Kopás a fékbetétek

Kopás a fékbetétek

Működési állapotát fékbetétek elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Ezért, ha vásárol egy használt autót, akkor tudnia kell, hogyan kell ellenőrizni a használhatósági ezen összetevők, valamint hogy meghatározzák a szükséges időben csere.

Mi befolyásolja az élet a fékbetétek

Fékpofa két komponense van: egy ház; súrlódás bélés. Végül a fő terhelés fékezés közben, így ez a része a részek idővel törlődik. A szabályok szerint a műszaki ellenőrzés fékbetétek kell cserélni minden 10 ezer. Km. futni. De ez csak egy hozzávetőleges szám, hiszen vannak más tényezők, amelyek befolyásolják az élettartamot:

  • minőségű fékbetétek. A technológia a préselés és összetételét a különböző gyártók eltérő, ami hatással van a lehető legnagyobb működési időszak;
  • A természet a vezetés. Urban üzemmódot és az állandó hirtelen fékezés kopását idézi elő a párna;
  • problémák fékhengerekben jár egyenetlen törlés fékbetétek és meghibásodások a féktárcsa.

Kopás a fékbetétek

Kiválasztása egy használt autót, akkor kell figyelni, hogy a kopás a fékbetétek, amely meghatározható magad:

  • a kézifék rögzített disztális helyzetben. Ha a kar szükséges, hogy nagyon messze van, vagy autóval a kézifék lecsúszik a lejtős felületen, azt mutatja a kopás a hátsó betétek;
  • Túl hosszú féktávolság;
  • gyenge és nem hatékony fékezés maximális pedált;
  • Túl kemény fékezés és a fémek jelenlétében dörzsölő hangot is jelzi az erős kopás. Ez azt jelenti, hogy a dörzsbetét már lekopott, és a párnát test súrlódik a lemez;
  • autó csikorgó megáll jelzi a kopás a súrlódás bélés. Ehhez egy speciálisan felszerelt jelző. Amikor a blokk sokkal lekopott, a LED elkezd ragaszkodnak a féktárcsa, és ennek eredményeként van egy kellemetlen hang;
  • ütését során kemény fékezés. Ez akkor fordul elő miatt egyenetlen törlése a fékbetéteket;
  • csökkentése a fékfolyadékszintet;
  • sötét patina a kerék azt jelenti, hogy a súrlódás bélés még mindig ott van, de a fém impregnáló jelzik kopott a javítás, hiszen a test jegyzettömb lemezt;
  • ha van egy érzékelő, fékbetét, amikor elérte a minimális vastagsága bélés a vezérlőpulton kigyullad.

Fékbetét feltétlenül kell változtatni, ha a súrlódás bélés lesz kevesebb, mint 5 mm. A nagyobb bizonyosság megfelelő állapotban ezen részek ajánlatos megmutatni az autó a töltőállomás szakember.

Kezelés és fékbetét csere

Hogy megvédje a fékbetéteket a korai kopás és megfelelő működésének biztosítása érdekében, meg kell tartania ezeket az irányelveket:

  • nyugodt vezetési stílus, hiányzik a gyakori erős fékezés jelentősen növeli a cipő élettartamát;
  • csere kell végezni akár tengelyen vagy az egész autót. Megengedhetetlen helyettesítés csak az egyik oldalon, mivel ez súlyos problémákhoz vezethet a fékezés;
  • Legyen óvatos vezetés az új párna. Az első pár tucat kilométerre fékek kevesebb lesz a munka, mert időre van szüksége, hogy megszokja;
  • Ellenőrizzük párna cseréje alatt gumi télen-nyáron, és fordítva;
  • változó pad is kell értékelni ezt az állapotot, és a csere szükségességét lemezek és dobok;
  • rendszeres diagnosztika az autó állapota a töltőállomás.

Ellenőrizni kell, a fékbetéteket a vásárlás előtt egy használt autót, valamint azok időben történő cseréje takarít meg a veszélyeket vezetés közben. Tehát ne felejtsük el, hogy rendszeresen ellenőrizze a feltétele az autó, amely garantálja a hosszú élettartamot.

Kapcsolódó cikkek