Fagyálló kiáramlott a blokk dugó! téma megtekintése
Néztem a kocsi alatt töltött éjszaka után a parkoló a garázsban - kialakult egy tócsa mellett a jobb első kereket. Vizuális vizsgálat megállapította, hogy a „bal” fagyálló (szintje a tartályban már majdnem az alján), és helyezze ellátás nyilvánvalóan - lyuk, vagy mikroporózus, proedennye rozsda belülről az acél kupak a motorblokk (ahol az egyik pálca). Fagyálló csepegő és még streaming onnan.
Az úgynevezett szolgáltatási központ Avtomir a Lake District, megkérdeztem, hogy mit kell csinálni, hogyan kell kicserélni a kupakot, ez nem veszi, hogy mennyi lesz és mennyi fog kerülni?
Recepciós azt mondta, hogy a dugók az állomány, akkor kell menni, és vásárolni, a modelltől függően az én motor (autó 2111 Injection, 8 szelepes, de a tetején a motor fedelét én írt 2108). Mi kell még venni egy új fagyálló. És a költségek és a komplexitás azt mondta, nem tudja majd váltani egy szaküzlet (master valószínűleg). Azt mondta, hogy igen, van ilyen hiba, lyukas dugót ki kell cserélni, eltávolítjuk a készülék, és az új kell fektetni egy speciális ragasztóval. De mennyi időt vesz igénybe, és mennyibe fog kerülni a pénz, azt nem tudja, mert a folyamat igen időigényes (szükséges önteni fagyálló), hogy távolítsa el a környező alkatrészek és részegységek (birtokos nívópálcát, stb), de már ott van - attól függően, hogy hogyan alakulnak a dolgok, könnyű kivenni a régi sapka, mi mást szétszerelés közben eltörhetnek, és szükség lesz, és ez a változás, és így tovább., és ez nekem kerülni egy szép penny nagy. Még becsült összeg nem jelentették be. Függetlenül attól, hogy ki kell lépni az autót egy időben, vagy -Ez mindent meg fog tenni az én időmben, nem értettem semmit.
De valójában, aki azt tanácsolta, hogy ne izgasd fel magad eddig, és elindítani, hogy vesz egy hideg hegesztés és zárjuk le a szivárgás, és hogy ő lovagolni még. Ha a fagyálló nem hagyja, aztán megy - a probléma megoldódott. De ha nem segít a hegesztés, és fagyálló áramlás újra -, akkor minden bizonnyal a kupakot fog változni, mert valójában megy a „lyukas” plug rossz.
Coglasno ajánlásait, vásárolt a következő „autóalkatrészek” cső szürke tömege 115 rubel (állítólag készül az USA-ban), akkora, mint egy ragasztó stick -. „Hideg hegesztési fém”, összegyúrjuk a kezébe, az utasítások szerint, tiszta és átfestés ezt minden dugó teljesen. Hegesztő megdermedt, és vált valamilyen műanyag monolit.
Fagyálló nem folyik még. Tehát itt nem tudom, ha én kell változtatni a dugót az új, vagy igen, és megy ezzel a hideg hegesztés. Útközben rájöttem, hogy a közelben, egy nagyfeszültségű gyújtás modul a motorblokkon kellene második azonos kupak, amely egy egész, és ott - ki tudja, akkor is elkezd folyni. Lehet, hogy cserélje ki, vagy fedezze fel hidegfelkenődést megelőzésképpen? Az út, ne felejtsd el - múlt évben, mikor tosolnye tömlők, azt tapasztaltam, hogy a fém cső található a hátoldalán a motor, amelyen keresztül kering fagyállót a szivattyú - minden megevett a rozsda. Ez rozsda bejut a hűtőrendszer és tömíti mindent, ami lehetséges. Új csövek értékesítése azonosak - a szokásos festett acél. Nem, hogy a rozsdamentes acél!
