Hogyan működik a tengerész iránytű - a fregatt „csengő”
Hogyan működik a tengerész iránytű
A következő napon a fregatt „csengő” újra vidáman futott vitorlával a nyílt óceánon, és annak fedélzeti folyamatos alkalmazásra.
- Először is szeretném elmondani, hogy a matrózok azt mondják, nem „hogy mPas”, és „a számítógép” - mondta Jacob Platonovich mert ez volt a sor, hogy megismerkedjenek ezzel a hajózásra eszköz. -
Ennek bizonyítéka egy másik tenger dalszerző Aleksandra Grina, nagyon tetszik.
Southern Cross süt a távolban,
Az első számítógépét felébresztheti a szél.
Isten, miközben a hajók
Irgalmazz nekünk ...
Hogy Isten valóban tartotta a hajót egy hosszú út, a hajósok maguknak kell ügyesen kezeli a jármű. Iránytű És ebben az esetben - a fő és megbízható asszisztens.
Természetesen a tengerész iránytű eltér a föld iránytű nem csak ékezet a címet ...
- Több és értéke, nem igaz? - kérdezte Bob.
- Az érték - ez magától értetődik. - De van egy alapvető különbség a szerkezetet.
A hagyományos utazási vagy az iskolában iránytű megy mágneses tű. Goes vége egy kerek skála beosztással és betűk.
És a tenger iránytű telepedett a skála maga.
Ezt nevezik a MAP shka. Hasonló a szót „kártya”. Ez a kör kártya végzett fok vízálló karton vagy műanyag.
- Van iránytű kitölti hullámok? - Anton meglepte.
- Nem, persze. Zárva a tetején egy vízálló üveget egy gumitömítés. Szélrózsa vízzárás szükség további ... Nézzük meg a tengeri iránytű készüléket, akkor meg fogod érteni mindent.
Yakov Platonovich kinyitotta a szekrényt, és elővett egy kis fekete bankot. Ehelyett toll van cserépedények elhelyezett körül a felső gyűrű.
- Bowler! - Anton meglepte. - A tűz a füst ...
- Igazad van. Ez hajótest mágneses iránytű nevezik - a keménykalap. Az alsó sírjában. Ezért, amikor a pot szuszpendáljuk, hogy a gyűrű (ahogy nevezik számos n o, és e-ig mintegy l s i o), egy iránytű fenntartja sima vízszintes helyzetben minden roll.
De, persze, nem egy fazék megfeketedett és feketére festett. Tény, hogy a réz. Iron azt nem lehet megtenni, mágneses tű egyszerre lenne megtéveszteni.
Alján a tál ustanavlivaetsya széles o m p és onnan a hegyét egy nagyon tartós fém. Heels és ülő szélrózsa.
Iránytű elrendezve. A központban a megerősített üreges, a vékony réz úszó. Úgy néz ki, mint egy lapos labdát. Az alsó részén - egy kis fordított csésze tömör kő (általában achát). ez az úgynevezett t o p egy (hasonlóan a „top”, nem igaz?). Float kemence, és tegye a szélén a ménes. Úgy ül a csap ez nagyon egyszerű. A pot töltött egy speciális folyadék, és folyékony úszó teszi szélrózsa szinte súlytalan ...
- Akkor miért szélrózsa vízálló! Mivel a folyadék! - Anton kitalálta.
- súlytalan iránytű, persze, könnyebb bekapcsolja a tűt - mondta Slava.
- És különben is - mondta Yakov Platonovich - a folyékony szélrózsa arra szolgál, hogy a fék: megakadályozza, hogy a spinning cél nélkül, és túl sok lógni ...
Ahhoz azonban, hogy pontos legyek, belső iránytű iránytű és kiderül. Majdnem. Legalábbis ő mindig igyekszik helyben marad. És körül forog az iránytű keménykalap. Együtt a járművet. Igen, igen. Az a tény, hogy az alján az úszó csatolt nyíl - mágnesezett acélrudak ólom penalchikah. Többen közülük. Néhány iránytű kettő, de ebben az esetben a magyar minta hat ...
