Mi a tavasszal, és milyen előnyökkel rendelkezik rugós felfüggesztés
Az előnye, hogy a tavasz - ez az egyszerűség. Ma, rugós felfüggesztés szinte soha nem használt, de van egy csomó pozitív tulajdonságait. Tavaszi nemcsak azt látja, a függőleges terhelés, hanem más erők (hosszirányú gyorsulás közben és a fékezés, oldalsó - elforgatásával).
Korábban már leírták a leggyakoribb fajtájú és típusú autó felfüggesztését. És ezúttal ez lesz, hogy tavasszal és milyen előnyökkel és hátrányokkal rendelkezik rugós felfüggesztés.
Előnyök rugók
Spring suspension számos előnnyel rendelkezik más típusú felfüggesztés:
- Ha rugók szükségtelenné teszi a különböző karok és a nyomaték karja. Összehasonlítva a hátsó laprugós felfüggesztés a Volga és Lada a tavasz, akkor azonnal észre, hogy az utóbbi sokkal nagyobb befolyást, és ennek megfelelően préselni gumi perselyek, ami igen gyakran kell cserélni. Lebontása a design után néhány év működés képes egy csomó „szép” percig. Egy több független felfüggesztés karok és a csendes-blokkokat.
- Másik előnye a rugós felfüggesztés - tömörsége. Felfüggesztése nem jelennek meg a törzsön, mint egy rugó, így gyakran adnak helyette a rugók a módosítást közüzemi autók (pickup „sütemények”).
Általános tévhit, bár szuszpenziót rugók szükségszerűen merev. Elvileg meg lehet csinálni elég puha, de tavasszal egyidejűleg jelentkeznek hosszú. Emlékezz Sirály és ZILy- „chlenovoz” - bár a hátsó vannak a rugók, felfüggesztés, azok egyértelműen sokkal kényelmesebb, mint az azonos Zhiguli.
hátrányok rugók
A hátrányok a rugós felfüggesztés tartalmazhat szükség rendszeres kenést és cserélje ki a műanyag távtartókat a lapok között a tavasz, különben kezdenek nyikorog és „szakítani” a szabálytalanságokat. Due mezhlistovogo súrlódás rugó lengéscsillapító segít rezgések csillapítása. Ha a lengéscsillapítók „megölte” (hogyan lehet ellenőrizni a lengéscsillapítók), ez észrevehetetlen, de ha normálisan működik, mint a „help” vezet az a tény, hogy a kisebb szabálytalanságokat zökkenőmentesen át a testet.
Igaz közelmúltban egyre gyakoribbak malolistovye és még egylapos rugók készült kompozit anyagok, amelyekben mezhlistovoe súrlódás lényegesen csökken vagy nem is létezik.
Ez nem járul hozzá a népszerűsége rugós felfüggesztés és az a tény, hogy ez elég nehéz, hogy független.