Mivel ez volt az első alkalom, egy autó Finnország (Finnország)
Mi jött ki belőle:
Főzés:
Élelmiszer tettem újévi asztalt előre, előre olvasatra a Vám honlapján korlátozások: tulli.fi/ru/persons/Restricti .... Még nem hoztak magukkal titokban húsgombóc vagy kolbász, így ez a fiók nem félt. A cég nem voltunk különösen ivott, úgyhogy csak írjon, ugyanazon a helyszínen, és hogy hogyan lehet végrehajtani, és mi vezérelte, amikor vásárol pezsgőt, és így tovább. Ezen puskát
A baj csak az volt, ki a lemez közepén a készítmények. „Lysva” nem tartós működés teljes és nem volt hajlandó dolgozni, ha én csak a fele az újévi asztalra, amelyre hálás vagyok valójában))
Szabályokat a közúti és a nyilatkozat az egyéni:
Én találtam, és letölthető közlekedési szabályok és jelzőtáblák - kiderült, hogy azok nem különböznek a mi - vagy mi a finn hogy boldog. Tájékoztatás a nyilatkozat volt homályos - a helyszínen mi vámszolgálatot a „egyedek” alakú: fl.customs.ru/index.php?optio .... de a kollégáim, akik autóval megtett, azt mondta, hogy nem kell semmit, kivéve persze, van dolog, hogy tényleg kell nyilvánítani. Mintha szerettük a hűtőszekrény vezetett. Tehát csak abban az esetben nyomtattam ki több példányban a nyilatkozat és úgy határozott, hogy ezt.
ütemtervek:
Azt vette kártya Artey kiadása. A skála a neki azonban nem volt nagyon alkalmas az utazásra a ház. 1 cm 9.2 km. azaz kis út nem volt, de lehet használni a főbb autópályák, mint az E18, nem probléma. Azt is kinyomtatható a Google minden megoldás, amit el kellett telnie, ami nagyon hasznos a jövőben.
Bejárat a ház által vezetett bátyám, fegyveres letöltött Google maps. Azt elvileg lehetne menni egészen neki, de valami kezd cselekedni autós töltőt.
Útlevél kezdik ellenőrizni idő előtt - az autó megáll egy ellenőrzőpont, minden utast vizsgált jelenik TRAVEL. útlevelek, nem kell menni, akkor az autó is, nem vizsgáljuk - lehetséges, hogy menjen tovább. Majd rövid idő elteltével a gép betemeti a gátat az a vezető és az utasok egy másik útlevél-ellenőrzés. Végül hajnali 4 órakor, moszkvai idő, megérkeztünk a ponton a vámellenőrzés állt rossz helyen - azaz a jobb - ami a finnek - rólunk néhány perccel később azt mondta, sokszor maguk a finnek finn ugyanazon a nyelven, de valahogy ösztönösen egyértelmű volt. Mi már útlevelek bélyegek, kihagyva a vezető előtt, ahogy tanácsolta nekünk okos telefonok és útmutató a falon az ellenőrzőpont.
Az egyik, hogy ellenőrizze az autó nem, a nyilatkozat nem volt szükség, és mentünk abba az irányba, a finn ellenőrzőpont - volt még gyorsabb - tartózkodó, belépett az épületbe, a sofőr ismét az első, hogy egy bélyeg, balra -shlagbaum nyitott, az ellenőrök nem rendelkeznek - mehetsz.
Tankolás, WC, snack:
Az első tankolás Finnország sikeres volt, olvastam már, hogyan kell viselkedni az automata tankolás -, hogy az első fizetés, és akkor lőni a fegyvert, és volt egy kis pénzt, csak ebben az esetben, csak a WC nem volt ott. Perselyek, amely erre a célra széles körben használják Magyarországon, nem volt elérhető, mert az útvonal mentén E18 egy háló, de hamar talált rengeteg újratöltés, amely tárolja és WC nyitni.
Tankolás, mellesleg, nem közvetlenül az út mentén, akkor ki kell kapcsolni a főúton, és egy kis időt, hogy menjen. Tankolás lehet egyáltalán nem látható az útról.
