Lada 2110 - értékesítés, az árak, vélemények, fotók 4635 hirdetések
Az Advent a „több” a magyar autóvásárlók először a lehetőséget, hogy kihasználják a következő technikai újítások: állítható kormánykerék, immobilizer, fedélzeti számítógép. Eltérően a korábbi modellek, az autó VAZ-2110 új, eredeti tervezésénél figyelembe vettük: a használata horganyzott a testrészek leginkább kitett korrózió, Mount Hood a gáz leáll, a rendszer rögzítési benzingőzöket, szellőztetett féktárcsák és számos más újítás. Ez volt a telepítés lehetőségét a klíma, amely fel van szerelve a gép. A „normál” autó van elektromos ablak, a karosszéria színére zománcot a „fémes”, velúr kárpit ülések és az ajtók, fejtámlák a hátsó ülésen. A „luxus” járművek látva könnyűfém keréktárcsák mérete 14 hüvelyk, fedélzeti számítógép, első ülés fűtése, külső tükrök, elektromos és fűtött, ködlámpa.
„Tíz” az elején fejeződött karburátoros 1.5 literes 69 lóerős motorral VAZ-21083, amely együtt a magas fokú egységesítését számos alkatrészek és részegységek már legyártott autók némileg egyszerűsített tulajdonosok üzemeltetése és karbantartása. A bázis lett saját motorja VAZ-21100 (73 LE), 8-szelep a porlasztó működő térfogata 1,5 liter. Modell 8-szelepes 79 lóerős 1,5 literes injektoros indexe VAZ 21102. Az ilyen motor paramétereit, és elegendő erőt és nyomatékot, mérsékelt üzemanyag-fogyasztás. A végsebesség eléri a 170 km / h, és gyorsulás „több száz” veszi 14 másodperc alatt. 16 szelepes változata a benzinmotor került kifejlesztésre aktívabb vezetők dolgoznak térfogata 1,5 literes, 94 lóerős egy két tengely hengerfejek, amely nagyobb teljesítményű tolóerő-tömeg arány. Járművek blokkal szerelt, egy index VAZ 21103, van végsebessége 185 km / h, és gyorsulás „több száz” mindössze 12,5 másodperc. A gép fel van szerelve motorral 1,6 és 2 liter (sport módosítás 21106), amelynek kapacitása 150 lóerős és 81-89
Első felfüggesztés - független teleszkópos hidraulikus felfüggesztés támasztékok. Hátsó - semi-függő, tavasz, torziós rudas. Szerkezet nagyrészt ismétli predshestvennitsum „kilenc”, de összehasonlítva a szedán 21099 y „tíz”, jelentősen jobb volt a teljesítmény, beleértve az üzemanyag-fogyasztás, elsősorban azáltal, hogy csökkenti az aerodinamikai légellenállást. Jelentős előrelépés, és legyen egy tágas csomagtér (480 liter) bőséges lehetőséget transzformáció a nyíláson a hátsó ülés és a csomagtartó fedél, elérve a lökhárító, lehetővé teszi, hogy készítsen járművekkel.
Jelentősen nőtt, és a biztonsági „tíz” hozzá képest a korábbi modellek. Például, az autó kapott egy változó magasságú felső rögzítési biztonsági öv, légzsák vezetőoldali bizonyos felszereltségi szinttel. A legfontosabb, hogy a féktávolság kisebbek lesznek szellőzésű tárcsafékekkel első kerekeket. A jármű elektromos biztonságos fülke szerkezetében, további merevítő az ajtókban, amely erőt „sejtek” az utasok. Bár nincs különösebb hiányosságokat, és ott nem volt, még a sor „tíz” lehetőség - a legbiztonságosabb az összes modern hazai autók is.
„Ten” volt, hogy indul a szállítószalag a nehéz időszakban - fokozatos meghódítása a piac autók külföldi gyártás, beleértve a használt, bizonyítja egy teljesen új szintű megbízhatóság és felszerelések számára. De a konzervatív magyar vásárló nagy szerepet a népszerűsége ennek autós játék nem annyira az ár és minőségével kapcsolatban, mivel a magas fokú karbantarthatóság és a lehetőséget, javítás garázsban körülmények között. Ami lehetővé tette „tíz”, hogy a legrangosabb és drága a hazai autó amíg a megjelenése egy új modell a „Lada Priora”.