Lapos egyenes kanyar - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1
Lapos egyenes alakváltozás következik be az intézkedés alapján a rúd rendszert külső erők tengelyére merőleges és hazudik az azonos fő síkon. [1]
Lapos egyenes alakváltozás következik be az intézkedés alapján külső rudazat yy tengelyére merőleges és hazudik az azonos fő síkon. [2]
Mi terhelés okoz lapos egyenes hajlítása a rúd. [3]
Általában közvetlen hajlítás a lapos keresztmetszetének a gerenda, amelynek két belső teljesítménytényező: hajlítónyomaték M és egy keresztirányú hajlítási erő Q. Ez az úgynevezett kereszt-görbület. [4]
Ez a fejezet foglalkozik a legegyszerűbb formája hajlító - lapos egyenes kanyarban. [5]
Amikor terhelés hat sík átmegy az egyik a központi tengely és a főrész (ábra. 7.3) rendelkezik lapos egyenes kanyarban. [6]
Az első rész tárgyalja diagramok belső hatalmi tényezők és húzó-nyomó egyenes rúd; Második - Theory feszültségi állapot, beleértve a hipotézist erőt, torziós kerek tengelyek, a geometriai jellemzői a keresztmetszetek; a harmadik - egyenes kanyar lapos; A negyedik - statikailag határozatlan rendszerek és kifinomult ellenállás; az ötödik - ellenállása deformált rendszerek, dinamikus on-terhelt falú edények; a hatodik - görbék lapos rudak, vastag falú csövek és változó feszültség. [7]
Az első rész tárgyalja diagramok belső hatalmi tényezők és húzó-nyomó egyenes rúd; a - második - Theory feszültségi állapot, beleértve a szilárdsági hipotézist torziós kerek tengelyek, a geometriai jellemzői a keresztmetszetek: egy harmadik - egy lapos hajlítási vonal; A negyedik - statikailag határozatlan rendszerek és kifinomult ellenállás; az ötödik - ellenállása deformált rendszerek, dinamikus merülő, vékony falú edények; a hatodik - görbék lapos rudak, vastag falú csövek és változó feszültség. [8]
Az első rész tárgyalja diagramok belső hatalmi tényezők és húzó-nyomó egyenes rúd; a - második - Theory feszültségi állapot, beleértve a hipotézist erőt, torziós Vachon kerek, geometriai jellemzői a keresztmetszetek; a harmadik - egyenes kanyar lapos; A negyedik - statikailag határozatlan rendszerek és kifinomult ellenállás; az ötödik - ellenállása deformált rendszerek, dinamikus merülő, vékony falú edények; a hatodik - görbék lapos rudak, vastag falú csövek és változó feszültség. [9]
A gép elrendezése a hajlított tengely az úgynevezett hajlító gépet, és a sík intézkedés a külső erők hívják teljesítmény síkra. Ha a hajlítási sík egybeesik a sík erő, mint deformáció hívják lapos típusú közvetlen hajlítás. Vannak más típusú hajlítás. [11]
Oldalak: 1