marina
marina
A „kikötő” spanyolul azt jelenti: „tenger”. Jelenleg nincs általános távon minden ország számára, amely egy jachtkikötő. A brit határozza meg, mint egy védett öbölben, felszerelt parkolóhely szórakozását hajók esetében, ahol minden egyes hajó hozzáférés a parthoz. Angliában a kikötő sorozata jellemzi, a szolgáltatások és attól függően, hogy vannak osztva a kis és nagy, az elit és a hétköznapi.
Minden kikötők egyaránt egy sor szolgáltatást, berendezések, egyszerű belső funkciókat. Az eltérés csupán a helyét, számát és méretét kiszolgált hajók, az infrastruktúra. Általános szabály, hogy Marina területén étterem, zuhanyzó, WC, mosókonyha, különböző cégek, javítását és karbantartását csónakok. vitorlázás üzletek, hajó irodák, öltöző, műhely, időjárási szolgálat, a kis szállodák, marina irodában, néha van egy parkolóhely sport csónak, mentőszolgálatok hajók és charter flotta. A hajó mérete jellemzően akár 60-70 láb.
Melyek a kikötő.
Az óceán és a tenger partjai egy nagy része az összes kikötő a világon. A meleg tengerek - a Földközi-tenger, az Atlanti-óceán partján, Amerikában és Európában, a Karib-térségben, stb a sűrűség legmagasabb, mert ez az, ahol fekszenek a legnépszerűbb vitorlás útvonalakat. Ezeken a helyeken épülnek nagyon nagy kikötőben. Ez annak köszönhető, hogy a kereslet - a szezon, amikor minden horgonyzóhelyhez eltömődött, érkező utasok a nagy mennyiségben történő tengerbe, nagyon nehéz parkolóhelyet találni jacht. A holtszezon, célszerű, hogy a jacht meleg helyeken, így ebben az időben a nagy kereslet a parkoló is menti. Például a keleti partján, az Egyesült Államokban van egy kikötő, amely képes befogadni csónak 15.000. Körülbelül 90-95% flotta vitorlás hajók, mint a hosszú utazások rájuk sokkal gazdaságosabb, mint a motor. Ez a terület egy jól kidolgozott itt adathordozó (honlapok, könyvtárak, stb), és az állam fenntartását, mivel ez egy nagyon jövedelmező üzlet.
Marina belvizek.
Sok dolog, amit már mondott a tenger kikötők, annak tulajdonítható, hogy a folyó. Nyilvánvaló okokból az utazási a folyón jobban megszervezni, elvégezni egy speciálisan erre a célra kialakított bíróságok (pl lakóhajó), amelyek főleg a motor. Összesen utasok száma sokkal kisebb sétát, és pihenjen a belvizek által használt kis csónakok, ami azt jelenti, egy teljesen más iránti kereslet szerkezete marina szolgáltatásokat.
Zárt medencék időszakra nincs áramlás hajósok, a fő fogyasztók száma jön a parttól, illetve ezek sokkal kevésbé tenger. A legtöbb folyók és tavak területén egyetlen ország, így a helyi kikötő mind a nemzeti sajátosságokat, történetileg kialakult a régióban (a hagyományok vitorlázás, a hajók típusát, építészet, táj).
A túlnyomó többsége hazánk jachtkikötő is található a fagyasztás vizeken. Yachting szezonban a legtöbb régióban Magyarországon igen rövid, mindössze 2-3 hónap, és elég hűvös. Éghajlati jellemzők a hely kikötő helyét, a levegő és a víz hőmérséklete, a mértéke sótartalom, fagyasztás vizeken - fontos tényező meghatározó szerkezeti jellemzői a kikötő, kínálják szolgáltatásaikat és ügyfélkörét.
A hagyományos értelemben vett, kivéve extrém sportok, vitorlázás magában navigálás a víz kedvező éghajlati viszonyok a vizeket nem tartalmazó tiszta víz jég és hó, és egy szezonális turisztikai megértés természetét. Az „alacsony” szezon, a jacht nem használják, és a kikötőben horgonyzó vagy a strandon. A fagyasztás kikötők bíróság feltétlenül húzta ki a vízből, és tárolja egy csónakház. Télen, az ügyfelek a Marina, gyakorlatilag nem.
Magyarországon vitorlázás most kezd fejlődni és még nem alakult ki, mint az ipar, így olyan kifejezések, mint: kikötő, kikötő, yacht klub; nem a jogalkotási és szabályozási dokumentumokat. De csónakázás egyre népszerűbb minden évben egyre nagyobb a kereslet a hajók és csónakok, jet-ski. vízibicikli. Ez azt jelenti, hogy a kereslet a kikötő növekedni fog.
jachtok, hajók, csónakok.
Lépjen kapcsolatba velünk Skype-on keresztül