Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot vázák 2110-2112, termosztát hiba, nyitó hőmérséklet
Ebben a cikkben megnézzük, hogyan teszteljük a funkcionalitás a termosztátot a VAZ 2110-12 eltávolítása nélkül.
Először is, úgy a fő hiba a termosztát:
- Termosztát nem lehet megnyitni: a legvalószínűbb oka, hogy kitart a szeleptányér.
- Termosztát nincs teljesen lezárva: a lehetséges ok lehet egy idegen tárgy bejutását a termosztátot.
Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot kivétel nélkül a motor
Szóval, akkor ellenőrizze a termosztát működését az alábbiak szerint.
Indítsuk el a motort és hőmérsékletének figyelésére a hűtőfolyadék a műszerfalon. termosztát nyitó hőmérséklet VAZ 2110-12 (főszelep) 85 ± 2 ° C-on Ha a motor hőmérséklete alacsonyabb, mint az említett operációs termosztát szelep zárva van, és a hűtőfolyadék kering egy kis kört. Megtudhatja, érezte az alsó radiátor tömlőt és a hűtő is. Amennyiben zárt termosztát hidegebb, mint a termosztát, mivel a hűtőközeg nem esik a radiátor.
Amikor a hűtőrendszer hőmérséklet eléri a 85 fok, a nyitott főszelep a termosztát és a hűtőfolyadék kezd keringenek egy nagy kört, illetve kezd felmelegszik a radiátor, majd az alsó radiátor tömlőt.
Amikor a hőmérséklet elérte a 102 ° C-on a fő szelep teljesen nyitva van a radiátor és a radiátor ebben az esetben, kell lennie forró a felső részben és kissé hidegebb, mint az alsó rész, hogy meleg, és az alsó szívófej.
Ha a elérve hőmérséklet, amikor a termosztát szelepet meg kell nyitni, és az alsó cső és a hideg radiátor, a termosztát azt jelenti nincs aktiválva, illetve a termosztát nem sikerült, és ki kell cserélni.
Üzemzavar, ahol a termosztát teljesen elzáródik, akkor is könnyen ellenőrizheti, hogy a motor azonnal elindul radiátor egyre melegebb, mint a test, a termosztát, és a belső tér szinte nem melegszik fel, akkor valószínű, hogy az az oka, hogy - hiányos átfedés a termosztátot. Ez okozhatja a gyors motor kopását, mert nem éri el az üzemi hőmérsékletet. Ebben az esetben ugyanaz kell cserélni.