Metszés rugók vázák

Metszés pruzhinV Ebben a cikkben általános információkat és személyes elméleti vitákat kiválasztását rugó. Alapvetően a szuszpenzió a modern személygépkocsik használ tekercsrugók tömöríteni őket a földre, és lesz szó.

Megváltoztatásával a rugók a nem szabványos, általában több célja van:
- növekedés vagy csökkenés hasmagasság (amely által okozott a jármű működéséhez a szükségszerűség, bizonyos feltételekkel);
- növelik vagy csökkentik a merevséget a rugók (kompromisszumot a kényelem és kezelhetőség).

Így a fő műszaki jellemzői VAZ 2101
- össztömeget kg (sportos vezetési nincs értelme, hogy vegye ki a gyári utasítások rám 4 utas és 50 kg a csomagtartóban, akkor van értelme betölteni az autó rám 2 utas) - 955 kg + 80 kg + 80 kg = 1115 kg;
- tömeg per előtt a felszerelt jármű tengelyével - 430 kg;
- tömeg a hátsó a felszerelt jármű tengelyével - 362 kg;
- spirálrugók első felfüggesztés:
szabad hossz, mm - 360;
egy belső rugó átmérője, mm -;
bár átmérője mm - 13,13 + 0,05;
A menetek száma - 8,83;
hossza terheléssel 628 kg, mm - 182;
hossza terheléssel 435 kg, mm (jelcsomag A sárga) -> 232;
- spirálrugó hátsó felfüggesztés:
bár átmérője mm - 12,3 + 0,5;
egy belső rugó átmérője, mm - 102,7;
számú dolgozó (aktív) tekercsek - 8;
A menetek száma - 10;
hossza a rugó terhelés nélkül, mm - 434;
hossza terheléssel 295 kg, mm (jelcsomag A sárga) -> 273

A legegyszerűbb módja annak, hogy alacsonyabb hasmagasság - rövidített vágással egy vagy több menetben, a szokásos tavaszi. Sokan ezt gondolkodás nélkül a következményeket. Van egy kérdés, hogy mi fog ennek eredményeképpen? Hogyan fogja vágni a menetben az elasztikus deformáció tulajdonságait a tavasz? A tavaszi aránya fordítottan arányos az aktív tekercsek:

ahol:
G - nyírási modulus, a melegen hengerelt rugók: 78500 N / mm2 a hideg-81400 N / mm2;
d - átmérője bar mm;
N - számú aktív tekercsek;
D - jelenti rúd átmérője az mm.

Számítsuk ki a csökkentése az aktív tekercsek 1, 2 hátsó felfüggesztéséhez, az összehasonlítás kiszámításához a standard szuszpenziós:

A merevség a rugó szabvány: C0 = (78500 * 12,34) / (8 * 8 * 102,73) = 25,917 N / mm;
A merevség a rugó lenyírt: C1 = (78500 * 12,34) / (8 * 7 * 102,73) = 29,620 N / mm;
A merevség a rugó lenyírt: C2 = (78500 * 12,34) / (8 * 6 * 102,73) = 34,557 N / mm.

Amint a változások által érintett menetek száma a tavaszi deformáció?

ahol:
X - tavaszi alakváltozás mm;
F - egy külső erő H;
G - nyírási modulus, a melegen hengerelt rugók: 78500 N / mm2 a hideg-81400 N / mm2;
r - a sugara a rúd, mm;
n - a menetek száma;
R - a sugara a csavarrugó tengely, mm.

Azt, hogy a számítást, a jármű hátsó felfüggesztés:

Deformáció standard rugós terhelés 295 * 9,81 = 2893,95 N (normál terhelés):

X0 = (4 * 2893,95 * 51,353 * 10) / (78.500 * 6,154) = 139,573 mm;
A deformáció a tavaszi tekercs 1 nyírt:
X1 = (4 * 2893,95 * 51,353 * 9) / (78.500 * 6,154) = 125,616 mm;
A deformáció a tavaszi levágva 2 menet:
X2 = (4 * 2893,95 * 51,353 * 8) / (78.500 * 6,154) = 111,659 mm.

Mennyiben lesz hasmagasság?

Abban az esetben, körülmetélés fordul ez megváltoztatta nem csak a deformáció a tavasz, hanem a hossza. Amikor lerövidítésére az 1 tekercs csökken tekercselési lépést - 48,22 mm két fordulattal - tekercseléssel két lépésben - 96,44 mm.

Tehát egy ilyen terhelés és tavasszal szabad hossza 434 mm, megkapjuk a teljes hossza a tavasz:

Szabványos rugók - 294,427 mm;
Ahhoz, hogy levágjuk egy fordulattal - 260,164 mm;
Levágta két fordulattal - 225,901 mm.

A metszés pruzhinPolucheno, hogy a változó az aktív tekercsek, a rendszer merevségét növeljük, több, a nagyobb a tekercsek eltávolítjuk. Ezzel lerövidítve a rugót a két fordulattal, mi növeli annak merevségét 33% -kal, és csökkenti annak hossza terhelés alatt 13% a standard. Ha feltételezzük, hogy a hátsó futómű rugó feláll, és a hasmagasság csökken az összeg hosszának változását a tavaszi terhelés alatt. Azaz a mi esetünkben ez a hátsó felfüggesztés csökken 68,5 mm. Ha figyelembe vesszük, hogy a hasmagasság teljes terhelés a hátsó tengely sugár 170 mm, a talajtól való távolságot is 40% -kal csökken. Azonban, lerövidítve a tavaszi nem hivatkozhat erőforrás hasonló a szokásos tavaszi megnövekedett stressz a maradék tekercseket. Továbbá, nem rövidítik a már korábban használt tavasz, akkor jobb, ha vesz egy új - nem drága. Amennyiben a vágott rugó végét nyugszik az alsó csésze kart (első felfüggesztés), a híd (hátsó felfüggesztés), de nem a csésze test (ami történhet, ha a váltókart, vagy csésze megemészteni sokkal olcsóbb, mint megjavítani a test).

Azt kell mondani, hogy a szabvány hátsó lengéscsillapító rugó könnyen vágható le 1 kör - egy kis preload a tavaszi nem esik teljesen lógott ki a kereket. Ha a termés több, vagy állítsa a rövidebb rugó kell keresni, vagy rövidebb abszorber rúd vagy mozgassa alatti alsó fogás révén a termelés az megfelelő zárójelben.

Mégis, mit kell tudni a vágás tavasszal.

Ahhoz, hogy a végeket, a tekercselési lépést csökkentik, amely egy platform támogatására. Elzárja a fordulat ezen a platformon nő (csökken a stressz a pohár), és ez egyenetlen, némi különcség - e. Azaz, ebben az esetben a betöltendő formájában külpontos nyomásra. Tavaszi már dolgozik egy másik. Az F erő, eltolva tengely összeg «e» hatására nettó nyomaték:

Mivel a hajlítás síkjával cselekvési gőz nem esik egybe semmilyen egyik fő síkok a tavaszi tehetetlenség, az általános esetben ez a kombináció a hosszanti tömörítés, és ronthatják a tiszta hajlítás. Képzeld szendvics két ujjal kis tavasz. Akkor egyszerűen nyit és zár, és a változás csak akkor lesz teljes hosszában, de próbálja tömöríteni az azonos rugós nyugvó ujjak nem minden a helyén, de csak félig. A rugó összenyomódik miatt a tekercsek és azért is, mert a torzítás. Ebben az esetben a jellemzői nagyon különböző lehet.

Vágó a tavasz, hogy egyenletes befolyásolja a kupát, akkor elengedte az utolsó fordulóban. Ehhez, melegítsük 600-650 C (izzás barna-vörös) és hagyjuk kihűlni a levegőben. Van egy probléma, amely az a tény, hogy: meg kell felmelegszik a viszonylag magas hőmérséklet, forróság, csak egy tekercset (helyi fűtés). Ahhoz, hogy egy olyan hőmérsékletre lokális fűtés lehet, feltéve, kivéve, hogy egy gázégő és valószínűleg rontja a részleteket nagyon magas.