- Az egyensúly? - mondta Slava.
- Nem csak. Több nyilak pontosabb, mint egy, ellenáll az irányt „Észak - Dél”.
Megtartása ebben a helyzetben, a két kezét, és lebegnek a szélrózsa. Ezért az északi szélrózsa pecsét (ha a szám 0 és N betű) mindig úgy néz ki, hogy az északi, bármilyen irányba a hajó minden rendben.
Látod, mi történik? A hajó irányt változtatott, a test fordul hozzá fordul és iránytű bankot egy szűk, fekete huzal benne - ESP menet. A szélrózsa, köszönhetően a nyilak mindig ugyanabban a helyzetben. Tanfolyam szál fut előtte a szélére, és megmutatja a pályán. Mivel a szélrózsával viseli a szimbólumok az iránytű, és 360 fok. Nulla fok pontosan egybeesik az északi.
Amikor szükség van meghatározni, ahol a hajó, nézd egy iránytű és egy jelentést, amely azt mutatja, az árfolyam menet. Például: „A kurzus a negyvenöt fokos” vagy „Persze északkeleti szél” ...
- És mi van a "Nord-Ost"? - mondta Xenia.
- Észak-kelet. De később ezt. Arra a következtetésre jutunk a kérdés az eszköz iránytű.
Lásd, egy folyadékkristályos buborék úszók. Az a tény, hogy a régi iránytű, adtam neki, amikor már letöltötte a büntetését. Általánosságban elmondható, hogy a folyékony buborékok ne legyen. Ebből a célból, az alján a iránytű van egy speciális rugalmas lemez - m e m b r a n egy, és ez alatt egy kicsit egy m e ra a levegő. A membrán miatt rugalmassága levegő és folyadék hátukon összenyomja buborékok.
Tájolók jönnek a különböző méretű. Különbözik átmérője (azaz, szélessége oldalirányban) a rózsa. Ez egy - a nagy, 127 mm-es. Feltette a nagyobb hajók. Vannak kisebb - 100mm. És vannak hajó iránytű, ezek szélrózsa 75mm.
- Csakúgy, mint a kaliber kagyló - mondta Bob.
- Igen. De iránytű - valami békés, szolgálja a biztonságos hajózáshoz. Enélkül a nyílt tengeren nem járót.
- És mi a folyadék a bankban? - Megkérdeztem a kíváncsi Glory. - Ő nem fagyasztható, ha a hajó fog kifutni a jég, a sarkokon?
- Ez nem fagy még kemény fagy. Néha ez egy keverék glicerin és az alkohol. És az iránytű a rendszer itt - csak etanolos oldat, más szóval, a bor ...
Bob kuncogott. Yakov Platonovich is nevetett:
- Igen, van ebben a tekintetben sok anekdoták: a navigátorok, akik öntötte a tartalmát egy edénybe, és vegyes észak-déli ... Ne feledd, én meséltem az ünnep Neptunusz, aki rendezett barkentin gyakornok? Volt a teljesítményük, és a következő epizód: a vizsga alatt Neptune megkérdezi:
Nos, aki most azt mondják nekem,
mit l és e l s - ahol n és p t?
Te, akkor természetesen ne feledjük, hogy ez a része a vitorla árboc további l e l i. De a játék „buta” kadétok ismeretlen. És egy bátor választ:
Milyen buta kérdés
Arra kérjük ma!
Úgy tudja, a matrózok:
Szárnyvitorla-alkohol inni a hordót!
A hordó tartalék elfogyott?
Pour sa vállalatok!
Mi a következő lépés - Nem érdekel!
Bul-bul-bul, vitorlázás az alsó ...
De ez, persze, a kedvéért a nevetés. Már találkoztam életemben minden a hajósok, beleértve azokat is, akik szívesen kortyolgatja Liška. De azok az ostobák, akik megpróbálták használni a tartalmát a pot iránytű, nem látott még egyszer ... nos, nevetett, és folytatta.
