyzést a firmware az átmenet az E2.

Chip tuning visszatartó toxicitás szabványok (E4, E5, E6)

Egyes vásárlók szívesebben villogni az ECU miközben gyári kibocsátási előírásoknak. Gyakran ez a választás teszi a tulajdonosok az autók, amelyek a garancia a kereskedő. A szempontból a környezetvédelem, ez a legjobb megoldás. Igyekszünk ragaszkodni hozzá.

ADACT Szakembereink elvégzik a minőség-ellenőrzés az autó, és telepítse a firmware-t, a legalkalmasabb egy adott jármű.

3 értékelés átlaga: 5 out of 5