Kitöltése autóipari légkondicionáló freon

klímaberendezések beépítése - sok gépkocsi-tulajdonosok nem is gondolok rá. Úgy vélik, hogy a légkondicionáló rendszer vagy légkondicionáló rendszer olyan egyszerű, mint a régi szovjet hűtőszekrény, ezért nem adnak elég figyelmet. Ez jó, ha az autó új - áll a légkondicionáló hatékonyan működik, és nem igényel beavatkozást. Azonban, miután pár év működés, akkor kezdik észrevenni, hogy a klímaberendezés már fut nem olyan jó, mint korábban - ez sokkal időigényesebb, hogy hűtse a belső teret. Ez azt jelenti, hogy az idő a cselekvésre. Nem valószínű, hogy a hibás klíma, de töltés freon gépjárművek légkondicionáló van szükség az ilyen esetekben.

Mivel a kondicionáló munkák

Automotive légkondicionáló áll több komponenst, amelyek között a nyomás alatt fúvott kompresszor Freon kering. Szintén Olajbetöltéshez a különböző mechanikus alkatrészek kenése és elkerüljük a súrlódást.

Keringése közben a hűtőközeg egy ciklusban a hűtőközeg hőmérséklete csökken jelentősen, és ez alakítja a gáznemű anyag egy folyékony. Ebben a hűtés zajlik hideg levegő etetés szalon.

rendszeres karbantartás

Két évente, attól függően, hogy a felhasználási feltételek az autó, akkor ajánlatos elvégezni a jármű diagnosztika.

Ez az eljárás azonosítása még a legkisebb hiba, így abban az időben, akkor súlyos balesetek elkerülése érdekében

bontások a jövőben.

Ezen felül, a szakemberek ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben. Jellemző, hogy amikor az ellenőrzések gyakoriságát, a szükséges cseréje freon az autó, az ára ezt a szolgáltatást egészen alacsony, és az idő nem tart tovább, mint 40-60 perc. Ez azonban nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Kitöltése freon - miért fontos

Freon és az olaj kulcsfontosságú

összetevői légkondicionáló rendszerek.

Ha a hűtőközeg a rendszerben kicsi, a belső nem hűlt le eléggé, de ez kevésbé jelentős probléma. Ha újratöltés freon egy autó végzett sokáig, és idővel a szint csökkent, a kompresszor lesz kénytelen a szükségesnél magasabb terhelést. Ez ahhoz vezethet, hogy az a tény, hogy egyszerűen nem sikerül, és a kompresszor csere költsége meglehetősen drága, mert a költségek az alkatrészek nagyon magas.

Diagnostics autó légkondicionálók

Ahogy fentebb említettük, mi végre diagnózisa a teljes légkondicionáló rendszer. Az a tény, hogy a csere a freon, légkondicionált autó, az ára nagyon kicsi, nem mindig oldja meg a problémát, de miután folyamatos használatát meg kell tölteni egy csomó időt javítani.

Nagyon gyakran a diagnózis idején, találjuk a következő hibaüzenet jelenik meg:

Nyomáscsökkentéssel rendszer. Néhány aljzat vagy
összekötő elemek mikrorepedések vagy dokkolt elég alaposan, így megy freon szivárgás. Ez azt jelenti, hogy a freon benzinkút az autó lehetővé teszi a légkondicionáló működik jól egy pár hónapig, majd ki kell töltenie folyadék. Ezen kívül, mivel az ilyen szivárgás csökkenti a nyomást a rendszerben. Hogy oldja meg ezt a problémát, akkor cserélje ki a csöveket és más elemeket újakra. Az a tény, hogy így tovább tart, mint ha kellett kijavítani, és a költségek az alkatrészek elég kicsi.
A probléma egy kompresszorral. A kompresszor a fő csomópontja a klíma, de sajnos néha előfordul a probléma. Mivel a nagy kopás csapágy vagy tömítés, akkor lehet megrendítő a munka. Ezen kívül, az ő munkája tűnhet javítható, de valójában nem lehet létrehozni elég nagy a nyomás, ezért a rendszer működését hatástalan lesz. Mivel a kompresszor egy drága tétel, mindig próbálja megjavítani, kivéve azokat az eseteket, ahol a javítás nem lehetséges.

Kompresszorok

Meg kell jegyezni, hogy az önálló szinte lehetetlen csinálni. A fő nehézség abban rejlik, hogy az eltávolítása a kompresszort. Ezen túlmenően, a szétszerelés és javítás szükséges tudást, tapasztalatot és speciális eszközök. Mielőtt szét a kompresszor, a hűtőközeg eltávolítja a rendszerből.

Freon mérgező anyag, ezért nagyon fontos, hogy legyen óvatos, ha foglalkozik velük.

Ha a probléma a csapágy, akkor csak változtatni az új darab. Általában szétszerelés a kompresszor nem szükséges. Azonban, ha a tulajdonos hozza forgalomban szolgáltatás, törött csapágy károsíthatja a kompresszorház, majd - és annak összetevőit. Az is előfordulhat, mivel a magas

súrlódás (általában csapágy nem annak a ténynek köszönhető, hogy ez azt jelenti, olaj), akkor tapadnak a test a kompresszor, így annak eltávolítása lesz szükség különösen nagy nyomás hatásának. Erre a célra egy speciális sajtó. By the way, a sajtó, és abban is segít, hogy telepíteni az új részek. Ahhoz, hogy az befolyásolja a rendszeres hely, meg kell tenni annak érdekében. Korábban néhány gátlástalan szerelők használják egy kalapáccsal ebben, de ez károsíthatja a részben vagy tedd nem egészen. Ebben az esetben, akkor sokáig, majd indítsa újra bajt. A sajtó, amely egyenletesen osztja el a terhelést, és simán, a telepítést megfelelő módon végezzük.

Abban az esetben, ha a probléma a kompresszor, szakembereink szétszerelni és alkatrészek cseréjéhez. Ezután ellenőrizzük, hogy a kompresszor működtethető, és állítsa vissza. Ezt követően, a hűtőközeg feltöltés és végső ellenőrzése, hogy a rendszer megfelelően működik. Mérjük a nyomás és a hőmérséklet a belépő levegő az utastérbe. Ezen túlmenően, a szakértők arról, hogy a rendszert lezárjuk, és a freon szivárgás nem fordul elő.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő