Kitöltése autóipari levegő kezével, diagnosztika, szerviz freon
A működési elve egy autóipari levegő
A rendszer egy autóipari levegő
Konditsmoner a amtomobile nem csak szórakozás, hanem szükségszerűség a legtöbb hőt befolyásolja a vezetés biztonságát.
Hűtőközeg autóipari légkondicionáló freon szivattyúznak egy zárt rendszer. A kompresszort használt nyomás az áramkört. A tömörített segítségével Freon betápláljuk a kondenzátor (amely az autósok között úgynevezett radiátor kondicionáló). A kompressziós freon melegítjük. Bekerülni a kondenzátor, a hűtőközeg gyorsan lehűtjük, fordult folyadék.
A kondenzátor általában telepítve előtt a radiátor a motorhűtő ventilátor szerelvény (néha kettő) használják a páramentesítő. Csiga kompresszor forgatni egy öv, kopás is a forgattyús tengely. Ez forgatja tétlen, amíg a légkondicionáló nincs bekapcsolva.
Amikor a kondintsionerami ventilátorok (beleértve kabin) megkezdi a munkát, és a kompresszor elektromágneses tengelykapcsoló kapcsolatba kerül annak szíjtárcsa, miáltal forgatni a forgórész (tengely) a kompresszor, ami nyomás a rendszerben.
Tehát, lehűtjük freon, mozgó a rendszeren keresztül, beleesik egy autóipari párologtató található a kabinban. Az elpárologtató folyékony hűtőközeg gyorsan felmelegítjük, és átalakul egy gáz. Tehát van egy erős hűtés csövek és rácsok elpárologtató fújva fúvó. Air kapott lehűtött és táplálják be a csatornák a fűtési rendszer.
Freon gáz halmazállapotú a párologtató beáramlik a kompresszor ismét az egész ciklus addig ismétlődik, amíg a klímaberendezés ki van kapcsolva.
A fenti ábrán egy olyan rendszer működési diagram, a valóságban, a légkondicionáló berendezés kissé bonyolult. A körvonal metszeni nyomásérzékelők, annak érdekében, hogy megakadályozza a kompresszor működését, ha a kevés hűtőközeg - ellenkező esetben megsérülhet. A rendszer fel van szerelve egy nyomáscsökkentő szelepet enyhítésében felesleges hűtőközeg nyomáson több mint 32-34 kg / cm2.
Alacsony nyomásérzékelők leállítja a kompresszort, 2 kg / cm2 - annak érdekében, hogy elkerülje a megragadva, és a nagynyomású érzékelő váltja kioldását fenti 30-34 kg / cm2 - ne zavarják a rendszer tömítettségét.
Néha ezek a szenzorok össze egy - a kombinált.
Diagnostics autó légkondicionálók
Ellenőrzés freon szivárgás ultraibolya detektorral
A legnyilvánvalóbb hiba - hajtószíj szünet, sok által kibocsátott zaj a kompresszor, stb - könnyű felismerni szemrevételezéssel történik. Annak érdekében, hogy azonosítsa a kiváltó okokat nem hatékony hűtőlevegő azt kell tudni, hogyan kell ellenőrizni a nyomást (jelenléte) freon légkondicionált autóban.
Ha az autó légkondicionáló nem elég freon, a rendszer megszűnik megfelelően hűti a levegőt.
Először is, meg kell Manometriku állomás, amely a két nyomásmérővel szelepekkel felszerelt ugyanabban a házban, és amelynek a tömlő adapter kapcsolatot a légkondicionáló vezetékeket. A nyomás mérése, ha a légkondicionáló telepítve a legalacsonyabb hőmérsékleten. Tömlőket a nyomásmérők vörös és kék - csatlakozni csövek magas és alacsony nyomású. A nyomásmérő kell tartozniuk az előbbiekben meghatározott értékeivel.
Ha az autó légkondicionáló nem elég freon, megszűnik megfelelően hűti a levegőt. És a veszteség a gáz nem feltétlenül kapcsolódik semmilyen komoly bontása a szikla, mint a csövek, repedések a tömlőket vagy varratok a kondenzátor csövek.
