Mivel a kezüket, hogy helyrehozza a váltó 2107 masteravaza
Váltó vázák 2107
Együtt a motor és a sebességváltó, sebességváltó a fő futómű minden autó. Anélkül, hogy megbízható és jól szabályozott ellenőrzési pont az úton nem megy.
Mindenki ismeri a vezető és a vezető akár tapasztalt magad javítás, ha hirtelen van egy probléma. Ebben a cikkben azt nézd át a lépésről lépésre, hogyan kell megjavítani egy autó sebességváltó vázák 2107.
Lebontása a sebességváltó az autó
A 2107 felújítás váltó után végrehajtandó azonosítani a hiba okát és a PPC lejön a kocsiból. A lényeg nem könnyű, de ha van egy asszisztens, minden megy zökkenőmentesen.
Íme:
- emelje fel a járművet akna vagy kecskelábú;
- drót megy az akkumulátor (negatív) disconnect;
- hogy 2107 kell távolítani a panel rádiót;
- majd nyomja meg a váltókar;
- helyezzen egy csavarhúzót a lyukba a reteszelő hüvely típus;
- mozgatni lefelé;
- visszavonja a rögzítő rúd a hüvely üregbe;
- kivonat egyfajta rúd található, amely a sebességváltó kart.
Eltávolítása rúd váltókar
- vegye csipesz és eltávolítják a rúd speciális hüvely típusú gumi csappantyú;
- távoli hub kibontja a pályán csappantyúk, hogy azokat ki a horony a kar (ACT két csavarhúzót az ábrán látható módon).
Unclamping szirmok távtartó hüvely
- kivonat távtartó hüvely csappantyú;
- emeleti műszak autó kárpit fülkék;
- A szorítócsavarokat fedele van, amely lezárja a nyílást (nem kell négy);
- vegye ki kart együtt az említett tömítés a hab típusától;
- el kell távolítania az első cső kipufogórendszer;
- Mi megy a jármű, és távolítsa el az indítómotor;
- bontásához a kapcsoló tolatólámpák;
- kivonat hajtáslánc;
- Azt viszont, hogy a kereszttartó hátsó hajtómű és húzza ki;
- és távolítsa el a flexibilis tengely típusú (ezt ki kell húzni a hajtás spidometrovogo);
- tengelykapcsoló főfékhenger, vagy inkább hidraulikus vezetéken leválasztható a ház (ebben az esetben ne érintse meg a tömlőt);
- hogy az imbuszkulcs 10;
- A csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló-ház, elfordul (a régebbi modelleket négy hetest az új kettő).
Kicsavarása csavart a tengelykapcsoló vázák 2107
- transzmissziós kialakít egy biztonságos bázissal;
- hogy egy hosszabbítót, és viselje az arcon a kulcs 19;
- vele és a munka egyetemes közös elfordítva tengelykapcsoló rögzítő csavart a motorblokk (nem kell négy);
- nyomja fogást a palackok keresztül csavarhúzót a résbe;
- vezetővel ujjak extraktumot starter;
- váltómű visszafelé, amelyekkel az elsődleges tengely a tengelykapcsoló-tárcsa agy;
- extrudáljuk együtt a primer tengely a csapágy belső gyűrű található, amely egy homlokfelülete a forgattyús tengely;
- kivonat PPC vázák 2107.
Megjegyzés: Érdemes megjegyezni, hogy az ott a CPT nem fekszenek a dobozban egy állandó karimás kötéssel.
Elemzés és későbbi javítás
A javítási folyamat vázák 2107 igényel speciális tudást és szakértelmet.
Mielőtt elkezdené szétszerelése PPC, meg kell kar magukat az alábbi eszközökkel:
- nyomatékkulcs;
- ütvecsavarozó;
- lezárja az elsődleges és másodlagos tengelyek;
- trehzahvatnym sztriptíz;
- egy sor távtartó;
- rögzítő ragasztó.
Tehát megy a azonnali javításra:
- hogy egy ecsetet, és tisztítható a külső felülete a sebességváltó, miután kimosta lakkbenzinnel vagy kerozin;
- PPC eltávolítani a csapágy hüvely és a tengelykapcsoló kioldó villát, amely lekapcsolja a tengelykapcsoló;
- EF PROPSHAFT leválasztják a kimenő tengely a doboz;
- FE kivonat karimát a másodlagos tengely CPT;
- További párna húzza ki a hálózati egységet;
- sebességmérő meghajtó eltávolítása.
Leválasztása a flexibilis tengely a sebességmérő
Megjegyzés: Ha kell, hogy végezzen a eltávolítása a sebességmérő hetest üzemanyag-befecskendezéses motor, akkor biztos, hogy távolítsa el a sebességmérőt. Ezt követően, a legfontosabb, hogy pihenjen az anya 10 meghajtó szerelhető sebességmérő és lenyomja a sebességváltó, csendben vegye ki a sebességmérő meghajtó.
- megtalálni a kapcsolót gömbölyű támogatás;
- kivonat a mandzsettát.
Eltávolítása a kuplungot golyóscsapággyal
- 3 elfordul rögzítő anyákat a kapcsoló kart a hátsó fedél egy burkolat;
- eltávolítani hajtű tömítés típusú.
Eltávolítása a tömítés
Továbbra CPR szétszerelés folyamata:
- hogy a kulcs végén 13;
- ellazítja anyát rögzítő kengyel befogadására cső, amelyen keresztül a kipufogó gázok szabadulnak fel (két);
- Mi vegye ki a tartóból, és távolítsa el a csavart a jelzálog, ami alatta (ő egy négyoldalú die);
- hogy a csavarkulcsot 13 és bekapcsolja az anya biztosítja a hátlapot (amely öt).
Ennél alább fényképeket tökéletesen világos:
Távolítsuk el a transaxle hátsó burkolat csavarjait
- 10 dugókulcs 10 Everts rögzítő anyákat CAT alsó fedél;
- vegye ki a fedelet, és bontsa ki a tömítést, alul helyezkedik el.
Megjegyzés: Meg kell tudni, hogy néhány, a dió, a folyamat fordult el együtt a csapokat. Ennek elkerülése érdekében meg kell venni a rögzítő ragasztó és pre-öblítő oldószer menetes furatok és csapok, hogy hatására a ragasztó, majd telepítse a csapok helyére:
Feldolgozás rögzítő ragasztó menetes furatok
- élesítés gomb tizenhárom és kiderül az anyát rögzítő hátlapot, amely továbbra is a transaxle házba.
Elfordult a maradék anyákat
- obstukivaem, előnyösen fából készült kalapács rögzítéséről síkban;
- vegye ki a hátsó fedelet.
Egyszerűsítése érdekében a eltávolítása a hátsó fedél PPC kell fojtani csavarhúzó szár első-második fokozat. Az ellenőrzőpont feltétlenül tegye második fokozatban.
Mielőtt a fedél eltávolítását, távolítsa el a csapok és óramutató járásával megegyező irányban. Végezze el a műveletet nagyon alaposan és gondosan, hogy ne sértse meg a tömítést, szerelt a motorháztető alatt. Nagyon érzékeny, és elszakadhat.
Ha ez történne, akkor telepíteni kell a saját kezét egy új tömítést.
Folytatjuk:
- vegye ki a dugót berendezés ötödik átutalás fogaskerekek műanyagból a hátlapot (erre a célra használjuk a megfelelő eszköz, mint a kalapács fogantyú, extrudálással keresztül egy speciális lyuk a csapágy).
Extrudáló műanyag csonk
- vegye csipesz és eltávolítják a horony fedelet nyomógyűrű (ez a csapágyház fogaskerék és ötödik sebességfokozat vissza).
Sverhakkuratno kell dolgozni, és hogy ne sérüljenek a hátsó felülete a fedél, akkor ajánlott, hogy azt a két darab fa. Ezután nyomja meg a csapágyház fogaskerék és ötödik fokozatban vissza.
Tekintettel a csapágy belső gyűrű, továbbra is, hogy blokkolja a tengely.
Tehát:
- távolítsa el a csapágy;
- kivonat a tömítés a másodlagos tengely, által előírt utasítás;
- eltávolítás csúsztatótárcsát típusú belső hátsó csapágy gyűrű;
- extrudáljuk tüske alkalmas erre a célra, a hátsó csapágy a másodlagos tengely;
- majd távolítsa el.
Eltávolítása a hátsó csapágy egy másodlagos tengely
- kivonat a belső gyűrű egy másodlagos tengely.
Ezen akkor töltse bontási pontokon és cserélje ki a kopott alkatrészeket. De ha az ok mélyebb, a szakértők tanácsot, hogy javításra.
A fenti útmutató lépésről lépésre nem csak megtanulják, hogyan kell megjavítani egy autó, ha lesz elrontotta, és a jó tartalék. Mint tudjuk, az ár az ilyen típusú szolgáltatás, vagy egy új átviteli nagyon magas.
Ezek azok a dolgok! Sok szerencsét!