Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

Jellemzők tervezés és javítás

Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

márka szivattyúk „vízágyú” és a „Forgószél” nagy a kereslet, mert a konstrukció egyszerűsége és egyszerű workover egységet. Az alapja minden búvárszivattyú termék - egy kompakt hengeres testet

márka szivattyúk „vízágyú” és a „Forgószél” nagy a kereslet, mert a konstrukció egyszerűsége és egyszerű workover egységet. Az alapja minden búvárszivattyú termék - egy kompakt hengeres testet. Ez ebben az esetben van egy motoros a járókerék szerelt a tengelyén. Ebben az esetben a járókerék elválasztjuk a motortérben révén különleges betéttel. Rajta áthalad és a tengely.

Mielőtt elkezdené javítási downhole mélykúti szivattyú, szükséges, hogy értékelje a helyes működése a fő egység. Ehhez az alábbiakat kell tennie:

  1. Kezdeni, ellenőrizze a dugattyú sérülés és deformáció. Meg kell egyenes és sima.
  2. Ezután értékeli átjárhatóságát a szívónyílás. Úgy vélik, hogy OK, ha a levegő behatol az oldalán a szívócső, szabadon áramlik mindkét oldalról.
  3. Szintén érdemes a kezüket, hogy mérje meg a távolságot a dugattyú és a tekercsek. Normális esetben meg kell tartományban 0,4-0,5 cm. Ha ez az érték nagyobb, a tekercset a készülék lehet megverni. A csökkenés a lumen lehet a motor túlmelegedését.
  4. Ezen kívül, aggregátumok „vízsugár” és más hasonló modellek kell mérni a távolság a szelepet záró a bemeneti nyílástól a burkolat. Normális esetben, meg kell 0,7-0,8 cm. Ez lehetővé teszi a folyadék szabadon áramolhat a készülék hiányában nyomás.
  5. Azt is meg kell győződnie arról, hogy a berendezés hiba mélysége a kút nem kritikus túlfeszültség okozta. Ezért a segítségével egy speciális eszköz, meg kell mérni a hálózati feszültséget. Meg kell lennie a tartományban 200-240 V.

Finomságok javítási egység a különböző márkák

Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

Mivel az eladó a modell szivattyúberendezések különböző gyártók, különböző erősségű és tervezési jellemzők, a karbantartás és az ilyen készülékek el kell végezni, figyelembe véve a modell

Mivel az eladó a modell szivattyúberendezések különböző gyártók, különböző erősségű és jellemzői tervezése, karbantartása és üzemeltetése az ilyen eszközöket úgy kell elvégezni, figyelembe véve a modell. Mivel a mélyben lévő egység, akkor választhat, hogy ne „vízágyú” vagy „forgószél”, és a modell más márka, úgy döntöttünk, hogy sorolja fel a leggyakoribb hiányosságok a szivattyú termékek, valamint a jellemzői azok javítása:

  • Nos szivattyú „Aquarius” gyakran túl forró működés közben. Ez különösen igaz a telepített egységek sekély kutak. Azonban, mivel a javítás ilyen berendezések mintegy fele az értékét, míg kárt a fapados szivattyú könnyebb vásárolni egy új készüléket.
  • Szivattyú „vízágyú” és a „Forgószél” - ez elég robusztus technika, ha megfelelően használják is hosszú ideig szünet nélkül. Ha nem megfelelő működése egységek iszap és homok. Javításához, hogy változtatni kell a szivattyút.
  • A szivattyú berendezés „patak” is híres, hogy képes a túlmelegedést. Ez annak ellenére építési megfelel az európai normáknak. Szerint a gyártó utasításait a készülék működik non-stop 07:00, de a gyakorlatban ez túlmelegedést okozhat. Ezért, a szivattyú ajánlott, hogy egy szünet után 2-3 óra működés.

Gyakori oka a kudarc

Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

Ha a diagnózis a mélyben lévő szivattyú kiderül, hogy a kábel rendben van, akkor fekszik az oka a hiba a motor. Ebben az esetben a terméket szétszerelni a motortérbe, eltávolítja állórész vagy a forgórész tekercselés és visszacsévélés

Ami a szivattyú „vízágyú” vagy egységek más márkák, gyakran hiba oka lehet:

  • feliszapolódás A járókerék;
  • törés a tápkábel;
  • tény, hogy a rotor vagy állórész.

Diagnosztizálni a problémát saját kezűleg is, hogy tartsák be az alábbi szabályokat:

  1. Ahhoz, hogy indítsa el a gépet szeretné kibontani a kútból, és vigye a próbaüzem. Ha a tengely forog, a probléma abban rejlik, hogy a lapátkerék. Meg kell tisztítani az iszap és az egység lehet összeszerelni és működtetni.
  2. Ha a szivattyú „vízágyú”, ha a próbaüzem nem is be van kapcsolva, akkor először ellenőrizze a hálózati kábel teszter. Ehhez ellenőrizze a kapocsfeszültsége a motortérben. Ha igen, akkor a kábelt. Ellenkező esetben akkor kell helyette egy új kábelt.
  3. Ha a diagnózis a mélyben lévő szivattyú kiderül, hogy a kábel rendben van, akkor fekszik az oka a hiba a motor. Ebben az esetben a terméket szétszerelni a motortérbe, eltávolítja állórész vagy a forgórész tekercselés és visszacsévélés.

Hogyan szedje szét a szivattyút javításra?

Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

Kijavítani szivattyúberendezések kezeddel, meg kell tanulni, hogyan kell szétszedni

Kijavítani szivattyúberendezések kezeddel, meg kell tanulni, hogyan kell szétszedni. Hogyan kell ezt csinálni, úgy véljük, a példa a szivattyú „vízágyú”. Szétszerelése végezzük a következő sorrendben:

  1. A bemeneti oldalon, csavarja ki a henger perforált alján. Ez előszűrő, amely megvédi a terméket a homok és iszap.
  2. Ezt követően, a kezeit a tengely motoros szivattyú egység bontott összes mosók, lemezek és „szemüveg”. Annak érdekében, hogy könnyebben telepíthető termékeket venni a megfelelő sorrendben vissza, feküdt egymás mellett a sorrendben, ahogy leveszem.

Fontos tudni: a járókerék alkotják 16 komponenseinek cserélhető alkatrészek, nem számítva az azonos számú súrlódáscsökkentő alátét. Ezért nagyon fontos, hogy tartsa a szekvencia eltávolítását és beszerelését a fordított elemek.

  1. Ezt követően a mélyben lévő szivattyú „vízsugárral” le kell szerelni a motort rögzítő gyűrűt. Ez a rész magában foglalja a motortér fedelét. Ehhez használjon egy bunkó. Kétütemű motor ezt az eszközt kapcsol vissza, akkor a húzózsinórral és vissza vissza. Ezek után a manipulációk a tömítőgyűrű mozog. Ezt követően, a reteszelő gyűrű felé tolódik a csavarhúzót házban. Ennek eredményeként a dugót torzulások, és könnyen ki lehet húzni.
  2. Ezután húzza ki a vezetékeket, nyissa ki a motortér fedelét. Ezt követően, a kalapács és egy csavarhúzó lehet távolítani a motorházat.

Ennek eredményeként a szétszerelés könnyen mosható és tiszta a járókerék és az összes ennek alkotóelemei. A motor lehet venni, hogy diagnosztizálni és javítani a szakműhelyben. Miután a tisztítási és javítási összeszerelés történt fordított sorrendben.

Hibák és javítások

Javítása búvárszivattyúk saját kezűleg, és a mélyfúrás

A legtöbb szivattyúzása különböző márkák termékeit sokszor hasonló problémákkal küzdenek

A legtöbb szivattyúzása különböző márkák termékeit sokszor hasonló problémákkal küzdenek. Mi kiírja a leggyakoribb, és rámutatnak, hogy mit kell tennie, hogy megoldja a problémát:

  1. Hangos hum motor, de a készülék nem szivattyú vizet. Ez azt jelenti, hogy az egység a „száraz” (víz nélkül). Ha biztos abban, hogy a berendezés megfelelően van telepítve, és a probléma nem kapcsolódik a terhére a hidraulikus szerkezet, a lehetséges ok lehet a gyengülő rögzítő anyákat a lengéscsillapító gumi alkatrészek kopása (szelep) vagy nyitott rúd. A probléma megoldása érdekében tegye a következőket:
    • Keresse meg a szivattyú berendezés lengéscsillapító. A rúd két csavart, amely kijavítani. Azt kell, hogy húzza ki a stop, és a legfelső anyát rögzítse a jobb a nagyobb megbízhatóság érdekében.
    • Abban az esetben, romlása a szelepet ki kell cserélni egy új terméket. Ez a hiba akkor fordul elő, amikor az egység rázza erősen szennyezett vizet. Ennek elkerülése érdekében, egy durva szűrő a bejövő cső.
    • Abban az esetben, szár törése javítás a készülék nem fog működni, így van, hogy vesz egy új szivattyút.
  1. A dob a készülék veri a forgalmi dugókat. Ez lehet az oka, hogy kanyargós hibákat égés vagy elektromos kábel. Keresés a problémát meg kell kezdeni kábel tesztelése. Abban az esetben, nem kell, hogy cserélje ki a kábelt. Ha ez rendben van, akkor a probléma abban rejlik, hogy az égett kanyargós. Meg lehet próbálni, hogy cserélje ki a régi tekercs vagy egy új terméket, hogy elbírja a készüléket egy szolgáltató központ a gyors kanyargós.
  2. Üzem közben a szivattyú nagyon felmelegszik és vibrál. Mindkét problémával kapcsolatos munka egység „száraz”. A lényeg az, hogy a víz hűti a házat is, ha ez jól működik, hogy a környezet, gyorsan túlmelegszik, ami egy különítménye a mágnes és a dugattyú megáll. Megjavítani a készüléket, tegye a következőket:
    • A készülék leszerelt, és megérinti az esetben, megtalálja a helyét mágnes telepítést.
    • Ezt követően eltávolítjuk a házból az összes elemet, és a belső felületén egy daráló készült bemetsző a függőleges és vízszintes csíkok a 2 mm-es mélységben.
    • Ezután, helyezze a recézett kent jó nedvességálló ragasztó vagy tömítőanyag.
    • A mágnes jól kell nyomni a ragasztó.
    • Amikor a ragasztó megszáradt, a készülék lehet összeszerelni.
  1. Az alacsony nyomás lehet annak a ténynek köszönhető, hogy a vibrátor által egy nagyon kis rést. Beállításához végzi a következő:
    • Először meg kell tömítettségvizsgálata dió rögzítése a rúd, a integritását a gumi szelepet és ellenőrizze, nincs szünet tapadást.
    • Ha minden normális, akkor növelni kell a hézag a víz behatolását. Erre a célra a vibrátor csavarozva a szükséges számú célt. Számuk változó lehet, attól függően, hogy a kívánt nyomást és szivattyúberendezések futás.

Kapcsolódó cikkek