Hol az autó klíma freon
Freon - illóanyag (cseppfolyósított gáz), amely képes áthatolni mikroszkopikus hiányosságok helyeken összekötő csövek vagy kompresszor-tömítések.
Freon - illóanyag (cseppfolyósított gáz), amely képes áthatolni mikroszkopikus hiányosságok helyeken összekötő csövek vagy kompresszor-tömítések. És 15 százalék éves veszteség freon a norma, és keresse meg a hűtőfolyadék szivárgása költségek csak abban az esetben, ha a légkondicionálót megállt normálisan működik az alatt a rövid idő alatt - például egy nap, vagy akár órákon.
Keresse meg a szivárgás freon légkondicionált autó, akkor használja az elektronikus érzékelő (szivárgás detektor).
De a kis szervizek általában erre a célra használt ultraibolya (vagy kék LED) lámpa, ha a légkondicionálót. Továbbá, ha a hűtőközeg a benzinkútnál hozzá speciális festékkel (többnyire zöld), majd állítsa be a helyét a szivárgás folyt át neki, még akkor is, ha a rendszer „üres”.
Ellenőrizze a jelenlétét a hűtőfolyadék légkondicionált autóval lehet saját - az egyik légkondicionáló csöveket szelepet jól hozzáférhető helyen a motortérben. Ő borított műanyag csavaros kupakkal világoszöld. Lecsavarásnak a, akkor nyomást gyakorol a szelep (ez hasonló a gumiabroncs szelep core). Freon, ha van, ki fog törni sziszegve. Csak meg kell tenni óvatosan -, hogy ne essen bele a szem és kéz. A legjobb, ha használni az L alakú hatszög vagy „csillag”.
Kitöltése az autó klíma freon
Mi freon használt légkondicionált autó
újratöltés kondicionáló berendezés Freon R134a
A fő különbség az jelentőségű az autós, a használata különböző kompresszor olajok.
Norma kitöltésével freon az autó légkondicionáló
tankolás az autó légkondicionáló állomás
Annak megállapításához, a hűtőközeg mennyisége a légkondicionált autó, vannak speciális táblázatok - minden autó modell. Rámutattak, hogy hány gramm freon (és a márka) kell kitölteni, egy adott gépjármű légkondicionáló. De még a kisebb állomások tankolás autó használt autó javítás, elegendő memória kapacitása, hogy töltse gyakorlatilag bármilyen autó, ha van az adatbázisban, normái szerint. És nem csak tele van a freon, hanem a szükséges számú kompresszor olaj.
Állítsa az önálló-threading egyszerre csak orvosolni a hűtőközeget.
Ez a berendezés nem csak töltse ki a légkondicionáló berendezés, hanem az, hogy egy teljes csere a hűtőközeg egy autóipari levegő kiürítését. Az utóbbi szükséges a teljes csere freon - a rendszer törli teljesen a kompresszor olaj, annak későbbi pótlás.
De ha úgy dönt, hogy végre egy autóipari Manuális töltés, egy sor önálló tankolás, a rendszer, hogy a tisztítás nem sikerül - ez az eszköz lehetővé teszi, hogy csak töltse ki a hiányzó hűtőfolyadékot.
Állítsa önálló tankolás kondicionáló
Tankolás közben egy autóipari levegő kezével határozottan, hogy ellenőrizze, hogy a csatlakozót, hogy a tömlők a csövek megfelel a téma.
Hogyan lehet egyesíteni a freon az autó klíma, ha szükséges
Ahhoz, hogy távolítsa el freon légkondicionáló rendszer a legegyszerűbb módja, ha csak játszani le a hűtőközeget.
Az összefüggésben a hagyományos garázs, felszerelés nélkül, ez nem működik. Ha javításra van szükség, például, hogy húzza ki a csövet, akkor a legegyszerűbb módja az, hogy egyszerűen vérzik hűtőközeg ezután töltse ki a kondicionáló újra.
Vásárlás ugyanaz többé-kevésbé tisztességes használata nem indokolt, ha csak egy autó, mert az ár egy kis állomás, amelyet fel lehet használni a szolgáltatás a légkondicionáló, közel 100 000 rubelt.