Tehát tanácsot uraim tapasztalt szakemberek -, hogy módosítsa a dugót az új vagy megváltozott, mindaddig, amíg a hideg hegesztés. Mellesleg az autó 6 éves volt, 60000km, télen nem használt, tárolt fűtött garázs, de nyilván az ilyen részleteket hozott AvtoVAZ és fagyálló eladni, hogy a 6 éves rozsda ette keresztül-kasul!
Most anélkül, hogy tartalék hideg hegesztéshez nem megy ki a garázsból, majd hirtelen a másik vágány esetleges szivárgás kell majd hívja a vontatót!
A fórum 12 éves
Fagyálló régi lecsöpögtetett és ki kell öblíteni rendszer valószínűleg ő szar. A régi sapka, hogy vegye ki a jó csavarhúzó, vesz egy újat. Ezután keni a szélén a dugó, vagy tömítő toyzhe hidegfelkenődést és zapresovyvaesh egység egy kalapáccsal és fémlemezt, amelyet teszel laposan a fedelet, és óvatosan kalapálni. És ez nem bűnös minőségű VAZ és fagyálló minőségű, amelynek nincs rozsdásodás tulajdonságait. A rendszer legyen Gulf fagyálló vagy fagyálló de vásárolt egy hiteles boltban. Én rendszerint a benzinkútnál Neste fagyálló azonos márka.
Tanácsadók Rus TRADE (Budapest, Balaklavskiy Ave.) nem tanácsos közelről sapka rozsdás hideg hegesztés. és vásárolni a boltban hűtőrendszer tömítő Liqui Moly, öntse a motor hűtőrendszerét, és azt mondják, kuss a mikro szivárgás belülről. A szó, hogy minden jó, de valaki a kis csoportok nemrég azt írta, hogy az ilyen tömítő polimerizálunk a hűtőrendszerben, de nem techyah, hanem közvetlenül a tömlőket, és a motor, pontozás mindent teljesen, s az egész motort, hogy megérintse. És mit gondol egy ilyen tömítés a hűtőrendszer?
Jobb, ha nem, hogy a kockázatokat ezekkel germikami, hogy tele a fejét egy szál csatorna pontszám és hi cha lesz. És ezek tanácsadás a boltban (ő ott néha) meg kell tennie a harkályok, amelyek nem x nem tudom!
_________________
A fórum 11 éves
Tanácsadók Rus TRADE (Budapest, Balaklavskiy Ave.) nem tanácsos közelről sapka rozsdás hideg hegesztés. és vásárolni a boltban hűtőrendszer tömítő Liqui Moly, öntse a motor hűtőrendszerét, és azt mondják, kuss a mikro szivárgás belülről. A szó, hogy minden jó, de valaki a kis csoportok nemrég azt írta, hogy az ilyen tömítő polimerizálunk a hűtőrendszerben, de nem techyah, hanem közvetlenül a tömlőket, és a motor, pontozás mindent teljesen, s az egész motort, hogy megérintse. És mit gondol egy ilyen tömítés a hűtőrendszer?
Egy teherautó használt mustár por beleszórjuk a radiátor is, „mindenki” microleakage vannak eltemetve. IMHO az egészet a gonosz, a következmények sokkal plachemnee.
_________________
Tömítőanyagot finomított, hanem megszünteti a hőt a fűtő radiátor, mossa meg az egész a tömítőanyag nem valós.
csere csak akkor, ha a dugó lehet, hogy egy ilyen problémát.
vásárolni két újakat ezek standard, max eltérhetnek a Clásico és elsőkerék-hajtású.
Cone sapka, hogy ezt csak az ültetés lehet és kell kend beszállás előtt hegesztés, de nem szilikon vseravno neki semmi sem fog.
vytashit régi nem olyan egyszerű, akkor neumylymi akciók szorítani a motor belsejében, az már precedens (klassikovody leírt)
zapresovyvat dugó kezdetben feltűnő a lemezt, majd lehetséges, hogy alkalmazkodjanak a fejét.
Ha az első alkalommal nem jön ki van egy másik.
ps ez csak szoba ppostuchat nem sokat kényelmesebb lehet eltávolítani a radiátor.