kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

kategóriában a vizsga -, és -

Az utolsó edzés különösen érdekes: elérjük a stop vonal, szálljon le a kerékpár és gyalog, visszafelé, roll a be a mezőbe. Akkor üljön a kerékpár, indítsa be a motort, és hagyja a dobozt.






Felhívjuk figyelmét, hogy elérkezett az idő, hogy hajtsa végre a gyakorlatokat korlátozódik, ami valamivel közelebb visz a valóság az élet.
Minden sikeres vizsgát

Itt az ideje. Bár még így is - a tanulás minden olyan esetben, idézetek, de legalább lehet majd pomorosit üzemel. És ez kín a jelenlegi gyakorlat, zadalbyvat az első tíz perc







minden esetben ez a helyzet az elmúlt napokban =) Azt is hozzá, és játszott, ha nem hűtött a csont, nem beszélve arról, hogy elvileg egy motorkerékpár, elkezdtem menni Motoshkola csak úgy, hogy a tekercs a vizsgára 16 órán át.

És a statisztikák szerint a két csoport jöttek át, 50 fő leadott mindössze 6, és mindegyik „err”. Úgy vélem, hogy amit megtehetsz magad. De lenne legalább az időjárás és a szállítási feltételeket kínál az emberi, hanem ha, mint a marhákat hajtott a kapuban, és azt mondják, hogy várjon, és ha az ok, és akkor nem lesz a helyén, akkor megy az utolsó.

hmm ... Én nem értem, hogy miért edzésidő adunk? sportolók készíteni, vagy mi?
Az utolsó két képen is be egy könnyű kábultság, miért van szükség a gyakorlatok?
A jó hír, egyrészt, hogy vállalta ellenőrzése készségek, hanem csinálja, az az érzés, az emberek nagyon messze vezetés a valós világ egészére, és a menedzsment a motorkerékpárt a valóság különös.

Volt ebben az évben átadásra, a beszélgetés a többiek felismerték, hogy 75% -kal a második vagy akár harmadik ideje átadni megkísérelt) A baj az volt, hogy a nyolc állt a dombon, és az ellenőr nem megengedett, hogy hívja fel a vonalat, ahonnan még 10 cm, de kúp amíg a sor jött fel, 75 százaléka már nem létezik

Tehát a rajzolt vonal által a szabvány. Mi is nem engedték, hogy hívja őket. Egy kúp állt a külső vonalat. I. FTC, telt az első próbát;)

Kate azt tanácsolja állítsa az ILO szerint a pilóta és helyesen Menekülő motorkerékpár a pályán, de a valóság, ahol sok pkupayut sport egy kört a ház a nyáron, majd a tó az erdőben))) Kate beszélt visszatér a tó után az eső))) sok vásárló a ILO fogalmam sincs, milyen célból tervezték, és próbálja meg lovagolni is mindenhol ...
Ezért úgy vélem, a jobb adni vizsga obyzatelnym gyakorlatot a kerékpár! Különösen zataskivanie Mota felfelé és felemeli azt követően előfordulás))

Maga, persze. De van egy csomó tényező befolyásolja ezt az ügyet. Nevezetesen - a képzés hiánya a részét az oktató. Sőt, az általános hiánya egy oktató a helyszínen az egész 18 órás autóútra. Tehát vadul ijesztő arc rendőr, láttam, annyira szar lett - ez mind a rajzfilmek a rendőr.

A feleségem kapott egy tippet a „Net ... Azt mondta, ha olyan okos, miért itt protes?
Egyébként, én pedig még nem bírálták egyáltalán. Mivel a hiánya. És azt is vizsgálták egy interneten. De azt hiszem, ez nem elég. De a legfontosabb dolog - jelenléte az oktató olyan személy megszokni, hogy a tény, hogy valaki nézi őt, és akkor nem is olyan rossz a rendőr ...




Kapcsolódó cikkek