Benzin Finnországban kétszer olyan drága, mint Magyarországon, már költött rá 7-8 ezer. Rubelt, annak ellenére, hogy az autónk 2111 „eszik” egy kicsit. Ami a távolságot, mintegy 550 km-re St. Petersburg a ház Orssaari és vissza ugyanazt az összeget, plusz támadások Turku, Helsinki és a szomszédos város Sauvo.
Vidéki utakon:
Szép! Igen, voltak elég kanyargós és fények nélkül, de jó, nincs lyuk, hullámok, lyukak és egyéb kényelmi, utak mentén voltak tereptárgyak fényvisszaverővel, és csúszós felébredt gránit chipek.
Miután csak beragadt: kimaradt szemeteskocsi, amely utazik a hegyről, és egy kerék az útról - mint kiderült egy árokba teli vízzel. Segítettek a helyiek, akik az út mellett sétálni, és látta, mennyire keményen is próbálkozunk fújtatva és tolta a kocsit. Tehát igen - az út is áruló!
parkolás:
Ha navigálás a Finn kérdése parkoló volt a legnehezebb. Felállt előttünk, amikor meglátogatja Turku és Helsinki. Utaztunk a város körül, és próbál felkelni, és néhány figyelemre méltó szorosabb és hosszabb, mert nem akarom, hogy fut felfelé és lefelé kétóránként. Lehet, hogy a trükk az, tudni kell néhány. Nem tudom, hogy keljen fel, illetve parkolási óra vagy a pult felett. Ez az első alkalom Turku állt két órán - és elég messze van a kamat, amíg eldőlt, hogy ki akar enni, aki sétál, és aki megnézi méltó - minden veszekedtek. Jó helyen találtunk csak a második kísérlet - parkoló a tengerészeti múzeum, és ez ingyenes zárja a zárat.
Helsinkiben az általános volt a „mese” - órát veszített, miközben próbálják megtalálni valahol állni. Mi vezetett a parkoló mellett egy hatalmas bevásárlóközpont - volt egy ilyen drákói áron, hogy kirohant get-el, miután elhagyta így 6 euró. Ennek eredményeként, a tenger közelében, a déli valahol húzódott a pultra, majd néhány - hogyan. Itt van egy élénk példa arra, hogyan megy külföldre kezdők, akik nem tudnak semmit.
Az út vissza:
Az utat a határ tettünk, amíg világos volt. Ez volt a jó és a rossz. Nos, azért, mert a vezető ebben az esetben kevésbé fáradt, rossz, mert nem voltunk Magyarországon, amikor sötét lett. Fordítva, töltöttünk egy órán át minden határon - honfitársai már elkezdték, hogy visszatérjen, megrakva minden jó dolog - mindazok, akik akart visszatérni az adó, kialakult egy kör, és mi a jól lekerekített, és mentek tovább. Schemlivost polgáraink határán kibontakozott teljes pompájában - erre nem volt ideje, hogy lazítsa a hevedereket, mind az autók mögött már kiugrott, és az emberek futottak, hogy bélyeget az útlevélbe, kiabálva: „Péter, János, Luda ... siess, siess !!”. Az a tény, hogy az autónk volt az első indulás és zárás során nem zavarta.
De minden véget ér valamikor, és most megy az úton a ház felé. Sötét, kanyargós, folt, fényvisszaverő nélküli szövetségi autópálya. Elkényeztetett, és még világít E18 Finnországban, van egy pár órát vánszorog kockáztatják az életüket a hazáért az úton az azonos jelöléssel.
A nap folyamán lehet, és semmi, de éjszaka, amikor senki sem lát DIG, pult kocsi vak szinte folyamatosan jelölés nem látható hó miatt, vagy sár, vagy nincs ott, ha nem látja a az út szélén, mert a reflektorok borítják, vagy még nincsenek az út nem világít, még a csomópontok és privilegizált személyek ne kapcsolja ki a távolsági fény, - tudod - itt van - néhány egyenes út a halál. Ezt követően az útvonalat Zelenogorsk - szó szerint ez világít az első bekezdés, mintha egy modern civilizáció: a fények és a közlekedési lámpák! Általában legyen óvatos.