Lifan MYWAY fotók és műszaki jellemzők
Ennek jelentősége az ilyen típusú autót, mint egy crossover napról napra, ami nem meglepő. Ez alkalmas egy kis család, és a zajos cégek, úgy döntött, hogy pihenni. Egyik képviselője az ilyen típusú lett Lifan MyWay - hétüléses crossover költségvetést. Ő gyakran képest VAZ modellek, de jelentős különbségek az elmúlt ő.
Fő jellemzője a jó kombináció leírások, ár, megjelenés, és hétüléses utastér. Fotó: autoliga.ru
műszaki jellemzők
A gyártó választhat egy pár benzinmotorok, 1,5 és 1,8 literes, 109 és 131, illetve erők. Motorok fog működni öt lépésből mechanika, ez is elérhető, valamint a négy fegyvert.
A teljes bruttó tömege legfeljebb 2 tonna, a terheléstől függően. Maximális sebesség - mintegy 160 km \ h. Átlagos üzemanyag-fogyasztás 7,2-7,6 liter.
Az első független felfüggesztés jellemzői MacPherson, a stabilizátor. Hátsó Semi - híd felfüggesztés rugóstagok. Amelyből az a következtetés, hogy az autó hátsókerék-hajtású. Hajtású verzió nem várható a magyar piacon. A bázis van elöl tárcsa és a hátsó dobfék. Fejlettebb változat első és hátsó tárcsafék hidraulikus szervokormány.
megjelenés
Crossover összeszereljük készség - az összes rész illeszkedik szilárdan egymáshoz. Fotó: chinacars24.ru
Ha beszélünk konkrétan a számok, akkor:
- Hossz - 4,4 méter;
- Szélesség - 1,7 méter;
- Magasság - 1,7 méter;
- Tengelytáv - 2,7 méter;
- Hasmagasság - 19 cm.
A kerekek vannak elhelyezve oly módon, hogy a kabinban volt, mint több tér az utasok lehetséges. Agresszív vonalak és élek, így a crossover sportos és agresszív megjelenés. De a külső kerék nem nagyon kedves. 16 dyuymovka az általános stílus nem illik. A tervezők megpróbálták jóval több, mint az a gép hátulján, így egy nagyon erős és elegáns anélkül, hogy a csomagtér.
Az autó előtt a legjobb okokat. Betekintési öröm lökhárító elegáns optikával.
Ha kívülről nézzük az autó, kedvező benyomások maradnak nagy. Fotó: amsrus.ru
Keresett belül, akkor láthatjuk, 3. üléssor. Configuration „2 + 3 + 2 van elhelyezve, mint egy hét-crossover. Azonban az utolsó sorban elhelyezésére csak a gyerekek egy felnőtt férfi és nemet mondani. Az első 2 sor nagyon kényelmes emberek minden épít. Az utas köteles átlagos testalkatú, lesz egy csomó helyet a fej és a mennyezet. A második üléssor állítható viszonyított helyzete az utastér és beállítása a háttámla.
A csomagtartó nem volt csalódott. Ő aztán tényleg nagy. Ha minden üléssor, kapsz 400 literes csomagtartó térfogata, és összecsukható hátsó, megduplázódik a térfogata 800 liter.
Van egy hátránya. Hozzáadása az utolsó két sor, akkor nem lesz képes elérni a tökéletesen sík felületre. Csak egy módja annak, hogy erősít ez -, hogy távolítsa el a két sort, akkor kap a törzsön, mint egy kisteherautó.
Nézzük laknak a műszerfal és konzol. Anyaguk sallang, de beállította az összes szükséges funkció. Gombok a helyüket, és nem hasonlított a Brown-mozgás a molekulák, az összeszerelés történik pontosan és hatékonyan.
Mit lehet tenni, hogy ne elaludni a kerék - Uzana itt.
Kérdés marad, hogy a kézifék. Úgy látszik, túl közel van a vezetőülés, ami okozhat némi kellemetlenséget.
