Mi a kényelem egység
Kényelem és komfort - prioritás irányát fogyasztó tulajdonságokkal rendelkezik egy modern autó. Azok végrehajtása segítségével az elektronika és a mechanika. Az emberek hajlandóak fizetni plusz pénzt, hogy vesz egy kényelmes autó. És ez nem csak egy erős motor, jó rugózás, korrózióvédelem.
Sok vásárló választhat az autó a kényelem egységet. Ez egy speciális eszköz, amely tartalmazza a logikát, és egy sor funkciók konkrét manipuláció a járművezető: magában foglalja a világítás az autó, felelős a záró-nyitó zárat, a helyes működését elektromos ablak és tükör állító és fűtő üveg.
szoba egység egy jól tervezett áramkör túlfeszültség-védelemmel, polaritástévesztés és impulzus interferencia táplálkozás.
Előnyei Pre-komfort egység
A szokásos listája komfort rendszerek új változatai autók tartalmazza:
- belső világítás;
- távoli nyitását és zárását a zárak;
- ablakok;
- riasztás;
- lopásgátló rendszer;
- tükrök;
- a hátsó a gép fűtés.
Prémium autók fel vannak szerelve a legújabb elektronikai és egyéb fejlesztések, amelyek lehetővé teszik, hogy a kényelem az utastérben.
A vezető tudja alakítani alatti beállítások kényelmes a menüben.
Recoding kényelem egység
A vendégek kényelme átalakító egység kell csatlakoztatni az autó és a számítógép diagnosztikai adapter VAG-COM. Ahhoz, hogy csatlakoztassa az autó kényelmét egység, be kell kapcsolnia a kulcsot, ellenőrizze a kódot kódoló kényelmet blokk használt autóját, és égesse el azt, hogy továbbra is szükség van.
Tovább a hivatalos honlapján Vag-Com, írja be a „Kódolás” kód a komfort és kattintson a választás „visszafejtése”. A monitor teljes dekódoló egység funkcióit. Aktív funkciók jelzett zöld és egy pipa. Ha egyes funkciókat nem kell átalakítani, hogy az inaktív, és inaktív szükséges - dugót.
Ellenőrizze, hogy minden csatlakoztatott és aktiválja. Hogy aktiválja a kiválasztott, adja meg az új kódot VAG-COM. Ha elront valamit, meg kell dobni az új beállításokat, írja be a régi kódot, és kezdjük újra.
Blokkolja kényelmet problémákat és azok megoldásait
A leggyakoribb oka a kudarc világítás, nyitó és záró ablakok és ajtók, zárak és egyéb tételek rozsdás vagy égetett (Sticky) relé egység kényelmét. általában romlik a nedvesség hatására a vezetékeket és a kényelem egysége.
Meghagyásával a hibás készüléket vagy eltávolítja kényelmi funkciók már nem hajtják végre. Sok gépkocsi-tulajdonosok, mert a magas költségek és a komplexitás kötelező új egységek hajlamosak megvenni a készüléket, használt, vagy próbálja megjavítani a régit.
Javítás ÚJRAFORRASZTÁS blokként a kényelem - ezt a rendszert, és ha nem működik, az azt jelenti, hogy valami leesett, égett vagy borított korróziót. Mielőtt javításokat, meg kell, hogy megtudja, mi törött relét. A legtöbb jármű, a kényelem egység alatt található a vezetőülés.
, Meg kell, hogy a készüléket:
- húzza ki az akkumulátort;
- a hátsó ülés, csavarja ki a csavarokat, ezek általában rejtve egy fedél alatt;
- a vezetőülés, hogy csavarja az anyát a racsnis kulcs;
- fogó szorítani a műanyag fedelet;
- toljuk az ülést;
- csavarja terminál a ülés és vegye ki;
- Csavarja az anyákat és távolítsa el a kupakot és a számlát anyát;
- hajtsa vissza a szőnyeg a padlón;
- Ha nedvesség, száraz a padló és vezetékek segítségével hőlégfúvó.
Egyes modellek autóülések nem kell eltávolítani. Egyszerűen nyomja meg a vezetőülés, amennyire csak lehetséges, távolítsa el a fedelet a kilincset a motorháztető nyitó és a műanyag pad talpbetét (kicsavarta a dió). Majd megnyitja a vezetőoldali ajtó, hogy távolítsa el a műanyag anyát és hajlítsa a gyékényt az utas oldalán.
Alatta egy vastag kábelköteg megy a készülék kényelmes (fekete doboz). A vezetékek tekert szigetelő szalaggal rongyot. Azon a helyen, ahol a törött tüske, szigetelőszalaggal van zöld az oxidáció miatt.
Azonosítani az összes kárt, meg kell, hogy menjen át a vezetékeket, hogy megy a blokk kényelmet. Ehhez, akkor igénybe a segítségével egy villanyszerelő. Telefonált a vezetékeket multiméter, hogy melyik kapcsolati hibás. Következő, utalva a kapcsolati próba, és a többi cstlakozótömbbel, szükséges, hogy egy tesztelő egy tárcsát.
Így lehetséges, hogy meghatározza, hogy melyik közvetítő ráfér. Ez egy gazdaságos és egyszerű lehetőséget. Használhatja az időigényes, de megbízható módon. Ehhez távolítsa el a készüléket az autóban, szedje szét, és felváltva vypayat relé ellenőrzése, ahol rossz kapcsolat. Ezután ellenőrizze az ellenállást a relé érintkezők a be- és kikapcsolt állapotban.
Ha a készülék még nagyon kis ellenállású kapcsolatok perzselt, és ezért feszültség csökken. Miután azonosították a hibás relé, akkor csak a helyére forrasztani. Ha nem tudja, hogyan kell használni a forrasztópáka, nem ismerik az alapvető fogalmak az elektronika, a legjobb, ha a kapcsolatot a műhelyben.
Néha elég, hogy tiszta relékontaktusok finom csiszolópapírral és tisztítsa meg a WD-40.
Relay cseréje, beltéri
Sequence relé csere a kényelmet a blokk:
- Nyissa ki a hátlapot az egység, erre podozhmite csatlakozótüskéket húzni díjat.
- Rang érintkezés után törés kimutatására, folytassa cserélje ki a relét.
- Távolítsuk el a írószerek kés korrózióvédő festék relékontaktusokon, amelyet pótolni kell.
- Kenjük Kapcsolatok flux, forraszanyag és a forrasztópáka.
- Vegye ki a dobozban egy különleges ón szívó, hogy kiadja az égett relékártyát.
- Vegye ki a hibás relé, helyezze be az új és forrasztani óvatosan.
- Vegye ki a ruhát alkoholba mártott, salakmaradványait.
- Gyűjtsük össze a kényelem egység fordított sorrendben.
- Állítsa be a kocsiba.
Ha kényelem blokk váltotta, akkor köteles „tanítani” a kulcsokat, hogy felismerjék az autót. Ez az eljárás általában végezzük VCDS.
Ön is érdekelt