Egy nagy hajó általában több iránytű. Amelyek közül a legfontosabb az úgynevezett - g l s N és D. Fel van szerelve a felső híd, az ő nevezi során a hajó, és ellenőrizte a vallomása más iránytű. P azaz egy második iránytű előtt áll a kormánykerék - mert meg van kormányozza a hajót. A különböző helyeken a hajó állni néhány iránytű - Kiegészítésként és ellenőrzés.
Egy tengeri múzeumban láttam egy régi iránytű kifejezetten a kapitány. Ő - fordított. Ahelyett, hogy az alsó egy bankot üveg, és rajta keresztül lehet látni szélrózsa. Egy ilyen iránytű van csavarozva a felső határ a kabinban. A kapitány tudja követni a tanfolyam nélkül felkelni az ágyból. Alvás, kinyitotta a szemét, látta, hogy minden rendben van, és - meg lehet nézni az álmok folytatni, amíg a tapasztalt asszisztensek szolgálatban ...
De általában az iránytű nem tulajdonítanak a mennyezet, és a speciális szekrények - fából vagy nem mágneses ötvözet.
Ez éjjeliszekrény nevezzük Binnacle. Fordította a holland - „éjszakai házat”. Mert ebben a szekrény iránytű mindig különleges fedél vagy sapka - mint a házban a tető alatt. És az éjszakai fény ott. A szélcsendes időben, úgy néz ki, kényelmes -, mint egy fény a viskóban. Emlékszem, egy könyvben olvastam ezeket a verseket:
Mi vitorlázás nélkül fények a sötétben,
Miután visszavonult minden követésében.
És csak settenkedni a far
Burns, mint a gyertya az ablakban,
Binnacles jönnek a különböző formákban. Mi a „Meridian” élén volt egy fából készült, és a fedél alatt az iránytű, mint a búvár sisak sárgaréz hengeres mellékleteket az oldalon. Ez volt a tartalék olaj lámpa világítja meg a szélrózsa - csak abban az esetben, ha rontja a motor nem kapcsolja ki a villamos energia és a villanykörte az alján egy bankot iránytű ...
És azon belül a Binnacle bármilyen speciális eszköz mágnesekkel kiküszöbölésére iránytű hibákat.
- Van egy hiba az iránytű? - kérdezte Bob.
- Természetesen. Minden hajót, még a fa, sok minden vas. Ez tényleg hatással van a mágneses iránytű nyilak az alábbiakban ... Aki elolvasta a könyvet „Captain tizenöt”, emlékezett, mint a gonosz Negoro tolta az iránytű egy vasrúddal. Elvesztette iránytű, és a brigantin „Pilgrim” vitorlázott által Amerikában ... Nos, vannak hatalmas hiba nem lehet, de a kis bosszantó hibák -, amennyit akarnak.
Mellesleg, kompasz deviáció rózsa hatása alatt egy hajó nevezett a vas- és d e a ációk. Csökkenteni, és álljon a Binnacle mágnesek szabályozók.
De ez csak ritkán lehet távolítani ezt az eltérést. Ezért a navigátor mindig figyelembe kell venni, amikor szóló annak során - összeadást vagy fok módosítást.
Egy még meg kell vizsgálni, m és r n és r n o e c K L o n n e.
Az a tény, hogy a földrajzi pólusok a Föld - Észak- és Dél-- nem esik egybe a mágneses pólusok, amelyek szabályozzák az iránytűt. Például az északi mágneses pólus Grönlandon. A mágneses pólusai behajló irányban az északi és déli. Távol a pólusok nem nagyon észrevehető, de a sarki vizeken, a különbség óriási. Itt a különbség az irányokat a mágneses és a földrajzi pólus az úgynevezett m és r n és t n s m a l o n n e m Ez fokokban mérik, és a keleti vagy nyugati -. Attól függően, ahol a mágneses erő húz iránytű a földrajzi pólus. Inkább a meridián, amely áthalad a pole.
Azt kell mondanom, hogy a mágneses pólusok is el lehet végezni a meridiánok. Ezek az úgynevezett - m és r n és r k e egy meridián fut keresztül a földrajzi pólusok hívják -. M és n e n s.
Mágneses variáció - közötti szög az igaz és mágneses meridián.
Hogy megkönnyítsék a munkáját navigátorok, térképeken nyomtatott iránytű szélrózsa, és jelzik - csökken a terület a tenger.
Az elhajlás és deviáció mindig nagy felhajtás, és elkerülni, hogy a mérnökök jött körzővel nélkül mágneses nyilak - mondta Yakov Platonovich.
- Hogyan hatnak ezek az iránytű működik? - Köszönöm lenyűgözött.
- Hadd magyarázzam meg ... Xenia, tegnap volt a javítás a kerékpáros és eltávolítjuk az első kereket. Kérjük, hozd ki a folyosóra.
Persze, Bob megelőzve Ksenia, és hozta a kerék is.
- Glory, tartsa a tengely mindkét oldalán, - mondta Jacob Platonovich. - És a többiek megpróbálják szétcsavar ... Óvatosan ... Óvatosan, de nehezebb ... Ennyi. És most, Glory, próbálja gyorsan be a tengelyt, hogy módosítsa a lejtőn a kereket ...
Glory próbáltam. Ez nem történt meg! Gyorsan suhogó levegőben kereket nem hallotta a fiú! Ez tengelyével kíván maradni ugyanabban a helyzetben.
- Látod! - mondta boldogan Yakov Platonovich. - Úgy hívják e f f e t r és r o a a o o a.
R és R o a a o p - egy gyorsan forgó lemez, vagy egy felső. Mindig igyekszik tartani a pozícióját a tengelye körül a térben.
- Hogy a gyerekek búgócsiga! - Anton mondta. - Ő is nem esik, amikor cool!
- Ez így van! Yule - szintén giroszkóp ... Most képzeljük el, hogy az egyik végét a tengely arra irányul, hogy az északi, és a többi, ezért akik délre. Forgatás egy tengely meghajtó ... - helyett nyilak. Nem kell semmilyen mágnesezés.
- Milyen egyszerű! - kiáltott fel Xenia.
- Nem, barátaim. Megpróbálom elmagyarázni könnyebb. Tény, hogy a tengely nem lesz hosszú pillantást a pólus: a Föld valahogy megváltoztatja a térbeli helyzetét - szemben a giroszkóp. Ezért, az iránytű, amely az úgynevezett r és p o o o A-E és H-K és m, - nagyon bonyolult eszköz. Ez egész rendszer felsők-giroszkópok, azok el vannak rejtve az üreges gömb - g és p egy p e r s. Gyrosphere csodálatos tulajdonság. Ha a villamos energia fut neki gyros meg befolyásuk alatt, valamint befolyása alatt a Föld forgása egy m és emelkedik a kívánt helyzetbe - jelölt északi gyűrű pontosan az Északi-sark Geographic.
Azonban ez nem azonnal gyrosphere fokozatosan. És nem szabad elsietni. Ezért gyrocompass előtt úszás közé előre.
- hogy nézne, - mondta Slava, aki végül leesett a kerék (fáradt kar).
- Sajnos, nincs gyrocompass. Ez egy nagyon drága dolog, és ráadásul nehézkes. Akkora, mint egy hordó ... iránytű meg a mélyben a hajótest kisebb volt semmilyen mechanikai hatásokkal szemben.
- És ott, a mélység, a navigátor minden alkalommal mászik, hogy teszteljék a tanfolyam? - Köszönöm ideges.
- Egyáltalán nem! Ebből iránytű, amely az úgynevezett m e r egy, kiterjeszteni elektromos kábelek, hogy egy speciális eszköz - p e n és m e o s fordítás „átjátszó” azt jelenti, „ismétlődő”.
Ismétlők hasonló mágneses iránytű. Csak ők nem ellenőrzik a mágneses iránytű nyilakat és elektromos jelek érkező gyrocompass. És erősítők - azonos leolvasási.
A kényelem, hogy repeater lehet, amennyire csak lehetséges, és helyezzük őket az egész hajót.
- De hát, van némi kényelmetlenséget? - kérdezte ravaszság Glory.
- Sajnos, van. Gyrocompass - eszköz rossz ... Van egy barkentin volt a navigátor, aki szerette elmondani egy történetet, anekdotát, és egyfajta Odessa humor.
