Javítás fojtószelep Lancer 9
Hogyan orvosolható a fojtószelep autók Lancer 9 érintkezés nélkül technikai központ?
Az egyik fő egységek egy jármű levegőellátó rendszer Lancer 9 egy fojtószelep. Meg kell állítani a áramló levegő mennyisége a szívócsőbe. Összege közötti beszívott levegő és az üzemanyag mennyisége elfogyasztott van egy közvetlen kapcsolat. Azaz, minél több levegő a fojtószelep szerelvény, annál nagyobb mennyiségű üzemanyagot, ezért a motor teljesítmény növekszik. A szárny a fojtószelep szerelvény tartozik ebbe a csoportba tartozó részek autók Mitsubishi Lancer 9, amely, ha megfelelően használják, nem igényel állandó figyelmet, de ennek ellenére a felhasználás során piszkos, a falak alapjait fékszárny formái az olajos iszap és lakk képződését. Mitsubishi center szakértők erősen ajánlott, hogy ellenőrizze az üresjárati idő 15 ezer km.
Javítás Mitsubishi Lancer autó 9 fojtás hozzáférhető eljárást, de a csere az új költség, kézzelfogható összeget. Olaj lerakódások a reaktor falain tükröződnek a következők: állandó a motor leáll, és ha működik, akkor nagyon alacsony, vagy éppen ellenkezőleg, nagyon nagy sebességgel és bunkó a gépen futó alatti sebességnél 15 km / h.
Meg kell említeni, hogy az ilyen viselet lámpaburát 4G18 motor modell szerint. A probléma okát egyre rendszeres súrlódás fojtószelepház egy fedél, mint amikor megnyomja a gázpedált, a szárny van nyomva egy erős rugó beállításával a hajtás gáz kábelt. Elérhető szennyeződés a helyet eszik bevágás a ház, mint egy védő réteg molibdén korábban már törölt, majd átmenetileg eltömíti a repedést. A tisztítás során a szelep minden problémát, és megjelenik a kijelzőn.
A mai napig számos módja van, hogy oldja meg a problémát.
1. Először is, meg kell, hogy végezzen számítógépes diagnosztika a központban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a probléma éppen abban a kopás a fojtószelep.
2. Akkor vesz egy új szelepet, de, mint már említettük, ez elég drága. A lengéscsillapító, vett egy másik jármű, akkor nem tudja garantálni a megszüntetése a problémát, mivel az ismeretlen élet egy szelepet.
3. Javítás fojtószelep Lancer 9 kezüket, hogy egy tömítő vagy töltőanyag - jelentése nondurable eredmény ad, a legjobb, és a legrosszabb, a valószínűsége ezeknek az anyagoknak az égéstérbe.
Javítás fojtószelep Lancer 9 a következő:
• A szelep átmérője a Lancer 9 50 mm alkalmazásával Jig fúrógép előállításához szükséges 50,5 mm-es furattal.
• Ezután a réz, mint az anyag (mint a natív csappantyút) létrehoz egy új fojtószelep az Ön számára.
• eltávolítása súrlódást, amikor megnyomja a gázpedált beállítással érhető el a szögletes golyóscsapágyas lakópark.
• A csomópont csappantyú és a keret feldolgozása molibdén bevonattal, majd további vegyület hőkezelt helyét. Ez a bevonat biztosítja a legjobb tömítést és tovább csökkenti a súrlódást csillapító szerelvény házban.
Ahhoz, hogy csökkenhet a lazítás a szárny van rögzítve két csavarral a tengely.
Természetesen semmi sem örök nem létezik, és a kopás szárny egyébként jönni. De miután tette az autójavítás fojtószelep Mitsubishi Lancer 9, akkor garantált, hogy utoljára akkor néhány tízezer kilométert. A leállítás szükséges beállítani az alapjárati fordulatszámot.
Tisztítása a fojtószelep autók Mitsubishi Lancer 9.
A folyamatos működéshez a fojtószelep szerelvény rendszeresen meg kell minden 30 000 km, tisztítsa meg a gázpedált. Annak szükségességét, hogy tartsa az exponáló tisztítható megmutatja az instabil futás és az autó gyári nem az első alkalommal. Az ok szárny szennyezés gőzök belépő belépő a mechanizmus részleteit és az elkerülhetetlen ülepedés a por és homok, ami a plakk kialakulását piszkos. Iszapréteg rosszul érinti a mechanizmus automatikusan szabályozzák az alapjárati fordulatszám.
Cipő fojtószelep Mitsubishi Lancer 9 következő. Először is, külön a levegő tömlőt a fojtószelep csőbe. Benedvesített tiszta ruhával mosószerrel. Fontos tudni, hogy nem szórja mosószer készítmény felszínén a gázt, ne hagyja, hogy a pénzt adja meg a léptető motort és a fojtószelep pozíció érzékelő a tengelye körül. És minden esetben ne törölje egy réteg molibdén-diszulfid hajtókával.
A következő lépés az, hogy távolítsa el a ruhát por repülő körül a szárny, akkor ne felejtse el, hogy a levegő tömlő. Gondoskodjon róla, hogy az érték az alapjárati fordulatszám, mint a változó adatsebesség instabil lesz.
Flushing fojtószelep Lancer 9 előírja, hogy minden 40-50 ezer kilométerenként. Ahhoz, hogy öblítőszelep az otthon, szükséges, hogy eltávolítsuk a levegőt a fúvóka és a karburátor tisztító formájában aeroszol permet készítményt a fedelet, és a levegő útját. Jelentős hátránya ennek a módszernek, hogy teljesen tiszta egység nem működik, és az összes szennyeződést a felületről a fojtószelep elkerülhetetlenül esnek a motor és a légcsatornák. Gyakran előfordul, hogy a legerősebb kémiai alkalmazott készítmények, például aeroszolok, amelyek rendkívül károsak a gumi betétek a fojtószelep egység, és mossuk kenőanyaggal csappantyú forgástengelyével.
Ezért a leghatékonyabb mosás szelep csak akkor lehetséges, a szolgáltató központ, mint a mester, hogy tartsa egy ilyen eljárás teljesen szétszedni a fojtószelep szerelvény. Néhány szerelvény elem az első mossuk, majd hozzáadjuk a langyos speciális összetételű. Ahhoz, hogy tiszta, puha, szöszmentes ronggyal különleges formában. Továbbá, az összes alkatrész a szerelvény van fújva sűrített levegővel. Az utolsó szakaszban - Fordított telepítése fojtószelep csomót.