Módszerek egyre nagyobb motorteljesítmény
A legtöbb VAZ autótulajdonosok nem idegenkednek javítani kell a gépek, mint eredetileg jellemzők hagy sok kívánnivalót maga után. És ez nem csak a „klasszikus” modell, hanem elsőkerék-változatok, mint például Kalina, Priora vagy Grant. De nem minden tulajdonos tudja, hogy mi a legkisebb költséggel lehet elérni egy bizonyos növekedés a motor teljesítménye VAZ.
Az egyik a helyek a front-VAZ, Jevgenyij Travnikov szakértő, aki széles körben ismert a YouTube csatornát a „Theory of a belső égésű motor”, és ez valóban tekinthető egy szakértő a saját területén. Tehát, a tagok a helyszínen, hogy kérdéseket tegyenek fel az elemi növekedés kapacitást a Eugene adott néhány választ:
- Az első pont, amelyen a szakértő felhívja a figyelmet - a létesítmény egy állítható vezérműtengely csillagok. Elmondása szerint ez a módosítás pontosabban beállítani a gyújtást, és természetesen, a motor válasz a gázpedál drasztikusan csökkent, ami maga után vonja a kapacitás növekedésével. Ez különösen igaz a 16 szelepes belső égésű motor, mint például a 21124 (WHA 2112), 21126 (előzetes) és 21127 (New Kalina 2)
- A második pont - ez hozzáértõ és chip-tuning, pontosabb azt mondani, a helyes beállítás a vezérlő. Nem kell bemenni a részleteket rendszeres számítógép, de sokan tudják, hogy a hatalom és az üzemanyag-fogyasztás a gyári beállítások messze nem ideális. Ez elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy a növények a gyártók igyekeznek javítani a környezetvédelmi teljesítmény és alacsonyabb károsanyag-kibocsátások tekintetében a környezetbe. Ha ezeket a szabályokat egy kicsit, hogy pont, akkor egy jelentős növekedése lóerős (5-10%) és - az üzemanyag-fogyasztás akár csökkent.
- És a harmadik pont - telepíti kipufogórendszer egy több illetékes a technikai szempontból. Szakértők azt mondják, „ICE Theory” Evgeniy Travnikov használjon pók 4-2-1 elrendezése, és a kibocsátás két strongerami. Ennek eredményeként, a kipufogó meg kell, hogy jelentős növekedése a motor teljesítményét.
Természetesen, ha úgy dönt, hogy egy kicsit tuning a motor az autó, ez elsősorban kell kezdeni a mechanikus része a belső égésű motor, vagyis az időmérő rendszer, és a kipufogórendszert. Csak miután elvégezte a szükséges munkát, akkor elkezd chip-tuning ECU.
Szakaszok az autók
A legérdekesebb hely: