Mitsubishi Carisma, amit annyira Carisma, meghajtó2

Mintegy konfigurációt.
Van, hogy nagyon egyszerű:
-1.6
-103 LE
-első ablakok
-légkondícionálás
-automata sebességváltó
- 2 SRS
semmi több, és nem méltó.
Trunk ferdehátú ülések lehajtásával egyszerűen fantasztikus. Van valami összehasonlítani.
A csomagtartóban én vezettem a kerekek 6 és még egy csomó helyen.

Műanyag puha. 4 sebességes automata. Nem sok, de megbízhatóbb, mint a 4 sebességes automata csak egy szerelő.
Még az Opel Astra GTC fel a maguk idejében a 4 japán habarcs automata váltóval.

Weeds, hogy akkor találkozhat, ha a járművet használó valószínűleg kicsi, de lehet, hogy nem elég, mégis, és tedd, amit érdemes egy fillért sem, és a vezetési teljesítményt nem valószínű, hogy befolyásolja.

Betegségek: elektromos, üzemanyag-szivattyú, trapéz portások, a víz a csomagtartóba (kombi), fényszóró.

Külön-külön, az utastérben.
Sok polcok, a középkonzolon, ami mindig szép. Salon tartja hőt hosszú ideig, de akkor valószínűleg oka az én extra hangszigetelés. Vezetőülés magassága állítható 3 síkban:
-alatt a comb
-egy ötödik pont
-vissza

Útközben az autó elég egy gép.
Adott esetben és ágyazva. Akkor nem érzi a hibás, az biztos. A szuszpenziót önmagában teljesen normális. Ki mondta, hogy nehéz ... nem tudom. Ön Skoda Fabia hengerelt?
Charisma nem mindegy Kamaz és VAZ ... felfüggesztése a város kiváló. Ahhoz, hogy egy kicsit persze nem elég helyet, de senkinek, amit dacha. Azt kell elképzelni, átadom elég rendesen. Sehol nem ragaszkodnak. Ez nem egy dzsip is. Legfeljebb akkor mászni fékezi.
Általában, a vevők képzése. Vegyünk egy pillantást:
-felfüggesztés
-üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-érzékelő (nem működött érzékelő jelzi, hogy az üzemanyag-szivattyú hamarosan jön a csónakot, de nem az a tény)
-kérdezni, hogy milyen régen megváltoztatta az üzemanyagszűrő (a Restayl ez nem, és ha a tulajdonos fogja mondani az „a 3000km vissza” azt jelenti, benzines szivattyú pontosan mi a baj, vagy ez ettől Lada)
-Nézd meg a munkát a portások.
Tekintse meg a fülke alatt pótkerék jelenlétében foltok / rozsda (ferdehátú)
-Részletek korábban otthon belső világítás. Készíts egy kinyomtatott. Összehasonlítás hogy valamennyi fényforrást kell világítani izzó.
-Nézd meg a BK képernyőn.
-Más, mint az összes gép, ellenőrizze SRS érzékelő (kell mennie, és meggyullad gyújtásnál), a gyártás időpontja az oldalsó és hátsó ablakok, jelenléte csíkok a régióban a rack, csappantyúk, olajszűrő, motort.

Nos, akkor ne olvassa el, autóvásárlás)

Automatikus fordítás Eredeti (RU)

Mintegy árukapcsolás.
Azt ő egyszerű:
-1.6
-103 LE
-első ablakok
légkondicionálás
auto-
- 2 SRS
és semmi sem méltó.
Csomagtartóban egy ferdehátú az ülések lehajtásával egyszerűen fantasztikus. Nincs semmi összehasonlítani.
A törzs és a hajtott kerekek 6 még mindig egy csomó helyen.

Műanyag puha. 4 sebességes automata. Elég, de sokkal megbízhatóbb, mint a 4 sebességes automata csak egy szerelő.
Még az Opel Astra GTC fel annak idején, a japán 4-automata habarcs.

Betegségek: elektromos, üzemanyag-szivattyú, trapéz portások, a víz a csomagtartóba (kombi), fényszóró.

Külön-külön, az utastérben.
Sok polcok, a középkonzol, ami mindig szép. Belső hőtároló sokáig, de valószínűleg az oka az én extra hangszigetelés. Vezetőülés állítható magasságú 3 síkban:
Under-comb
-Az ötödik pont
Háttérinformá-

Nos olvastam magukat autóvásárlás)

Powered by Google Translate

Jellemzők és specifikációk

Csaknem négy év velünk szöveg szerkesztett 3 évvel ezelőtt

Kapcsolódó cikkek