Igen-14, 4er - ez Interskol rossz, mint amilyennek festik

Valójában csavarhúzó rendesen egyenletes súlyeloszlás és nem sikerült véleményem, csak a pénzem, így már csak Interskol. Tartalmaz két akkumulátor, egy bőrönd és egy zseblámpa, hogy teljesíti az elemeket vége előtt, míg a lámpa nem ritka és használt a tervezett célra, halogén lámpa nagyon jó, de nem olyan gazdaságos, mint szeretne!
Így a nyolcadik évében az élet egy akkumulátor kezdett elfogyott, azaz a teljesítmény csavarhúzó vált lényegesen alacsonyabb, mint az várható volt, de az akkumulátor javítás később!

Hogy nyissa ki a ...
Megjegyzés: Annak érdekében, hogy ne felejtsük el, szétszerelés közben javasoljuk fotózni minden szakaszában a vezetékeket, a sorrend és elrendezése részeket Néhány fogaskerekek egy szerelési pozícióba.


Vettünk ki a sebességváltó egységet a tengelykapcsoló és a motor, mind a forrasztott kötések nem olyan kényelmes, de ez elég biztonságos!
Az óra járásával ellentétes a motort és húzza ki a felszerelést.

szét a sebességváltó fedél így ugyanaz az óramutató járásával ellentétesen.


És anélkül, hogy ne első osztályú kenés a hajtóműben megvastagodott, és sötét, különösen a harmadik szakaszban.
Így néz első és második szakaszában a bolygómű. A második fázis letiltható, hogy növelje a tokmány forgási sebesség, erre a „síkkerék” a második szakasz alá megy konzol kapcsoló kapcsolódását a ház fogak és a változó vissza összekapcsolódik fogak „hordozó” az első szakaszban, egy ilyen helyzetben „műholdak” vannak zablokkirovanny, és a második szakaszban együtt forog az első - lényegében tiltva.


Az első szakasz néz ki, és ez a gyűrű részeként kuplung szigorítás hatályba.


Úgy néz ki, mint egy henger szabadulással fék patron


Tengelykapcsoló meghúzási erő és a párja (a fogaskoszorú a harmadik szakasz).


Úgy néz ki, gearhead szétszerelt állapotban a részek nagyon jó kopás nem látható, de a színe a kenőanyag, a következetesség és a szaga, mint a zsír, mivel kiemeli a magyar származású, a márka.


Minden a régi zsírt kitisztítják a legjobban tudtam, azt kell mondani, hogy szüksége van egy kis türelmet, mert sok kis fogak és fogaskerekek. Laid kenőanyag NLGI-2 és összegyűjtött minden vissza.


Ellenőrizze a helyes összeállítás a próbaüzem.
VIGYÁZAT - ne keverjük össze (+) és (-) csatlakoztatásakor, vagy úgy érzi, Stag gombot a leégett!
Aztán dolgoztunk egy kicsit, és kapcsolási sebessége összegyűjti a felesleges zsír jön ki a lyukak kapcsoló konzol.


Mindezt vissza


Az új zsírt csavarhúzó fut sokkal csendesebb, azt is mondhatjuk, nagyon szép, remélhetőleg hosszú besűrűsödik, és megvastagszik, ha nem nehéz helyettesíteni.
Az összes csavarhúzóval!

2. CHARGER

A huzal nagyon kemény, repedezett szigetelés kanyarokban rézvezetékekhez.


Elemezni a test és újra látni a forrasztott kötések, akkor:
- leolvaszt huzal;
- megszakította a rugalmas hegyét a vezeték és a szigetelés;
- vágja a drót menetes vissza a hegyét módon rögzíti ragasztóval, Burke, forraszanyag, hőre zsugorodó, és eredeti izolátum batiszt. Kész!

És így van egy hibás akkumulátort, hogy indítsa el teljesen feltöltődik és kisül! Ezután helyezzen egy csavarhúzót a tokmányba és gazdaság viszont ad munkát pl másodperc 20. Majd húzza ki az akkumulátort, és ne szedje szét kicsavarozásával az öt csavart ház fedelét. Belül egy akkumulátor 12 akkumulátor 1,2 V, 1300 mAh minden, méretük 23h43 mm (a továbbiakban - a Bank).

Húzza le az alsó szigetelő bélés, ha szükséges, mi szakadt le, majd egy voltmérővel mérjük meg a feszültséget minden bank külön-külön. Meg kell találni a hibás bankok, amelyek a feszültség lényegesen alacsonyabb maradt alul 0,7-0,9 V, általában egy vagy két egész akkumulátort. A képen látható a bank gyakorlatilag nulla feszültség. Saját hibás banki hatalomra idővel, így időről időre, hogy a rövid távú terhelés formájában csavarhúzóval forgassa az akkumulátort, majd a hibás bank azonnal elvesztette a hatalmat, hogy szinte nulla!


Általában meg lehet vásárolni az új bankok, akkor jobb, ha azok már hegesztett lemezek, majd melegítse az akkumulátorokat nem nagyon hasznos forrasztás. A legolcsóbb módja van -, hogy a dobozok egy másik hibás akkumulátor ellenőrzése és válassza ki azokat a fent leírt módon, meg kell vágni őket egy „farok”, hogy lehet forrasztani jumper. A régi elemet a donor kannák, lehet egy nagyon hosszú idő, és gyakorlatilag költség nélkül meghosszabbítja az életet a többi elem.
Szerencsém volt, mert a jövevény már van egy teljesen szabad elem 12 Interskol I újjáteremtették 14,4 és beiktatjuk a régi épület. Ehhez már levágta a két bank által a régi akkumulátort, és egyszerűen fel őket az új sorba kapcsolt, az átkötések használta a réztábla, hogy hegesztési anyagok vásárolt a boltban, az illeszkedés és a réz.


Ezután hőszigetelő ragasztó vissza bélés és igazítsa feszültség bankok közötti három vagy négy teljes töltési ciklus kisütés.
Minden kész!

4. KÖVETKEZTETÉS
Interskol csavarhúzó volt szívósabb, mint amire számítottam, elég megbízható és amatőr működés miatt 7 évig nincs jelentős kopás, annak előnyeit véleményem:
- kitartó elemeket;
- Egy nagy pártfogója (de nehéz);
- Megbízható váltó acél fogaskerekek;
- általában ez történik elég mélyen.
Között a hiányosságok:
- rossz súlyelosztás, hogy vannak - csak borzasztó! Tényleg nem tudta mozgatni a kart előre a földre a ház;
- nehéz patron nem csak egy plusz, de a terhelés csak előre;
- fuzzy sebességváltó, néha úgy hangzik, mint a hang a daráló, és meg kell visszaváltani, forgassa enyhén és kapcsolja ismét - ez közös minden régi modellek csavarhúzó Interskol.

Kapcsolódó cikkek