Zajszűrés nem jelenti azt, hogy a magassága néhány zajok tisztán hallható a kabinból.
Az alap és a felső végén berendezések
A felső változat ellentétben az alapvető kívül a szabványos alkatrészek:
- Díszítve ülések műbőr;
- Többfunkciós kormánykerék;
- Fedélzeti számítógép;
- Kulcs nélküli aktiválása a motoros rendszer;
- Gyári lopásgátló rendszer
- Első \ tolatóradar;
- Media, a képernyő átlója 7 hüvelyk;
- Légkondicionálás;
- Elektromos windows \ visszapillantó tükrökre;
- Különböző biztonsági.
Az alapváltozat sajnos nem különbözik rengeteg testápolók. A komponensek, meg kell jegyezni,:
- A jelenléte a központi zár és a fedélzeti számítógép;
- Befejező ruhával ülések;
- Audio rendszer négy hangszóró;
- Légkondicionálás;
- 2 légzsák;
- visszapillantó tükrök elektromosan.
Mikor és mennyiért lehet kapni Magyarországon
Ami az ára, az alapmodell kerül 750 ezer rubel. Gyártó is indított akciókat, amelyek segítségével menteni mintegy 160 ezer rubel.
Vélemények a tulajdonosok, és a tesztek
Az egyik legfontosabb kihívásoknak idegen gyártó fogja eladni autóját hazánkban - a bevezetése ERA GLONASS - a katasztrófa-elhárítási rendszer. észre értékesítés lehetetlen lenne nélküle. Telepíteni és tesztelni kellett tartani egy sor töréstesztek egy speciális vizsgálati helyszín kutatóközpont tesztelésére és befejező gépjárművek. A crossover sikeresen teljesítette a teszteket magas pontszámot került forgalomba, így biztos lehet benne, hogy rendkívül megbízható.
Ahogy az várható volt a költségvetésből crossover, hogy nem rendelkezik néhány rendkívül nagy teljesítményű. A feladat egyszerű: van egy jó felfüggesztés, precíz kormányzás. Lássuk, mit mondanak a hősünk a tulajdonosok, és ez megmutatkozott a tesztelésben.
Információk szerint a hazai és külföldi forrásokból kell kiemelni:
- Váltó nem rossz, egyértelmű váltás.
- Menet közben a kemény borító jegesedés, meg kell, hogy legyen óvatos.
- Szerint a felfüggesztés súlyos panaszok vannak, annak ellenére, hogy kemény, de megbirkózni feltételeit útjainkon. Easy off-road nem probléma neki.
- Elsőkerék-hajtás nagy terasz, amely lehetővé teszi az autó át sok szabálytalanság.
- Több nagy dudorok a vezetési komfort nem fog működni.
- Nagy sebességnél előfordulhat csörgő.
- A motor nem rossz, ő a pick-up, de kicsi.
- hibák léphetnek fel, ha váltás kitűnő áttételek.
- Az autó tart az út jobban tövis, mint tépőzár.
- A tengelykapcsoló pedál és a meghajtó lehet nehéz megtanulni a kezdők számára.
Következtetéseket levonni. Ez crossover egyik legjobb képviselői a típus a piacon. Egy elfogadható áron, ez tökéletes nagy családok és csoportok, összegyűltek egy utazás a városban. Ha elindította a javítás vagy az építőipar, a nagy mennyiségű poggyász lehetővé teszi a közlekedés sok építési anyagok. A városi környezetben, az autó felfedi magát csak a legjobb kéz, kellemes dinamika, a megjelenést és az optimális üzemanyag-fogyasztás. Persze, nem túl jó minőségű szigetelés és a hiánya összkerékhajtás rontja az összképet, de a másik viszont nem panaszkodnak, olyan tisztességes árat a járművet. Általában. Elveszti egy kicsit még minimális crossover típusú Nissan Qashqai, de mint egész, akkor jobb, ha a hazai és ajánlott vásárolni.
Népszerű crossover
Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover
Kiválasztása crossover
értékelés crossover