. „Lebegő a Fekete-tenger, a két hajó egyik karóra fedélzetén más kiabál:
- Hé, testvér, matrózok, amely megőrzi az utat?!
- Mi az, hogy nem látja, mi? Az is világos, hogy az Odessza-Mama!
- Nem, te posluhayte sho ez az ember azt mondja! Ez az, amit meg fogunk Odessza, ahogy rendezett ellentétes módon!
- Shaw, akkor mondja meg, fiatalember! De mi Odessa? Északon! De de mi van a nap? Vissza Pivdennyi mert most szépen tizenkét órát. Úgy ragyog nekünk a farán. Tehát haladunk az északi!
- Ez sho akarsz mondani? Shaw nap délben minden szükségszerűen igaz a déli?
- Ha! Ez az egyszerű csillagászati nem tudja? Jak akkor akkor a vályú, bocs, a tengeren vezetni?
- Igen, akkor ugyanaz a giroszkóp!
- És mi van! Valahogy úgy tűnik, észak felé!
- Tehát az északi. Fiúk, klichte kapitány a hídon, komplett földrajz puliszka. "
Kiderült, hogy az egyik hajó gyrosphere a méh vette ezt saját szeszélye fordult száznyolcvan fokot. Ez visszafelé. Néha dobnak ilyen trükköket. Ezért szemmel ...
Amikor kész nevető, Jacob Platonovich folytatta:
- Nos, amellett, ez attól függ, gyrocompass teljesítmény. És ha hirtelen balesetben az autó, és nincs áram? Miután érintkezés történt egy történet az Azori - elsötétült motort. Nos, menjünk vitorlázás. És hova menjen, ha a giroszkóp ki van kapcsolva? Ez volt akkor, és segített nekünk a mágneses iránytű. Régi, jól megérdemelt, de megbízható - nem kapcsolja ki soha.
A legmodernebb mágneses iránytű bíróság van szükség. Soha nem lehet tudni, mi történik a tengerben. A hajónak nem szabad elveszíteni a képességét, hogy úszni, ha az energia eltűnt. Különösen vitorlázás. Ezért a hajó mindig eszközöket, amelyek nem függnek a villamos energia.
- Törvény a gramofon, - Xenia mondta.
- Mi a törvény? - kérdezte Bob.
- Felvetődött a nagyapjával. Amikor ünnepeltük az új év, hirtelen kialudtak a fények, a baleset a transzformátor mezőben. Az egész ház a sír és a panaszok: csillárok nem égnek, koszorú elkah kialudt, tévé nem. A nagyapám gyertyát gyújtott, és elővett egy régi gramofon. Nos, tudod, egy bőrönd és egy rugó és belül kezelni a növény, és rekordot állítottunk fel:
Mit, barátaim, depressziós?
Ile dal tengeri elfelejtette?
És így is jól ünneplik. Még egy kicsit bosszantó volt, amikor beleértve a villamos energiát.
- Mivel nincs giroszkóp, láthatjuk a gramofont? - javasolta egy egyszerű első osztályos Anton. - és hallgatni a lemezt?
Yakov Rakhmanov azt mondta, hogy ez lehetséges.
És hamarosan kopott gramofon, amely megőrizte a fedélzetmester Poryshkina gyermekkora óta, játszik egy rekordot egy dalt a régi film „Children of Grant kapitány”:
Egyszer egy bátor kapitány,
Utazott, hogy sok országban ...
Macskák ül a gramofon és figyelt, lehajtott fejjel. Syntax akarta érinteni a ragyogó feje a membránon, de Jacob Rakhmanov azt mondta: „Szeretlek ...” És a tüskés Sinkina láb megdermedt a levegőben.
- A meghajtó a gramofon is szinte giroszkóp, - mondta John, - Ez az, hogy a fordulat!
A rekordot ért véget. És mielőtt tükrözött Jacob Rakhmanov mondta:
- Az iránytű, mi még nem végeztünk. Holnap megmondom, mi elosztjuk a szélrózsa.