Javítás kerékpár agy, az elvégzett munka kerékpár üzlet, kerékpár üzlet
Javítási és válaszfal hüvely kerékpár az egyik leggyakoribb kérdések vezetett rajongók. Elvégre ez a leginkább terhelt csapágy összeszerelés, és ki van téve ütések és a súrlódás csapágyak, és az irányt a kifejtett erő a kerekek folyamatosan változik. Továbbá kerékpár csapágy perselyek vannak kitéve korróziónak és piszok belülről. Gyakran vannak elpusztult tengelyek, kutyák, bálok, kúpok és egyéb részleteket. Mindezek a tényezők teszik a vizsgálatot, ami a karbantartási és javítási kerékpár agyak egyik legnépszerűbb, és az a tény, hogy a kerekek az első helyen érinti a vezetői teljesítmény munkánkat alapján a felelős mérnökök.
1) javítás hátsó kerékpár agy
a) javítás válaszfal hátsó kerékpár agy sebesség (sebesség kevesebb, mint 8)
Általános szabály, hogy olcsó kerékpárok érdemes rendszer, ahol a patron menetes van csavarva a karima a hátsó kerék perselyt. Ilyen perselyek (csapágyak kúp) a legegyszerűbb és nem megbízhatóak.
Válaszfalon a csere zsír érdemes 600 p.
De a gyakorlat azt mutatja, hogy általában az ilyen kell, az alábbi ujjak javítás:
Helyettesítés tengely - 600 p. plusz 200-300 p tengely.
Cseréje a kúpok és a csapágyakat 600 p. plusz 200 p.
Figyelmeztetés. Felhívjuk figyelmét, hogy 15% -a panaszok a megsemmisítése a támogatást, amelyre a golyók mozognak, ilyen esetekben ki kell cserélni az egész hüvely (ritka esetben, akkor nyomja meg az új csapágy rész)
b) javítása és a hátsó kerékpár agy válaszfal típusú Shimano (8 vagy több sebesség) egy kúpos csapágy
Az ilyen hüvelyek működnek négy csapágyak (referencia 2, a 2 dob), amelyek mindegyike állítható, kúpos kialakítás. A leggyakoribb probléma - játszani (általában egyszerre kúp megsemmisül), a dob holtjáték dob scroll (link nélkül)
Válaszfalon a csere zsír ér 500 p.
Helyettesítés tengelyt vagy kúp 500 p. (Plusz a költségek részek 200 és 600 p.)
Válaszfal dob csere kenőanyagok és holtjáték kiigazítás 1200 fordulat.
Figyelmeztetés. Felhívjuk figyelmét, hogy a dob mindig maradék rés. Ugyancsak nem mindig lehetséges, hogy visszaállítsa a működőképességét a dob (kattan), néha könnyebb és olcsóbb részének megváltoztatását (dob vagy hub) az újat. Az is lehetséges, megsemmisítése a támogató részét a bal oldali csapágy (nagyon ritkán, általában ápolt RV)
c) a javítás hüvely hátsó csapágy ipari csapágy.
Ezekben csomópontok támogatása csapágyak - ipari csapágy és a dob készülnek alapján Shimano. Például, az ilyen perselyek olyan modellek (sorrendben előfordulás) SunRingle, Novatec, Választott, Mavic, DTswiss, Fulcrum. Általában ez olcsó hüvely ára akár 3000 p. vagy használható fel a kerekek az ár legfeljebb 10 000 euró.
Leggyakoribb problémák
- játszani hüvely, ez a probléma megoldódott helyett ipari csapágyak újakra.
-át 400-600 p, valamint a csapágy (mintegy 300 rubelt fejenként)
ár Drum válaszfal a csere kenést és beállítása holtjáték 1200 r
g) javítási ujjak ipari csapágyak.
Általában drága termékeket. Általában a szerkezetükben két referencia (néha három) és a hordozó két dob csapágyak (az egyik nem lehet a kereskedelmi, és például a siklócsapágy a Mavic)
Bulkhead ilyen hüvelyek összege pótlása elhasználódott prompodshipnikov és a kenőanyag csere mechanizmusának elkötelezettség - kutyusok (Mavic, Fulcrum), vagy más döntések (DTswiss, AmericnClassic)
A működési költség 400-600 p
prompodshipnikov költsége 300-500 rubelt jutó
e) a javítási és válaszfal bolygó pontokkal.
Az elmúlt években több tucat struktúrák jöttek létre, amelyek eltérnek elv kenőanyag, összeszerelés elve - szétszedése és váltás. Általában meglehetősen robusztus bolygókerekes szerkezetű, ezért a tulajdonosok igen ritkán karbantartási munkákat.
Így diagnosztizálni és az esetek felében a terítés előtt, nem tudjuk pontosan meghatározni a költségek a munka.
Jellemzően a kenőanyag változás (teljes öblítő mechanizmus) megoldja a legtöbb problémát: a fuzzy váltás, zörög, kattintások, és így tovább. A működési költségek az 900-1500 r
Bonyolult művelet társul az alkatrészek kicserélése és polírozás munkafelületek mellőzését 1000 p
2) A javítás az első kerékpár agyak
a) javítása és elülső válaszfal típusú Shimano csomópontok kúpos csapágy
Általában az első perselyek dolgoznak sokkal hosszabb hátsó és kisebb figyelmet. Mindazonáltal válaszfalfedélzetig zsírral csere költségeit a szolgáltatási 500 p
Ritkán van szüksége pótalkatrészek, általában a kúp tengelye, és 200-400 rubelt
b) javítási és elülső válaszfal dugók ipari csapágyak
A legmegbízhatóbb osztálya kerékpár agyak. Nagyon ritkán figyelmet igényel, és a javítási költségek nem nagy - 400-500 rubelt
Általában az ujjak 2 csapágyak megváltozott minden 3,000-10,000 km.
Szolgáltatás hüvely Hayes Superlite
Bulkhead Norco hüvely csere Promo
Válaszfal és karbantartása kerékpár agyak Hope Pro 2 Evo
rozsdás hüvely RV Mavic ksyrium
Deore XT hüvely - és ez történik
válaszfal kerékpár kerékagy mesterkurzust a fiatalabb generáció
Karbantartás és válaszfal majdnem megölt bolygó kerékpár kerékagy
Karbantartás és válaszfal bolygó elosztók, gyermek kerékpár
Javítás kerékpár kerékagy ipari csapágyak
Válaszfal és kísérletet, hogy felélessze nem élnek bolygóműves kerékagy Shimano Nexus
Hüvely partíció helyettesítő DTswiss kenőanyaggal 370 (opció 1-g)
Válaszfal hátsó kerékpár agy csere kenőanyagokat, polírozás és válaszfal kúpot dob Shimano XTR 950 (opció 1 - B)
Javítás válaszfal bolygókerekes hüvely (variáns 1 - D)
Javítás súlyosan megsérült korrózió bolygó hüvely 5 sebességfokozat (opció 1-A).
Válaszfal hátsó hüvely Mavic Crossmax cseréjével csapágyak (változat 1-g)
