Jégmentesítő a világon - a takarítás a tények
Tisztítására alkalmasak
- Nyári tisztítás üvegezés és homlokzatok
Az esőzések, különösen a nyári, ne kímélje a megjelenése épületek, különösen ablakok. Ha esik az ablakon az eső csak csúnya csíkok, a nyáron, hogy csatlakozzanak. »» » - veszélyes frissesség
Piac az áruk haza ma elárasztják olcsó légfrissítők, így gyakorlatilag minden otthon a WC-ben láthatjuk a spray, az úgynevezett. »» » - Mivel az élelmiszer-termelés környezeti károkat okoz
A szervezet nyújtott EWG kiszámítani káros az ökológiai élelmiszer előállítására, amelynek kiszámítása az ipari méretekben. Tudtad, hogy ismert. »» »
Főoldal> tisztításával> Hogyan küzd a jegesedés a világ
Utak megszórására reagens
Minden évben, a hasznosság és a lakosság az országokban, ahol havazik télen szembesülnek ezzel a problémával: a hó és a jég sodródik. Ha az első egyszerű
kényelmetlen és nehezen mozog, a hab a utak és járdák általában életveszélyes. A különböző országokban ez a probléma megoldódott másképp.
Nézzük meg öt példát a harc a havas elemekkel.
Hogyan kell használni ezt a módszert 40 évvel ezelőtt, és még mindig az utak és járdák Moszkva az Urál és meghintjük sóval. Ez a módszer nagyon olcsó, de a só - egy aktív kémiai, azt eredményezi, hogy a fém korrózióját termékek, rontja a ruhák és cipők, allergiát okozhatnak emberben és maró hatású a bőrre az állatok és madarak. Arról nem is beszélve, hogy a só felszívja a földbe, és bejutni a talajvíz, a folyók és a talaj.
A probléma megoldódott Moscow preventív módon: mielőtt a csapadék, a közúti és a járdán kezelt folyékony keveréket kalciumsó sósav, és étkezési só (28%). Egyes városokban, a fő módszer az a hó és jég keveréke só és homok: nap járdák és utak meghintjük e reagens, és este hó tiszta.
Miatt állandó hőmérséklet-változások, fagy van kialakítva, vagy latyak az utakon St. Petersburg. Petersburg közös használatának technikai sót - a legolcsóbb szert. Ezen kívül vannak olyan közúti kezelt homok, vagy egy speciális keverék „Bionord”, amely 3 komponensek: Bishofit (magnézium-klorid), só (nátrium-klorid) és a kalcium-klorid. Azonban, ha a hőmérő alá megy - 10 ° C, ez azt jelenti, a hatékonyság csökken.
Kavicsot és homokot
Által használt számos európai országban, köztük Ausztriában, Németországban, Svédországban, Finnországban és mások.
A mai napig, az európai országok gyakorlatilag nem használnak vegyszereket, hogy távolítsa el a hó és a jég. Só csak akkor lehet alkalmazni a veszélyes útszakaszokat, például Berlinben. Más esetekben használja kavics és kőpor - ők biztosan drágább, mint a só és a homok, de sokkal gazdaságosabb, mert újra fel lehet használni, és azok nem károsítják a környezetet.
Ezt a módszert nevezik súrlódás: ez nem szünteti meg a fagy, de javítja a tapadást a kerekei járművek az utakon. Ahhoz, hogy a módszer a súrlódási jegesedés kell felelnie bizonyos feltételeknek - alatt vagy után havazás tisztítani a közúti majdnem az aszfaltot. Egyes városokban, megtalálja speciális dobozok kavics, ami azt is használja a gyalogosok.
Torgeir Vaa módszer
Svéd tudós Porgeirr Waa feltalált egy új módja foglalkozó hó és ónos eső homok elkeverjük a forró víz (100 ° C), és permetezzük a közúti és a járdán. Melegvíz elolvad a hó, és megszilárdulás után, mivel a szó szoros értelmében fixáló homok, a felület durva és csúszásmentes. Kezelje a felületet ezen a módon lehet 3-7 naponta, vagy a következő hóesés. Azonban az ilyen feladatok ellátása során kell használni egy speciális drága berendezéseket.
Amerikában és Kanadában a tisztítására használt utakon elsősorban magnézium-klorid (Bischofite). Ez hatékony, de van egy sokkal korrozív hatása fémek, mint a hagyományos só, és így drágább szokásos technikai sót.
A következő módszert széles körben használják a kommunális Új-Zélandon. Utak, feldolgozott kalcium-magnézium-acetát vagy kalcium-klorid. Acetát veszély fémek lehet, összehasonlítva a vizes, és nem sok káros hatással van a környezetre. A hátránya ennek a módszernek a korlátozás a használatát a hőmérséklet - legfeljebb csak - 7 ° C-on, és egy viszonylag magas költség.
Egy szerves módszerek elleni küzdelem cukormáz a karbamid (karbamid, diamid szénsav). Mivel ez az anyag gyakorlatilag nem károsítja a fém, ez a leggyakrabban használt kezelésére és eltávolítására jeget függőhidakkal. A karbamid nem mérgező, de érdemes sokszor több, mint a só és hatástalan a nagy városokban.
Anélkül, hogy a vegyi anyagok használata
Egyes városokban Japánban télen kapnak magasabb a csapadék, de az út nem dolgozza fel a közüzemi, de csak tiszta a hó. Ice Japánban - ez a normális, de vannak városok, fűtött aszfalt, így a hó elolvad és azonnal jégre csak nem képződik. Járdák közelében a házak tisztítani a helyiek, nem pedig a munkavállalók speciális szolgáltatások. Szöges gumik Japánban, az úton tilos.
Sok városban szerte a világon, „a téli probléma” megoldható így, hogy van, a hó nem távolítható egyáltalán.