Hogyan lehet fenntartani az autót télen

A tél beállta hozza magával, különösen a magyar autósok, sok problémát és kellemetlenséget

Sokan használják az autót minden nap, és ha nem veszik figyelembe az árnyalatok a téli üzemre, az egyik baj vezet a másik.







Ne hagyja figyelmen kívül a régi pogovorkoy- „Készüljetek szán a nyáron, és télen a kocsi”, és felkészül a tél. Ezért egy teljes műszaki ellenőrzés a jármű előtt tél beállta - a legjobb megoldás.

Hozzászólások autós előtt fagy:

1. A külső értékelés test
Kívánatos, hogy megtalálja az összes zsetont a hátán egy autó, és festeni őket, vagy rozsda ezeken a területeken nem lehet elkerülni. Ha nem kell ezt, sem az idő, sem a vágy - ezt a szolgáltatást, akkor kérheti a műszaki szakértők a központ, és a díj akkor tölti tele korróziógátló feldolgozása a szervezetben.
Minden C4Sedan Citroen és a Citroen C-Elysee igazítani a sajátosságait a magyar téli és gyárilag korrózió kezelés a test, ez biztosítja a megőrzése a kocsiszekrény jó állapotban van, annak ellenére, hogy a zord üzemi körülmények között. Szintén további minden változatban az autó szerelt műanyag „raktárak” a kerékjáratok elleni védelemre negatív hatások (só, latyak, reagensek az úton), és a szennyeződés felgyülemlését.

2. Ellenőrizze és csere folyadékok
Fontos ellenőrizni a folyadék az autóban - hűtés és a szélvédő. Télen minden esetben nem kell víz a tartályban. Elfelejtett vízzel a nyári hűtőborda blokk vezet a vásárlás egy új blokkot, vagy az egész motort teljes egészében szét. A tartály szélvédő folyadék tört, és a meleg a csövek nagyon nehéz lesz, amikor a víz megfagy.
Beállta előtt hideg időjárás jobb cserélni a motorolajat egy új, még ha akár egy kisebb autó. Célszerű szintetikus. Szintetikus mentési többször, amikor a motor beindítása hideg időben.

3. Töltés és cseréje szikra
Még ha az akkumulátor nem a régi, mert a hidegindítás, a nyomás rajta több és ő gyengül gyorsabb. Próbáld, hogy rendszeresen ellenőrizze a akkumulátor állapotát és a töltési idő. Nézd gyújtógyertyák - rövid napi utazások, gyakran szenvednek gyors elszennyeződését.
C4Sedan gépkocsik Citroen és a Citroen C-Elysée megerősített indítómotort és az akkumulátort indul hidegben, segíti az nem marad autó nélkül egy fagyos téli reggelen.

4. Tartozékok téli
Vásároljon gumiszőnyegek peremmel, hogy a víz olvasztott utazás alatt a hó és a jég alá a belső bélés a kabinban. Ellenkező esetben fokozatosan és észrevétlenül, ez Vodicka elkezdik a maguk „piszkos munkát”, ami később fog eredményezni korrózió a szervezetben. Nedvességet, ami elpárolog időben ugyanazon út a jövőben fog eredményezni fagyasztva-up ablakok belülről.
Rendszeresen tisztítsa meg az ablaktörlők, akkor is, ha nincs látható csapadékot, vagy ami még jobb, kenje speciális zsírral. Ne felejtsük el, hogy raktáron lehúzó és hó kefe.
Citroen C4 Sedan felszerelt komplexum téli csomag, amely magában foglalja a fűtés a szélvédő és a tükör. Lehetővé teszi, hogy gyorsan eltávolítani a jég és a hó, miközben a gépkocsi meleg, és további erőfeszítéseket nem.







autós intézkedések a téli üzemeltetés:

1. Különös figyelmet motor
Ha a helyén marad néhány hónapig felkészületlen, a következmények visszafordíthatatlan lehet. kondenzált nedvességet és maró tükör hengerek kaphat a javítás motor az éghajlat és a hirtelen hőmérséklet-változások és páratartalom a motort.

C4Sedan gépkocsik Citroen és a Citroen C-Elysee már az alapváltozat ellátott fém védelem forgattyúház, ezért szükséges, hogy megvédje a motort a külső hatásoktól. Ritkán bármely autó, ez a lehetőség benne van az alapcsomag, és gyakran vásárol egy autót, meg kellett fizetni a telepítést.

