Kezdve az autó gombok ‡, hogyan kell csinálni a megőrzése gyújtás
Jól ért mnu a kezét, mielőtt. a közelebbi vizsgálat kiderült, hogy az önindító relé kerül elém. mint mondtam
mint a legtöbb primitív szokásos 4-tűs indítómotor relét. A 86. kapcsa és a vár (és (vagy) a gombok érintése 85 nem a súly, és a kék vezetéket a gerjesztőtekercsének a generátor diódán keresztül.
Terminal 30 plusz az akkumulátort. Névjegy 87 a VC.
A munka a következő lesz: kék vezetéket a „mágikus”, és ez a plusz és mínusz.
A motor nem, ha ez képest negatív az akkumulátort. azaz, ha alkalmazása a plusz relé zár működik, de amikor rabotayushem gént, valamint Tama. és a relé nem működik.
Nos, körülbelül. srácok is javíts ki. Az első dolog, ami eszébe jutott.
Nos. Nem odin..primerno identitás dolog
minden primitív, az egyetlen dolog, ami változott, nem tömeges dobott végzett gerjesztőgenerátor terminál
Még nem dióda működik gond nélkül. a feltöltés után kialszik. indítómotor nem forog.
Ui
Rájöttem, hogy szükség van, hogy részt vesz a kábelezés. Machine = rémálom villanyszerelő.
tud valaki tanácsot olcsó bárban egy tucat relyushek? Ahhoz, hogy minden kulturális.
Üdvözlet!
És nem lehetett a kép itt, hogy sok. nagyon nagyon gyenge vagyok villanyszerelő. Promuchalas majd önindító, most úgy döntött, hogy újra meg újra, és a rake Electric rám ogrebli.
Pontosabban, kívánatos, hogy megy a bolt - megvásárolt, majd nézd meg a képeket és csatlakozik)))
Köszönöm előre)
Én biztosan. jelenlegi
1) nem könnyű, hogy hívja az, aki nem fél a vezetékek?
2) az idő-hz. ki kell választani.