Hub UAZ rajz és szem csere
Hub - a lemez fém. Megjegyzés: a rajz, a középső része, amely egy lyuk a tengelyt. Ez tengely hordja a jármű mozgását. A kerék csatlakozik a hub miatt ez a forgatás (ez megerősíti a rajzon). Görgőscsapágyak az UAZ nem végez.
A rajz (ábra. 1) azt mutatja, a készülék csomópontok UAZ „Patriot”, első és hátsó.
Szem Kerékagy UAZ: munka szekvencia cseréjekor
Amikor dolgozik a csuklót, és a külső gyűrű között, vagy a kerékagy és a belső gyűrű első meghatározására, hogy van holtjáték. Ha a hézag ezen alkatrészek között továbbra is fennáll, akkor sürgősen csapágycserével vagy alkatrészek adatait. Ahol a csukló van, a rajzon.
Cseréjéhez a csapágy, el kell távolítani a kerékagy külső anyát. Ehhez a járművet fel kell emelni a csatlakozó, az asszisztens megnyomja a fékpedált.
Alaposabb ültetés kell használni, ha dolgozik, szilikon zsírt a csapágy. Telepítése a második gyűrű, ha helyesen tette, nem nehéz.
Ugyanígy változik ellátott hátsó kerekek UAZ Patriot. Kerékdőlés - toe-ebben az esetben nincs szükség erre, mint egy stand csülök végig a helyén maradt a munka, ezért a beállítások nem sérülnek.
Minden vezetőnek meg kell hoznia ellenőrzést az autó, hogy a keze a szükséges rajz, a hiányosságok feltárása, karbantartásához ezen vagy más alkatrész.
Ellenőrzés és beállítás
Ellenőrzése és beállítása kerékcsapágy az UAZ Patriot kell elvégezni egy időben. Az esemény a játék a csapágyak gépjárművezetés továbbra is tönkre magukat csapágyak vezethet fokozott szívverés a kerék az autó, gyorsabb gumiabroncskopást foltok. Ez az agy részét képezi kell megfeszíteni, hogy a kenőanyag-készítmény nem szivárog. Ha hiányzik ez a pillanat, nem lesz fűtés a csapágyak és ki a működési állapot.
Hogy ellenőrizze a rendelkezésre álló rés, meg kell rázni a kereket. Szisztematikusan húzza kötőelemek vezető peremes agy és a tengelyek. Rajz és kenési áramköri részek csomópontok sugallják a helyét, és hajt végre, kenést. Egy réteg kenőanyag az agyon belül kell lennie körülbelül 10-15 mm. A nagy része a kenőanyag kerülhet a fék mechanizmus, amely nem jól tükröződik a fékrendszert.
Ha van egy változás kenőanyag az agy nem szükséges eltávolítani a mandzsetta, így lehetséges, hogy sérti annak integritását. Her selejtezési végezze túl szennyezett belső agy.
Beállítása a szakadék a párna
Vizsgáljuk meg a kereket és ellenőrizze a csavarokat húzza meg a kerékagy segít megtartani a jó állapotban. Falat úgy kell haladnia egy kenéssel mindegyik zsírral.
UAZ Patriot gumik kell „univerzális”, vagy egész szezonban futófelület. Az utak nagy komplexitású jobb átjárhatóságát kell használni kerék Protector ilyen nehéz mozgását.
Szigorúan kövesse a gumiabroncsok állapota, nyomás, gyakoriságának növelése kerékcentírozási szerelvény. Szabályozott nyomás növeli a permeabilitást a jármű a nehéz körülmények között az utak. Futófelület kopás mértéke nem haladhatja meg a határértéket - 1,6 mm.
Eltávolítása és ellenőrzi a kerék:
- biztonságos parkoló fék, a hátsó kerék vissza a fenntarthatóság;
- eltávolítjuk korong kuplung véső hajlított zárónyelvhez amelyet azután tisztítják, és felemelte a kontroll anya hub;
- amikor a kerék forgatása kell forog szabadon, ha ez így van, akkor lehetőség van arra, hogy rögzítse a kontroll anya, a zár és a zár anyát.
A jövőben beállítani minden részletét eltávolítását.
Beállításakor a munkát a kerékagy-csapágyak kell figyelni, hogy a szám „Hub UAZ” tetején található.
Mi a tágító hub
UAZ Patriot - a modern, robusztus SUV, amelynek célja a vezetés a város utcáin és off-road. Annak érdekében, hogy az autó sokkal stabilabb volt, tedd a hub extender.
Tágító hub eszköz alumínium öt lyukakkal ragaszkodás a kerékagy és az azonos számú csapok rögzítése érdekében a kerék. Ezek a töltőanyagok növelése érdekében szükség kerék bejárni, a stabilitás, csökkenti a kockázatot a felborul. vegye fel a kapcsolatot a szervizzel, vagy a munkát magad a telepítés a bővítő.
UAZ Patriot hozott egy sík útfelületen használja a kéziféket, a kerék anyák nem teljesen lecsavarni. Révén az emelő kerék lógni. Ne felejtsük el, hogy mellékelje a kerék előtt egy rollback biztonsági működés közben, és kilép a Car Jack.
Állítsa kecskelábú híd alatt az autó, és engedje le a járművet neki. Vegye le a kereket, és csavarja a helyére a bővítő nyúlik erővel. Ezután tegye a helyére a kerék. Az azonos gyártmányú és a többi kerék. Ezeket a töltőanyagokat is javítja a biztonságot vezetés közben, és fontosak az autó, különösen télen.
Csapágy hub UAZ első kerék
Először is, meg kell, hogy határozza meg a megjelenést, hogy a csapágy ki kell cserélni. Ezt bizonyítja a következő tünetek:
Ahhoz szükséges munka szerszámok: lapos fejű csavarhúzót, sztriptíz gyűrűk dugó kalapács. A képen (2. ábra) azt mutatja, hogy a eltávolítjuk kerékagy és csapágy egységet.
A szekvencia a következő:
Kerék hosszas mozgalmak kezdenek felmelegedni, akkor érezni, megérintette a kézi kerék - sürgősen meg kell elsősegélyt nyújtani. Ha a kéz nem tűri a hőt, az elosztó nagyon túlmelegedett, akkor meg kell kicsavarni az anyát egy arc, akkor tartsa be a műveletek sorrendjét.
Üzemi fék nem lehet használni, amikor ellenőrzi a csapágyak melegítjük, ezek fűthető, és a fék dob.
Tehát UAZ csapágy sikeresen cserélni, az összes javításokat elvégezni. Ha a csapágyak kiszerelése végezték gondosan, a kérdésre a háton és a telepítés nem fordul elő.
hub rajz mindig kéznél, akkor mindig segít, ha problémák vannak ebben a kérdésben.