Télen, amikor a gépkocsi üzemeltetési hasznos, hogy meleg a motor (nem csukja be az első hűtő - VESZÉLY motor túlmelegedése például Citroen C4Sedan felszerelt rács, annak érdekében, hogy elkerülje a további hűtőlevegő áramlás nagy sebességű !.

Hogyan kezdjük el a motor hideg időben:


  • Igyekszem nem vystuzhivat motor 4-5 óránál tovább;
  • azt jelenti, hogy, hogy a riasztás indítási (kiindulási motor lehet beállítani egy 4 órás, vagy indítsa el a motort, amikor a hőmérséklet alatt bizonyos fokú vagy lebeg akkumulátor kapacitása 12 V, stb);
  • az éjszaka, vegye ki az akkumulátort, és fújja be a meleg szobában;
  • ha az akkumulátor maradt egy autó, reggel, mielőtt, hogy megóvja a sérülésektől ostya nagy áram, biztos, hogy felmelegedjen egy kicsit akkumulátor-dip-fény tíz másodpercig;
  • megkezdése előtt fordítsuk az indítókulcsot annak érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú és a létrehozott nyomás a sorban (az injektorok), néhány másodpercig. Ezután a start-up. Injekció benzines autók ne érintse meg a gázpedált -, hogy ne átömleszt az égéstérbe. Ha véletlenül üzemanyag - a dob egy gyenge akkumulátor nem lehetséges.

2. fagyvédelem zárak
Az összes kulcslyuk, biztos, hogy száraz minden mosás után az autó - különben obmorznut. Szárítás zárak nagyon hajtjuk végre légi jet megjelent nagy nyomás alatt. Ezt követően, minden egyes alkalommal, kívánatos, hogy kenje a zárak és a csuklópántok fagyálló vagy olajjal.

By the way, ha azt szeretné, hogy nyissa ki az ajtót a reggeli nyugodt a kocsiját, és nem húzza primershie ajtót, minden alkalommal, amikor zárás előtt az autót éjjel, kinyitja az ajtót, és ez jobb, az összes ajtót, az 1 -2 percig, és hagyjuk kihűlni a kabin - reggel nem lesz probléma .

3. Gumiabroncs nyomás figyelő
Télen, a levegő hideg és a nyomás csökken bennük - rendszeresen ellenőrizni kell.

4. Driving Challenge
A vezetési stílus a téli nagyon eltér vezetés nyári aszfalton. Az alapvető hiba a vezető a jeges - éles mozgásokat. Függetlenül attól, hogy a fékezés, vagy forgómozgást vagy sebességváltások, vagy a legrosszabb - fékezés közben fordul a kormánykerék.

Felvétel, és ez jobb emlékezni néhány hasznos tipp:


  • ne nyomja meg a fékpedált, hogy a végén, mert akkor elveszíti az irányítást. Gátolhatják sima kachkoobraznymi kattintás - sebességváltó segítségével motorfék.
  • Mindig készen áll, hogy kapcsolja le a fogaskerék: a motorfék nagyon hatásos a téli, különösen jeges.
  • Soha nem gördül a „semleges”, és még inkább minden esetben, ne fékezzen rajta;
  • ha átkerült az hátsókerék-meghajtású autó az elsőkerék-hajtású, vigyázz hármas! Ne feledje, hogy a termelés a csúszás a hátsókerék-meghajtású autó jön csepegtető gáz, és az elsőkerék-ellenkezője - hozzátéve azt;
  • bármikor az ő mozgása van, hogy ellenőrizzék a foka „síkosságot” a kerekek az autó. Ez néha lelassul, ha nincs, aki mögött, és azonnal érezni fogod, hogy milyen mértékben reagál a gép.

Beépített ESP (Electronic Stability Program) járműveken C4Sedan Citroen és a Citroen C-Elysée biztosítja a teljes ellenőrzést a jármű nehéz vezetési helyzetekben: stabilizálja a röppálya esetén veszít tapadás a kanyarokban.

Fokozott hasmagasság 176 mm (a crossover), egy komoly előnyt hó pályán, és egy országúton eső után. Emellett Citroen C4Sedan felszerelt több számos biztonsági rendszerek, amelyek maximalizálják kockázatának kiküszöbölése ellenőrzés elvesztése a téli utakon:


  • ABS (blokkolásgátló rendszer)
  • elektronikus fékerő-elosztó (REF)
  • rendszer vészfékezés (AFU)

* Az ajánlat korlátozott, és érvényes járművek raktáron. A részletekért lépjen kapcsolatba velünk az osztályon a kereskedés értékesítési




Kapcsolódó cikkek